Máy phun cát đĩa thép. Bánh xe được đánh bóng như thế nào? Bảng giá phun cát

Quá trình phun cát hiệu quả của đĩa sẽ luôn tốt hơn so với việc loại bỏ lớp trên cùng theo cách thủ công, chẳng hạn như bằng giấy nhám. Tại sao? Có thể tiếp cận tất cả các ngóc ngách tốt hơn so với dùng vật liệu mài mòn và không có vết lồi lõm trên bề mặt. Nhờ đó, sẽ không cần thiết phải sử dụng bột trét nhôm để làm phẳng các phần tử. Phun cát cũng tốn ít công sức và đơn giản là nhanh hơn.

Phun cát đĩa thép - giá dịch vụ

Tặng đĩa để phun cát cho các chuyên gia, bạn phải tính đến chi phí đáng kể. Chi phí cho bánh xe thép phun cát là bao nhiêu? Thông thường nó ít nhất là 3 euro mỗi mảnh. Hãy nhớ rằng việc loại bỏ lớp trên cùng có nghĩa là cần phải sơn vành. Nếu bạn chỉ quan tâm đến việc phun cát, điều này có thể sẽ tốn kém hơn so với việc sửa chữa bánh xe toàn diện. Thậm chí đắt hơn trong trường hợp nhôm. Đĩa làm sạch bằng hợp kim nhôm nhẹ khỏi bụi bẩn có giá từ 5 euro mỗi chiếc. Đôi khi việc nâng cấp bánh xe đơn giản là không có lãi, vì với mức giá này, bạn có thể mua và sử dụng các yếu tố mới.

Bánh xe phun cát và sơn - giá

Loại bỏ lớp trên cùng chỉ là khởi đầu của hoạt động. Vành được chuẩn bị theo cách này đã sẵn sàng để sửa chữa thêm. Công việc bảo trì bao gồm loại bỏ bụi kỹ lưỡng, tẩy dầu mỡ và sơn đĩa bằng sơn lót và sơn cuối cùng. Việc phun cát và tân trang bánh xe hợp kim tốn ít nhất 13 euro mỗi chiếc. Thường thì các nhà sản xuất bánh xe sẽ giảm giá từng chiếc nếu bạn muốn khôi phục lại cả bộ. Bạn sẽ trả nhiều tiền nhất để cập nhật một phần.

Điều gì khác quyết định giá của đĩa phun cát?

Loại vật liệu (chẳng hạn như thép hoặc nhôm) ảnh hưởng đến số tiền bạn trả cho việc sửa chữa. Chi phí của dịch vụ cũng phụ thuộc vào:

● kích thước vành;

● hình mẫu;

● mức độ tàn phá;

● phạm vi của các tác phẩm được chọn;

● loại vecni đã chọn.

Vành nhôm phun cát - nó trông như thế nào?

Quá trình này không đặc biệt khó khăn. Quá trình phun cát cho vành có thể được bắt đầu sau khi lốp đã được tháo ra. Các đĩa được đặt trong một buồng phù hợp với máy phun cát (phun cát). Cát mịn thích nghi đặc biệt không làm hỏng bề mặt, nhưng loại bỏ lớp cũ. Nhờ phun cát, các đĩa có thể được đánh vecni và sửa chữa chuyên nghiệp. Loại bỏ cơ học lớp bị hư hỏng và lỗi thời nhanh chóng, chính xác và hiệu quả.

Phun cát và sơn tĩnh điện bánh xe - ai trả tiền?

Phun cát sẽ không đáng nếu bạn có vành thông thường. Tất nhiên, bất kỳ ai cũng có thể lựa chọn nâng cấp vành như vậy. Tuy nhiên, sau khi tính toán chi phí, bạn có thể đi đến kết luận rằng mua đĩa mới sẽ có lợi hơn cho bạn. Hãy nhớ rằng tổng chi phí không chỉ bị ảnh hưởng bởi những gì chúng tôi đã đề cập trước đó. Đối với tất cả điều này, hãy thêm chi phí tháo lốp, lắp đặt và cân bằng chúng. Tất cả những điều này có nghĩa là đôi khi tốt hơn là nên chọn những ổ đĩa không sử dụng.

Cập nhật đĩa trước khi bán - có đáng không?

