LPG (khí hóa lỏng)
bài viết

LPG (khí hóa lỏng)

LPG (khí hóa lỏng)LPG là hỗn hợp hóa lỏng của propan, butan và các chất phụ gia khác, được hình thành trong quá trình chế biến nguyên liệu dầu mỏ. Ở trạng thái ban đầu, nó không có màu, vị và mùi, do đó, chất tạo mùi được thêm vào hỗn hợp - chất tạo mùi (chất có mùi đặc trưng). LPG không độc, nhưng không thấm vào không khí và có tác dụng độc vừa phải. Ở thể khí nặng hơn không khí, ở thể lỏng nhẹ hơn nước. Vì vậy, không nên để các phương tiện sử dụng LPG trong các gara ngầm, vì khi bị rò rỉ, LPG luôn đọng lại ở những nơi thấp nhất và chiếm chỗ không khí dễ thở.

LPG được tạo ra trong quá trình chế biến nguyên liệu dầu mỏ. Nó được hóa lỏng bằng cách làm lạnh hoặc ép để giảm thể tích 260 lần. LPG được sử dụng như một chất thay thế rẻ hơn cho xăng vì các đặc tính của nó rất giống nhau. Nó là một loại nhiên liệu rất tốt với chỉ số octan trong khoảng 101-111. Trong điều kiện của chúng tôi, cái gọi là hỗn hợp LPG mùa đông (60% P và 40% B) và hỗn hợp LPG mùa hè (40% P và 60% B), tức là thay đổi tỷ lệ lẫn nhau của propan và butan.

So sánh
PropanButanHỗn hợp LPGXăng
ОбразецC3 H8C4 H10
Trọng lượng phân tử4458
Trọng lượng cụ thể0,51 kg / l0,58 kg / l0,55 kg / l0,74 kg / l
Số Octan11110310691-98
Bod Varu-43 ° C-0,5 ° C-30 đến -5 ° C30-200 ° C
Giá trị năng lượng46 MJ / kg45 MJ / kg45 MJ / kg44 MJ / kg
Nhiệt lượng11070 kJ.kg-110920 kJ.kg-143545 kJ.kg-1
Điểm sáng510 ° C490 ° C470 ° C
Giới hạn nổ tính theo% khối lượng2,1-9,51,5-8,5

Để có một biểu thức chính xác hơn (nhiệt trị, nhiệt trị, v.v.), "Hệ số tương đương lý thuyết" được định nghĩa cho một thể tích nhiên liệu chứa một lượng năng lượng nhất định bằng nhiệt trị của xăng. Sau đó, “tỷ lệ tương đương tỷ lệ thực tế” giữa mức tiêu thụ động cơ được xác định, chúng tôi có thể so sánh tốt nhất có thể.

Tương đương
Nhiên liệuHệ số tương đương lý thuyếtTỷ lệ tương đương
Xăng1,001,00
Propan1,301,27
Butan1,221,11

Hãy đi một chiếc xe với mức tiết kiệm xăng trung bình khoảng 7 lít. Sau đó (tính đến thành phần của hỗn hợp mùa hè và hệ số tương đương, chúng ta thu được công thức:

(tiêu thụ xăng * (40 phần trăm propan với đương lượng 1,27 + 60 phần trăm butan với tương đương 1,11)) = tiêu thụ LPG

7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete

7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km v zime

Do đó, sự khác biệt trong các điều kiện khí hậu giống hệt nhau sẽ là 0,224/ 100 km. Cho đến nay, đây đều là những con số lý thuyết, nhưng chúng giải thích thực tế rằng mức tiêu thụ sẽ chỉ tăng do làm mát. Tất nhiên, chúng cũng là nguyên nhân khiến mức tiêu thụ tăng thêm - lốp xe mùa đông, bắt đầu mùa đông, nhiều ánh sáng hơn, tuyết trên đường, thậm chí có thể ít cảm giác ở chân hơn, v.v.

LPG (khí hóa lỏng)

Thêm một lời nhận xét