Mô tô đình đám của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan – làm quen với những mẫu xe phổ biến nhất!

Xe máy PRL rất phổ biến là có lý do. Thiếu thiết bị và khả năng, vì vậy chúng thường được sản xuất thay vì ô tô. Không thể phủ nhận rằng thời kỳ tồn tại của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan trên đất nước chúng tôi về nhiều mặt thật khủng khiếp, nhưng nguồn lực hạn chế buộc mọi người phải sáng tạo. Nhờ đó, những chiếc mô tô mang tính biểu tượng đã được tạo ra vẫn còn được ghi nhớ, đặc biệt là bởi những người hâm mộ môn đua xe thể thao. Ngày nay có thể mua những động cơ nào của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan và chúng có giá bao nhiêu? Nếu bạn muốn trở thành một nhà sưu tập những chiếc xe khác thường từ nhiều năm trước, bạn cần biết điều này!

Xe máy từ Cộng hòa Nhân dân Ba Lan và phương pháp sản xuất của họ

Khi chúng ta nói về ngành công nghiệp ô tô thời bấy giờ, chúng ta không được quên rằng thiết bị sau đó được sản xuất hơi khác một chút:

• xe máy do các nước xã hội chủ nghĩa hoặc các hãng nhỏ sản xuất đã xuất hiện trên thị trường. Những cái trước đây thường được làm từ những vật liệu kém chất lượng nhất;
• bạn đã chờ đợi hàng tháng (nếu không muốn nói là hàng năm) cho các mẫu mới, vì vậy mỗi sản phẩm mới đều thực sự được mong đợi. Những người lái xe đánh giá cao mọi điều mới lạ có thể được chiêm ngưỡng. 

Nhờ vậy, các người mẫu đã có được vị thế sùng bái và trở thành huyền thoại thực sự. Xe máy của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan là một thế giới hoàn toàn khác và đáng để ghi nhớ.

Xe máy ở Cộng hòa Nhân dân Ba Lan khá thô sơ

Không thể phủ nhận rằng các thiết bị được sản xuất trong thời Cộng hòa Nhân dân Ba Lan đơn giản là khá thô sơ. Tuy nhiên, cấu trúc đơn giản hiếm khi bị hỏng và có thể dễ dàng đi nhiều dặm mà không cần sửa chữa. Và ngay cả khi thứ gì đó bị hỏng, nó vẫn dễ dàng thay thế (nếu bạn có quyền truy cập vào các bộ phận). Vì lý do này, xe máy PRL đã được sử dụng trong nhiều năm và thường được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác. Không có gì đáng ngạc nhiên khi cho đến ngày nay, nhiều người vẫn dành tình cảm lớn cho chúng, và thời trang dành cho các thiết bị ô tô cổ điển đang quay trở lại. May mắn thay, các mẫu cũ hơn vẫn có thể được mua mà không gặp vấn đề gì. Vào thời điểm đó, số lượng của chúng có thể lên tới hàng triệu,

Trở thành một nhà sưu tập xe cũ! Xe máy PRL ở nông thôn

Ngày nay, không có gì ngăn cản bạn bắt đầu sưu tập những chiếc mô tô mang tính biểu tượng ở Cộng hòa Nhân dân Ba Lan. Chúng chiếm ít không gian hơn ô tô, đồng thời gây ra nhiều cảm xúc. Bạn cũng có thể chắc chắn rằng giá trị của chúng sẽ tăng lên theo thời gian, vì vậy bạn không phải lo lắng về việc mất tiền. Tất nhiên, bạn sẽ tìm thấy những ưu đãi thú vị trực tuyến hoặc trên các sàn giao dịch, nhưng không chỉ có vậy. Để tìm kiếm những mô hình độc đáo, hãy đến những ngôi làng xung quanh. Hỏi về xe hai bánh ở nông trại. Chủ yếu là xe máy PRL đã được sử dụng ở đó, vì vậy có khả năng bạn sẽ tìm thấy một mẫu xe thực sự độc đáo.

Một chiếc xe máy cũ đáng giá bao nhiêu?

Trong số các xe máy PRL, một số mẫu thực sự không phổ biến lắm. Đối với điều này, bạn có thể phải trả hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm nghìn zloty. Nhưng nếu bạn chỉ muốn mua một chiếc xe máy cũ, khôi phục nó và sử dụng nó hoặc cất nó trong ga ra thì sao? Bạn không cần phải chi nhiều như vậy cho nó. Với khoảng 5-6 nghìn bạn có thể mua thiết bị của thập niên 60. Một số xe đạp ở trong tình trạng tốt đến mức chúng gần như đã sẵn sàng để lái! Vì vậy, bạn không cần phải giàu có mới có thể mua một chiếc mô tô cổ điển.

Xe máy PRL mới có giá bao nhiêu?