Trong trường hợp này cũng vậy, không có câu trả lời rõ ràng. Rất nhiều phụ thuộc vào thiết kế và kích thước vành bạn có. "Mười bốn" phổ biến và không quá phổ biến sẽ không có giá như "mười lăm" hiếm hoi. Do đó, trước tiên hãy cố gắng xác định số tiền bạn có thể nhận được từ những đĩa như vậy. Tuy nhiên, nếu bánh xe của bạn không cần phun cát và bạn chỉ cần làm mới chúng một chút, bạn có thể nhận được nhiều hơn cho chúng so với tình trạng hiện tại.

Tự phun cát và đánh vecni đĩa 

Vì quá trình phun cát khá tốn kém nên tự làm chẳng phải sẽ tốt hơn sao? Trong nhiều trường hợp, tự mình thực hiện một số công việc sẽ có lợi hơn so với sử dụng dịch vụ của các công ty bên thứ ba. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng quy trình phun cát yêu cầu:

• cát chuyên dùng;
• máy nén
• súng phun cát. 

Ngoài ra, điều này đòi hỏi một địa điểm (cát bay khắp mọi nơi theo nghĩa đen), một bộ đồ đặc biệt và kiến ​​​​thức. Nếu bạn không có quyền truy cập vào các phụ kiện như vậy và không biết phải làm gì, tốt hơn là để anh ta nghỉ ngơi.

Có phải phun cát vành nhôm là cách duy nhất để làm sạch và làm mới chúng?

Trong tình huống nào bạn nên suy nghĩ về việc có nên đưa đĩa đi sửa chữa hay không? Hãy chắc chắn rằng bạn không sửa chữa chúng. Đôi khi cần phải làm thẳng hoặc thậm chí hàn các đĩa trước khi phun cát cho chúng. Không ích gì khi chà nhám và sơn vành xe nếu chúng bị cong vênh hoặc cần đại tu. Đây là một lý do khác để tìm đĩa mới.

Có cần thiết phải sử dụng cát để phun cát vành?

Một số người cho rằng thay vì chi nhiều tiền để mua bánh xe mới hoặc mang chúng đến xưởng, tốt hơn hết là bạn chỉ nên sơn lại chúng ở nhà. Tuy nhiên, các chuyên gia biết rằng việc chuẩn bị bề mặt thích hợp đôi khi quan trọng hơn bản thân bức tranh.

Hậu quả của việc phun cát và chuẩn bị bề mặt vành

Đĩa phun cát phải được chuẩn bị rất cẩn thận trước. Ngay cả những loại sơn tốt nhất cũng sẽ không mang lại hiệu quả mong muốn nếu chúng được sơn lên vành xe chưa được làm sạch đầy đủ. Sự mài mòn không đều của lớp sơn bóng cũ và việc loại bỏ bụi bẩn và tẩy dầu mỡ không đủ dẫn đến lớp phủ bảo vệ không phản ứng đúng với kim loại. Kết quả là, nó yếu hơn và có thể rơi ra. Đĩa càng đắt thì việc nâng cấp chúng càng có lợi. Đôi khi giải pháp tốt nhất là mua đĩa mới. Tuy nhiên, nếu bạn có những vật phẩm hiếm và đắt tiền, chúng nên được khôi phục. Phun cát vào vành và sơn lại chúng chắc chắn sẽ hữu ích trong những tình huống này. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nếu bạn không có nhiều kinh nghiệm trong việc phục hồi các nguyên tố kim loại, tốt hơn hết là bạn không nên tự làm.

Các câu hỏi thường gặp

Là phun cát các bánh xe giá trị nó?

Các chuyên gia khuyên dùng vành phun cát để làm mới và giữ chúng ở tình trạng tốt. Quy trình này nên được thực hiện trước khi khôi phục phần tử này (phun cát sẽ làm cho sơn bám dính tốt vào vành xe). Nếu bạn có bộ vành đắt tiền, việc hoàn thiện lại chúng có thể rẻ hơn so với việc thay thế chúng bằng bộ vành mới.

Điều gì sau đĩa phun cát?

Sau khi các đĩa đã được phun cát kỹ lưỡng, chúng có thể được đánh vecni và sửa chữa chuyên nghiệp. Do bề mặt của vành đã được làm phẳng và làm sạch nên không cần phải bôi bột trét nhôm trước khi sơn phần tử này.

Đĩa phun cát giá bao nhiêu?

Giá cả phụ thuộc vào một số yếu tố, trong đó có đường kính của đĩa và vị trí của công ty hoặc người mà bạn giao dịch vụ này. Vành thép phun cát thường có giá khoảng 3 euro/chiếc, trong khi vành hợp kim nhôm nhẹ có giá trên 5 euro/chiếc.