Những Chiếc Xe Huyền Thoại - Lamborghini Diablo - Auto Sportive
Ô tô thể thao

Những Chiếc Xe Huyền Thoại - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Một cái tên nói lên chính nó: Diablo, Lamborghini đã phải đối mặt với nhiệm vụ khó khăn là thay thế Bá tước, Thiết kế bởi Marcello Gandini, Lamborghini Diablo được ra mắt vào năm 1990 và được sản xuất trong 11 năm cho đến khi Murcielago xuất hiện. Trong một thời gian dài, nó là một trong những chiếc xe nhanh nhất thế giới; đã là series Diablo đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 1990 đến năm 1994, đạt i 325 km / h và tăng tốc lên 0 km / h chỉ trong 100 giây. Đó là nhờ động cơ V12 mới phun điện tử (không phải chế hòa khí như trên Countach) 5707cc, 492bhp. và mô-men xoắn 580 Nm.

Tập Diablo đầu tiên, giống như Countach, chỉ có một ổ đĩa phía sau và thiết bị ... khan hiếm. Nó được trang bị tiêu chuẩn với một đầu cassette (đầu CD là tùy chọn), cửa sổ quây, ghế chỉnh tay và không được trang bị ABS. Các tùy chọn bao gồm điều hòa không khí, ghế ngồi cá nhân, cánh gió sau, đồng hồ Breguet với giá từ 11.000 đến 3000 USD và một bộ vali với giá gần $ XNUMX XNUMX. Trong loạt đầu tiên, thậm chí không có gương chiếu hậu và cửa hút gió phía trước, được sơn cùng màu thân xe. Chiếc xe này khó lái, không chân thành và đáng sợ, nhưng sự hiện diện trên sân khấu của nó vẫn rất ấn tượng.

DEVIL VT

La lamborghinidiablo VT từ năm 1993 (sản xuất cho đến năm 98), nó được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng tìm kiếm một chiếc xe dễ quản lý hơn. Trên thực tế, hệ dẫn động tất cả các bánh với một khớp nối nhớt đã được giới thiệu (VT nghĩa là Lực đẩy nhớt), một hệ thống có khả năng truyền mô-men xoắn tới bánh trước lên đến 25%, nhưng chỉ trong trường hợp mất lực kéo ở bánh sau. Các kỹ thuật viên của Lamborghini cũng đã trang bị hệ thống phanh hiệu suất tốt hơn với kẹp phanh bốn pít-tông, lốp lớn 335mm ở phía sau và 235mm ở phía trước, và bộ giảm chấn điện tử với 5 chế độ có thể lựa chọn.

Điều này làm cho Diablo (một chút) dễ quản lý hơn, nhưng rõ ràng là không đủ để khiến nó trở nên ngoan ngoãn.

VT sau đó đã được hồi sinh vào năm 1999, mặc dù việc sản xuất chỉ kéo dài một năm. Trên thực tế, loạt thứ hai là một bản nâng cấp, trong đó đèn pha mới, nội thất mới và sức mạnh của động cơ V12 5.7 lít được tăng lên 530 mã lực, trong khi tốc độ 0-100 km / h giảm xuống dưới. 4,0 giây.

CÁC PHIÊN BẢN KHÁC

Phiên bản Lamborghini diablo có rất nhiều người trong số họ ở đó SV (siêu nhanh)Được sản xuất từ ​​năm 1995 đến năm 1999, và sau đó cho đến năm 2001 trong loạt thứ hai, nó là phiên bản dẫn động cầu sau với hệ thống treo cơ khí và một cánh điều chỉnh, được thiết kế cho đường đua hơn là đường trường. Ngoài ra, mẫu xe này còn có dòng chữ 'SV' bên hông, la-zăng 18 inch, cánh gió mới và cửa hút gió được thiết kế lại.

Một Diablo khác dành riêng cho chuyên viên máy tính là SE 30, phiên bản đặc biệt... Được giới thiệu vào năm 1993, chiếc Diablo này được thiết kế để kỷ niệm 30 năm thành lập Casa di Sant'Agata và có lẽ cũng là chiếc Diablo sạch nhất từng được sản xuất.

Trọng lượng đã được giảm xuống tận xương để có lợi cho hiệu suất: kính đã được thay thế bằng nhựa, sợi carbon và Alcantara phong phú cho nội và ngoại thất; không có điều hòa không khí hoặc hệ thống radio. Cánh gió sau được thay thế bằng cánh gió điều chỉnh, hệ thống phanh tăng lên và bánh xe ma-giê do Pirelli sản xuất.

Tuy nhiên, nhanh nhất vẫn ở đó. LamborginiDiabloGT từ năm 1999 - kiểu dẫn động cầu sau với thân bằng sợi carbon và mui bằng nhôm. GT chỉ được sản xuất với số lượng 80 chiếc: ý tưởng là phát triển một nguyên mẫu cho cuộc đua sức bền (ở hạng GT1), nhưng nó chưa bao giờ thực sự được chạy đua.

Động cơ GT chuẩn bị cho công suất 575 mã lực. tại 7300 vòng / phút và mô-men xoắn 630 Nm, đủ để tăng tốc từ 0 - 100 km / h trong 3,8 giây lên tốc độ tối đa 338 km / h.

Thêm một lời nhận xét