Đánh giá Maserati Quattroporte 330BHP 2016
Lái thử

Đánh giá Maserati Quattroporte 330BHP 2016

Maserati Quattroporte thuộc giống chó sắp chết. Khoảng một thập kỷ trước, các nhà sản xuất châu Âu rất tự hào về những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn hàng đầu của họ, những chiếc xe mà bạn có thể lái hoặc tự lái được trang bị công nghệ mới nhất.

Vào năm 2015, tất cả những gì chúng ta nghe về là những chiếc SUV cao cấp nhất từ ​​các nhà sản xuất này, và những chiếc xe như S-Class và 7 Series đang dần biến mất.

Mặc dù Maserati Quattroporte không có nghĩa là công nghệ thấp, nhưng nó đi theo con đường của phong cách cao cấp, với điểm nhấn là nội thất sang trọng với cảm giác thủ công.

Maserati Quattroporte 2016: St
Xếp hạng an toàn
loại động cơ3.0 L turbo
Loại nhiên liệuXăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu9.6l / 100km
Hạ cánh5 chỗ ngồi
Giá của$147,600

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 7/10


Quattroporte hiện tại đã gắn bó với chúng tôi vài năm trong các động cơ xăng và diesel tăng áp V6 và V8 tăng áp.

330BHP sử dụng cùng một động cơ V6 của Ferrari, nhưng được tinh chỉnh để "chỉ" 330bhp. Giá cũng đã được thay đổi, giảm 25,000 đô la từ giá khởi điểm V6 S xuống còn 210,000 đô la.

Maserati 330 HP hưởng lợi từ việc cải thiện hiệu suất tổng thể trên toàn bộ phạm vi, hạ cánh trong ga ra của bạn với dàn âm thanh mười loa với USB và Bluetooth, được hỗ trợ bởi mọi thứ, kiểm soát khí hậu hai vùng, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau với camera chiếu hậu, hành trình điều khiển điều khiển, điều hướng ngồi, đèn pha và gạt nước tự động, cửa sổ lắp kính hai lớp và nội thất bọc da và gỗ.

Quattroporte này đã phát triển theo mọi kích thước, nhưng các đường bao phủ kích thước của nó một cách độc đáo.

Cuối năm nay, Quattroporte của bạn sẽ có sẵn với lớp hoàn thiện bằng lụa mới của Zegna.

Chỉ đôi khi người ta mới thấy rõ rằng Maserati là một phần của Tập đoàn Fiat, và khoảnh khắc đó đến khi bạn sử dụng màn hình trung tâm 7.0 inch trên bảng điều khiển.

Hộp số tự động tám cấp ZF phổ biến giúp đẩy Quattroporte từ 100 lên 5.6 km / h trong XNUMX giây.

Phần mềm này dựa trên nhóm UConnect và nó không tốt lắm. Điều đó không tệ, nhưng nó có vẻ cũ (tốt hơn nhiều so với hệ thống trên Gran Turismo) đòi hỏi nhiều công việc hơn hoặc thay đổi nhanh chóng của Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Một khi bạn làm việc với các menu kỳ lạ, nó có thể sử dụng được, và vượt xa đơn vị Lexus LS không rẻ hơn, gần như không thể sử dụng được.

Âm thanh từ hệ thống âm thanh nổi mười loa rất rõ ràng và hiệu suất của điện thoại cũng rất tốt.

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 8/10


Những đường nét dài phân biệt Maserati với các đối thủ đến từ Đức, Anh và Nhật Bản. Quattroporte này đã phát triển ở mọi kích thước, nhưng các đường kẻ ẩn kích thước của nó một cách độc đáo.

Bánh to, trục cơ sở dài, khoảng sáng gầm xe thấp nhưng trông vẫn giống một chiếc sedan chứ không phải coupe.

Sự sang trọng của các đường nét được bổ sung bởi sự vắng mặt rõ ràng của các món đồ trang sức - một vài bộ phận mạ crôm hoặc các chi tiết hào nhoáng. Có nhiều lựa chọn hoàn thiện bằng satin, và màu sơn đẹp, mặc dù chỉ có sẵn với bất kỳ màu nào bạn thích, nhưng tốt nhất là bạn nên chọn loại có bóng râm sâu và kín đáo. Hoặc bạc.

Các cabin chắc chắn sẽ cũ tốt. Các hình thức cổ điển chứa một cabin khá bình thường, nhưng rất thoải mái. Ghế trước có thể điều chỉnh cao và rộng nhưng thoải mái. Một cách tự nhiên, làn da mềm mại và dẻo dai.

Màn hình trung tâm không phải là tính năng nổi trội như màn hình LCD 50 inch trong phòng khách nhỏ và số lượng nút được giữ ở mức tối thiểu.

Ghế sau rất thoải mái với không gian rộng rãi và một chỗ ngồi thoải mái cho cả thư giãn và làm việc.

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10


Sáu túi khí, ABS, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau.

Không có xếp hạng an toàn ANCAP hoặc EuroNCAP cho Quattroporte.




Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

3 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Phán quyết

Vẻ đẹp của Quattroporte không chỉ là bề ngoài, và mặc dù 330 không có sức mạnh S, nhưng nó hầu như không chậm hơn nhiều. Maserati giải thích rằng bạn sẽ muốn chi 25,000 đô la tiết kiệm cho các tùy chọn bằng cách tập trung vào tay nghề thủ công của Ý hơn là hiệu suất thẳng có sẵn trong động cơ V8 hoặc hiệu suất của động cơ diesel ít âm thanh hơn.

Như với bất kỳ chiếc xe nào thuộc loại này, bạn phải muốn có nó trước, nhưng đối với một chiếc sedan to đẹp, không gì tốt hơn Aston Rapide. Quattroporte 330 không làm gì để làm mờ đi vẻ quyến rũ của động cơ lớn của Modena, và nếu bạn nghiêng về nó, không ai ở bên ngoài sẽ không bao giờ biết.

Đối với tiền Quattroporte, bạn thích một người Ý hơn hay bạn sẽ bị cám dỗ bởi một trong những đối thủ người Đức của họ? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây.

Nhấp vào đây để biết thêm giá cả và thông số kỹ thuật của Maserati Quattroporte 2016.

Thêm một lời nhận xét