Lốp xe mùa đông tốt nhất 2020-2021
nội dung
Trong bài viết này, chúng tôi đã cố gắng tổng hợp xếp hạng các loại lốp xe mùa đông và đưa ra một số khuyến nghị về loại lốp xe mùa đông nào tốt nhất cho mùa giải 2020-2021. Trong quá trình chuẩn bị tài liệu, chúng tôi đã sử dụng các kết quả thử nghiệm sau: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice Bắc 4
Michelin X-Ice North 4 là loại lốp mùa đông có gai với gai định hướng được thiết kế dành cho xe du lịch. Dưới đây là kết quả thử nghiệm và so sánh với các loại lốp mùa đông khác cùng loại.
Phanh khô
Vị trí thứ 5 trong bảng đánh giá quãng đường phanh trên mặt đất khô ráo, dài hơn người dẫn đầu 1,7 mét.
Ổn định khô
Giữ đường tốt nhất trên bề mặt khô ráo trong số các đối thủ cạnh tranh.
Phanh ướt
Vị trí thứ 8 dọc theo chiều dài quãng đường phanh trên bề mặt ẩm ướt. Hơn 4,4 mét so với người dẫn đầu.
Phanh trên tuyết từ 80 km / h
Quả thứ 8 khi phanh gấp trên tuyết, chênh lệch với người dẫn đầu là 2 mét.
Xử lý tuyết
Vị trí thứ 3 để xử lý trên bề mặt tuyết.
Tăng tốc trong tuyết
Vị trí thứ 3 khi ép xung trên bề mặt tuyết, thua người dẫn đầu chỉ 0,1 giây.
Phanh trên tuyết từ 50 km / h
Michelin X-Ice North 4 đứng thứ hai về độ dài phanh trên tuyết với tốc độ 50 km / h sau Nokian Hakkapeliitta 9 (đứng thứ hai trong bảng xếp hạng của chúng tôi).
Tăng tốc trên băng
Kết quả tốt nhất trong số các đối thủ cạnh tranh trong việc ép xung trên bề mặt băng.
Tiết kiệm nhiên liệu
Vị trí thứ 8 về lực cản lăn bánh, mức tiêu hao nhiên liệu hơn người dẫn đầu bảng xếp hạng 1%.
Tiếng ồn
Độ ồn của mẫu lốp ghi đông này đứng thứ 5.
Theo kết quả kiểm tra, lốp Michelin X-Ice North 4 xếp thứ nhất về giá cả / chất lượng.
Kết luận chính:
- Hiệu suất khô tốt.
- Tương đối tệ trên đường ướt: khoảng cách phanh trung bình và một trong những khả năng xử lý thấp nhất.
- Khoảng cách phanh trung bình trên tuyết, khả năng xử lý và bám đường tốt.
- Tốt nhất trên băng: Khoảng cách dừng rất ngắn, khả năng xử lý tuyệt vời và độ bám đường tốt hơn.
- Khả năng chống lăn và độ ồn trung bình.
Nokian Hakkapelitta 9
Theo kết quả kiểm tra, Nokian Hakkapeliitta 9 giành vị trí thứ 2.
Kết luận chính:
- Một trong những quãng đường phanh dài nhất trên đường khô (nhưng gần với người dẫn đầu), khả năng xử lý tốt và ổn định hướng.
- Hiệu suất ướt tốt.
- Kết quả trung bình trên tuyết, nhưng nhìn chung rất gần với các nhà lãnh đạo.
- Một trong những chỉ số tốt nhất về quãng đường phanh trên băng và độ bám đường, xử lý tốt.
- Khả năng chống lăn rất tốt.
- Độ ồn trung bình.
Lục địa IceContact 3
Kết luận chính:
- Hiệu suất tốt nhất trên băng: quãng đường phanh ngắn nhất, thời gian tăng tốc và xử lý ngắn nhất.
- Hiệu suất tuyệt vời trên tuyết: dẫn đầu quãng đường phanh, thời gian xử lý và tăng tốc.
- Hiệu suất ướt kém: quãng đường phanh ngắn, nhưng thời gian xử lý trung bình.
- Trường hợp trên đường khô cũng vậy: quãng đường phanh ngắn, nhưng lại là một trong những chỉ số xử lý chủ quan thấp nhất.
- Khả năng chống lăn trung bình và độ ồn trung bình trong số các đối thủ cạnh tranh.
Dunlop Grandtrek Băng 02
Kết luận chính:
- Khoảng cách phanh dài trên đường ướt.
- Khoảng cách phanh dài nhất trên đường khô ráo.
- Khoảng cách phanh trung bình trên băng và thời gian tăng tốc trung bình, đặc tính xử lý thấp.
- Khoảng cách phanh dài trên tuyết và lực kéo tối thiểu.
- Khả năng chống lăn tốt hơn.
- Lốp khá ồn, đặc biệt là trong giai đoạn chạy.
Gislaved North Frost 200
So với mẫu Nord Frost 100 trước đó, mẫu xe mới đã thiết kế lại viền lốp để cải thiện đặc tính ổn định. Các cải tiến cũng đã được thực hiện đối với phần giữa hình chữ V, giúp thoát nước nhiều hơn để ngăn ngừa hiện tượng đóng cặn.
Ngoài ra, loại đinh tán mới, nhẹ hơn nhiều cho phép lên tới 130 đinh tán thay vì 100 đinh, đồng thời hạn chế hư hại cho lòng đường. Gislaved đã tinh chỉnh Nord Frost 200 một cách độc đáo để làm cho loại lốp này hoạt động hiệu quả hơn trên băng.
Goodyear Ultra Grip Băng Bắc Cực
Điểm mạnh của những chiếc lốp này là đinh tán. Chúng cung cấp độ bám và khả năng kiểm soát tuyệt vời trên băng. Cao su cũng loại bỏ tốt nước và cháo tuyết khỏi miếng tiếp xúc với đường. Thời gian gai ga kéo dài khá lâu, đồng thời sau khi chạy độ ồn không đáng kể. Loại cao su này phù hợp hơn với điều kiện khắc nghiệt của miền bắc, nơi băng chiếm ưu thế trên mặt đường vào mùa đông.
TOP 15 lốp xe mùa đông 2020-2021
