Mô-men xoắn Toyota Regius
Mô-men xoắn

Mô-men xoắn Toyota Regius

Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.

Mô-men xoắn Toyota Regius dao động từ 167 đến 343 N * m.

Mô-men xoắn Toyota Regius 1999 minivan thế hệ thứ nhất xH1

Mô-men xoắn Toyota Regius 08.1999 - 05.2002

Sửa đổiMô-men xoắn cực đại, N * mNhãn hiệu động cơ
2.7 l, 145 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)2283RZ-FE
2.7 l, 145 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)2283RZ-FE
3.0 l, 140 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)3431KZ-TE
3.0 l, 140 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)3431KZ-TE

Mô-men xoắn Toyota Regius 1999 van hoàn toàn bằng kim loại thế hệ thứ nhất

Mô-men xoắn Toyota Regius 07.1999 - 05.2002

Sửa đổiMô-men xoắn cực đại, N * mNhãn hiệu động cơ
2.0 l, 110 mã lực, xăng, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)1671RZ-E
3.0 l, 91 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động bốn bánh (4WD)1915L
3.0 l, 91 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu sau (FR)1915L
3.0 l, 91 mã lực, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động bốn bánh (4WD)1915L
3.0 l, 91 HP, động cơ diesel, hộp số tự động, dẫn động cầu sau (FR)1915L

Thêm một lời nhận xét