Vào những năm 60, động cơ gắn trên xe đạp Gnome R-01 có giá khoảng 120 euro, và đắt nhất là Jawa 350, trong số những thứ khác, có giá lên tới 30 zloty năm 1970. Đó sẽ là bao nhiêu trong tiền ngày nay? Điều này không dễ nói do tình hình thị trường cụ thể ở Cộng hòa Nhân dân Ba Lan. Khi đó món đồ đó có giá bao nhiêu? Vào năm 2,7, một quả trứng gà có giá khoảng 3,3 euro và một lít sữa - 1961 euro, tuy nhiên, cần lưu ý rằng lạm phát vào thời điểm đó đang tăng rất nhanh. Vào năm 160, mức lương trung bình trên toàn quốc là €XNUMX ròng. Và mặc dù những chiếc xe tương đối đắt tiền, nhưng vẫn có nhiều người muốn mua chúng hơn là những bản sao, và những chiếc xe đạp đã được bán hết gần như ngay lập tức!

Những chiếc mô tô mang tính biểu tượng của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan - WSK M06

Những mô hình tốt nhất để bắt đầu tìm kiếm một chiếc mô tô mang tính biểu tượng của bạn là gì? Bạn có thể chú ý đến các mẫu WSK M06. Đây là những chiếc xe máy dài nhất của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan. Các phiên bản đầu tiên được tạo ra vào năm 1953. Đây là những chiếc xe đạp thực sự phổ biến và có nhiều phiên bản để mua. Quá trình sản xuất của họ diễn ra tại ba nhà máy khác nhau của Ba Lan. Đúng là tốc độ tối đa của chúng không đáng báo động, bởi dù là 80 km/h nhưng xe chỉ tiêu thụ 2,8 l/100 km. Đây có thể là một lựa chọn tuyệt vời cho chiếc xe đạp cổ điển đầu tiên của bạn vì những mẫu xe này vẫn tương đối dễ tìm trên thị trường hiện nay.

Xe máy BRL hút mắt - SHL M11

Bạn không quan tâm đến những thiết bị phổ biến như vậy và đặt tính thẩm mỹ lên hàng đầu? Chúng tôi có một cái gì đó cho bạn. SHL M11 được giới thiệu tại Hội chợ Quốc tế Poznań vào năm 1960. Nó có các tấm chắn bên lớn và chắn bùn sâu. Điều này đã mang lại cho nó một diện mạo thực sự phi thường, thu hút sự chú ý của tất cả những người lái xe. Nó nhanh hơn mẫu WSK M06 vì đạt vận tốc 90 km / h, mặc dù không thể phủ nhận rằng nó đốt cháy nhiều hơn - khoảng 3 lít nhiên liệu trên 100 km. Hôm nay bạn có thể mua mô hình này với giá 10-35 nghìn. zloty. Giá phụ thuộc vào năm sản xuất và điều kiện.

Hoặc có thể là một chiếc xe đạp từ những năm 70? Ngựa Romet

Xe máy PRL cũng từng là niềm mơ ước của nhiều bạn trẻ. Đó là lý do tại sao Romet Pony được tạo ra. Chiếc xe máy này được tạo ra cho những người trẻ tuổi. Sản xuất năm 1973-1994. Thật thú vị, các phiên bản đầu tiên có tay lái xe đạp. Chiếc xe phát triển tốc độ 40 km/h và nặng 40 kg. Ngược lại, bình xăng của nó có thể chứa 4,5 lít. Vào những năm đó, chiếc xe trông rất ấn tượng, nhưng về mặt kỹ thuật, nó còn lâu mới là một chiếc mô tô tốt. Ngày nay, bạn có thể mua một chú ngựa Romet từ nhiều năm trước với giá 3 PLN.

Dành thời gian của bạn và tìm kiếm các ưu đãi thú vị

Nếu bạn muốn mua loại phương tiện này, trước hết, hãy dành thời gian của bạn. Sự kiên nhẫn sẽ giúp bạn có thể tìm được một chiếc mô tô thực sự độc đáo với giá thấp, và một tuyệt tác cổ điển như vậy rất đáng để chờ đợi...và đáng để tìm kiếm! Xe máy PRL thực sự đáng được quan tâm. Đây là những thiết kế khác thường, nhưng đồng thời cũng khá đơn giản, và trong số đó, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy thứ gì đó cho riêng mình.

Những chiếc mô tô mang tính biểu tượng của Cộng hòa Nhân dân Ba Lan mà chúng tôi đã giới thiệu là thứ dành cho những người hâm mộ phong cách cổ điển. Nếu bạn là người đam mê xe cổ và không muốn chi nhiều tiền, đây có thể là một lựa chọn tuyệt vời. Bộ sưu tập xe máy PRL chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý và trở thành nguồn tự hào!

Tín dụng hình ảnh: Jacek Halicki từ Wikipedia, CC BY-SA 4.0.