Lái thử Land Rover Discovery Sport: Tạm biệt mùa đông!
Những km đầu tiên với Land Rover Discovery Sport mới, phiên bản kế nhiệm của Freelander.
Năm nay, mùa đông kéo dài khá lâu nhưng cũng có những ưu điểm của nó. Không chỉ để kiếm tiền trong các khu nghỉ dưỡng mùa đông, mà còn là cơ hội để thử Land Rover Discovery Sport mới giữa những người đẹp của Pirin phủ đầy tuyết.
Con đường phủ đầy tuyết gần như không được trải nhựa và dốc lên tận túp lều khiến chúng tôi nghi ngờ khả năng đến đích cuối cùng. Chúng tôi không muốn sự thoải mái bằng da sang trọng của Discovery Sport thanh lịch có thể làm vướng bánh xe hoặc cát. Tuy nhiên, nỗi lo sợ của chúng tôi là không có cơ sở. Chỉ báo Phản ứng địa hình sáng phía trên cỏ ướt hoặc máy đo tuyết của động cơ diesel 2,2 lít 190 mã lực. kéo chắc chắn, và bánh răng đầu tiên của hộp số tự động chín cấp ZF 9HP 48 hoạt động hoàn hảo (xem bài "Mô-men xoắn cực đại" trên p ..) có tỷ số truyền lớn và thay thế thành công dải số bị thiếu.
Discovery Sport thay thế Freelander như một mẫu xe nhỏ gọn trong dòng sản phẩm của Land Rover, nhưng kích thước tăng lên (chiều dài cơ sở tăng 184, chiều dài 89 mm và chỉ đạt hơn 4,5 m) khiến nó trở thành một trong những mẫu xe nhỏ hơn. Range Rover Evoque, cùng chung một nền tảng và Discovery 4. Các kế hoạch của thương hiệu là để dòng Discovery có giá cả phải chăng hơn và tập trung vào các nhu cầu hàng ngày, chẳng hạn như gia đình có trẻ em, trong khi Range Rover tập trung vào những gì tối ưu sang trọng. quyền lực và tiện nghi.
Tuy nhiên, khái niệm về khả năng tiếp cận là rất tương đối, vì chúng tôi lái chiếc Land Rover Discovery Sport SD4 HSE với mức giá cơ bản là 93 lev, với nhiều bổ sung khác nhau đã được bổ sung như gói thiết kế màu đen (800 levs), gói khí hậu lạnh. "(4267 levs.)," Thuận tiện "(2195 2286 levs.), V.v. Chi phí hơn 110 000 levs. Một vị trí đặc biệt trong số các trang bị bổ sung là việc cung cấp hàng ghế thứ ba (BGN 2481), điều này trở nên khả thi nhờ vào thiết kế mới của hệ thống treo sau đa liên kết. Một mặt, khả năng chở thêm trẻ em dưới 15 tuổi hoặc người lớn (trong khoảng cách ngắn hơn) cho thấy nhắm mục tiêu vào các gia đình trung lưu trên, nhưng mặt khác, tùy chọn này áp dụng các hạn chế cho thấy người đàn ông của gia đình dự kiến sẽ đầu hàng. ... Phải hạn chế các cuộc phiêu lưu off-road (loại trừ khả năng có bánh xe dự phòng cỡ lớn và cảm biến nước), tiết kiệm nhiên liệu (hệ dẫn động kép chủ động), lùi ít thường xuyên hơn (không giám sát điểm mù và giao thông khi lùi) và mở to mắt bốn (không có hệ thống máy ảnh để xem độ 360).
На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.
Ở trên, chúng tôi đã đề cập ngắn gọn đến hệ thống Active Driveline, xuất hiện trong bảng giá dựa trên nền của các tùy chọn khiêm tốn so với nền của các tùy chọn khác 1908 BGN. Trên thực tế, đây là một hệ thống truyền động kép khác do Land Rover và công ty sản xuất nó, GKN Driveline hợp tác phát triển. Nó kết hợp các chức năng của một vectơ mô-men xoắn (hướng lực đẩy riêng biệt đến từng bánh xe trục sau bằng cách sử dụng hai đĩa ly hợp) và ngắt việc trả lại công suất từ hộp số. Ở tốc độ trên 35 km / h, hệ thống có thể cách ly PTO và vi sai cầu sau, rất giống với thiết kế dẫn động cầu trước và giảm 75% tổn thất ký sinh từ hệ dẫn động kép. Kết quả là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, vì vậy việc trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản xăng Si4 là điều dễ hiểu. Đối với phiên bản động cơ diesel mạnh mẽ hơn (nhưng chỉ dành cho 5 chỗ ngồi), Active Driveline được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.
Sau màn trình diễn tuyệt vời trên tuyết ở Pirin, Land Rover Discovery Sport đang tiến đến Sofia, vượt qua các góc cua Predela một cách bình tĩnh và tự tin, không bị lật cơ thể không cần thiết và với số tự động chín cấp hoàn toàn vô hình và khó hiểu. Sức mạnh của động cơ diesel mạnh hơn dường như khá đủ để đối phó với khối lượng lớn của xe và hành khách, trợ lý điện tử gợi ý rằng nếu chiếc xe bên cạnh bạn trong vùng mù, nó sẽ không bị chú ý.
Nội thất được hoàn thiện tốt với ghế bọc da thơm dễ chịu dường như muốn trả lại cho chúng ta cảm giác đã bị lãng quên từ lâu về phong cách hoàn hảo và sự vững chắc mà các công ty Anh với chủ sở hữu nước ngoài đang cố gắng hồi sinh ngày nay. Một lời hứa tốt trên tinh thần này là bảo hành số km không giới hạn trong XNUMX năm. Và tìm hiểu về Land Rover Discovery Sport mới hóa ra là một cách rất thú vị để tạm biệt mùa đông.
KẾT LUẬN
Giống như các mẫu Land Rover khác, Discovery Sport mới kết hợp tính năng off-roading với phong cách thanh lịch và sự sang trọng tuyệt vời. Theo tiêu chí này, chiếc xe đứng đầu trong phân khúc của nó. Trong một bài kiểm tra điểm chuẩn, khi nhiều chỉ số được đo và so sánh, kết quả có thể khác nhau.
Văn bản: Vladimir Abazov
