Chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu của Lada Vesta
nội dung
Chúng tôi tin rằng khi mua một chiếc ô tô mới, bất kỳ người đam mê ô tô nào cũng không chỉ quan tâm đến hãng sản xuất, mà còn quan tâm đến đặc điểm quan trọng như mức tiêu hao nhiên liệu. Vì vậy, các chủ nhân của mẫu xe Lada mới đều lo ngại về mức tiêu hao nhiên liệu của Lada Vesta. Tại sao vậy? Thực tế là với việc vận hành tích cực của xe trên các dạng địa hình khác nhau thì chi phí xăng dầu cũng thay đổi theo. Chúng tôi đề nghị, đối với những người mới bắt đầu, hãy làm quen với các đặc điểm chung của Vesta.
Thông số kỹ thuật
Lada Vesta là sản phẩm thành công nhất ở thời điểm hiện tại của ngành ô tô trong nước. Các chuyên gia gọi Vesta là một chiếc xe "bình dân", có nghĩa là bạn không phải chi "số tiền điên" cho việc bảo dưỡng nó. Mô hình này đã được phát hành vào tháng 2015 năm XNUMX và hiện đang tồn tại ở dạng sedan. Trong tương lai, AvtoVAZ đã lên kế hoạch phát hành một chiếc xe ga khác và một chiếc hatchback.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 1.6 5 mech | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5 nô lệ | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5 thanh | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Vì vậy, hãy xem xét các đặc điểm chính của chiếc sedan:
- loại động cơ Lada Vesta: VAZ-21129 (106 lực lượng);
- kích thước động cơ: 1,6 l;
- Mức tiêu thụ xăng ở Lada Vesta trên 100 km: 9,3 lít trong đô thị, mức tiêu thụ nhiên liệu của Vesta trên đường cao tốc - 5,5 lít, chu trình hỗn hợp - 6,9 lít.
Cách đo mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế
Khá khó để tính toán chi phí nhiên liệu chính xác cho Lada Vesta, vì nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Những yếu tố chính là hộp số được chọn, số vòng quay của động cơ, lực kéo khi leo dốc và khả năng tăng tốc. Vì những lý do này, khi mua xe người ta chỉ báo những đặc điểm trung bình, còn ngoài đời có thể hoàn toàn khác. Nhìn chung, trước khi đưa ra kết luận, nên lắng nghe đánh giá của những chủ nhân “có kinh nghiệm” về Vesta.
Nhận xét về "đã trải nghiệm"
Vì vậy, một cư dân của Rostov-on-Don cho biết rằng đã mua Lada Vesta ngay trong năm ra mắt (2015), anh ta rất ngạc nhiên khi các đặc tính kỹ thuật được quy định trong hộ chiếu trùng khớp với hiệu suất thực của chiếc xe. Tuy nhiên, sau khi chạy 1000 km, mức tiêu hao nhiên liệu tăng từ 9,3 lít lên 10 lít. Ở chu kỳ kết hợp, khi lái xe trên đường quê, nó tăng từ 6,9 lít lên 8 lít.
Một người dân ở Moscow báo cáo dữ liệu hơi khác. Theo kinh nghiệm của anh, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Lada Vesta không chênh lệch nhiều so với thông số kỹ thuật chính thức. Thành phố đã tiêu thụ xăng với số tiền là 9,6 lít (có tính đến tắc đường ở Moscow). Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi đáng kể với sự bắt đầu của thời tiết lạnh (tôi đã phải tích cực sử dụng "bếp"). Kết quả là vào mùa đông, mức tiêu thụ nhiên liệu của Vesta là 12 lít trên 100 km.
Một cư dân của Orenburg kết nối chi phí nhiên liệu với chất lượng của sau này. Theo kinh nghiệm của anh ấy, nếu bạn đổ xăng 95 vào bình thì mồ hôi trộmMức tiêu thụ nhiên liệu của Lada Vesta trên 100 km từ 8 đến 9 lít. Với các loại xăng khác, chúng tôi nhận được 7 lít.
Động cơ khác
Chúng tôi đã biết rằng động cơ xe Lada được sản xuất đầu tiên và phổ biến nhất là VAZ-21129. Tuy nhiên, Auto VAZ cho ra mắt thêm một số loại động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu cho Lada Vesta có phần khác biệt.
Loại động cơ này thường được lắp trên Lada Granta và Lada Kalina.
Động cơ HR16DE-H4M thuộc lớp "Lux". Nó là thuận tiện nhất và có lợi nhuận. Như vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Lada Vesta trong thành phố, với động cơ Nissan là 8,3 lít cho 100 km và 6,3 lít ở chu trình hỗn hợp, 5,3 lít trong nước.
Đánh giá các đặc điểm của động cơ VAZ-21176 cho thấy những điều sau:
- Đây là loại động cơ lớn nhất về khối lượng và công suất trong số tất cả các loại động cơ hiện có cho Vesta;
- Theo thử nghiệm, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng 30% trong thành phố, đường cao tốc và chu trình hỗn hợp.
