Dầu điều hòa không khí ô tô - một sự lựa chọn phù hợp với tất cả các quy tắc
nội dung
Bản thân nhiều người lái xe đang cố gắng giải quyết vấn đề về hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí. Trong trường hợp này, bạn nhất định phải quyết định chọn loại dầu cho điều hòa ô tô để tránh hỏng hóc trong tương lai.
Dầu điều hòa không khí - làm thế nào để không gây hại?
Ngày nay, tại các cửa hàng kinh doanh xe hơi có bán rất nhiều loại dầu cho điều hòa ô tô. Việc lựa chọn thành phần này phải được thực hiện một cách có trách nhiệm, vì điều này không phải là chuyện vặt, như thoạt nhìn có vẻ như vậy. Điều đáng lưu ý là ở điều hòa ô tô, không giống như điều hòa của các hệ thống và cơ sở lạnh khác, chúng sử dụng ống nhôm và gioăng cao su cho các phụ kiện, nếu xử lý sai hoặc đổ không đúng thành phần có thể mất tính chất vật lý và hỏng hóc.
Nếu bạn vô tình trộn hai loại dầu khác nhau, chắc chắn sẽ gây ra hiện tượng keo tụ trên đường xe của bạn. Và vấn đề này chỉ có thể được giải quyết trong một dịch vụ xe hơi, và việc chẩn đoán và làm sạch như vậy sẽ khiến người lái xe tốn một khoản kha khá. Đó là lý do tại sao nó rất quan trọng để biết tất cả các tinh vi trong hoạt động của một máy điều hòa không khí.
Tổng hợp và khoáng sản - chúng tôi quyết định trên cơ sở
Có hai nhóm dầu cho hệ thống điều hòa không khí - tổng hợp và hợp chất khoáng. Không quá khó để xác định cái nào bị đổ vào máy lạnh ô tô của bạn, tuy nhiên việc kinh doanh này đòi hỏi bạn phải tinh tế một chút. Tất cả những chiếc xe được sản xuất trước năm 1994 đều chạy trên R-12 freon. Loại freon này được trộn với dầu khoáng Suniso 5G.
Những chiếc xe được sản xuất sau năm 1994 chỉ hoạt động trên R-134a freon, được sử dụng kết hợp với các hợp chất tổng hợp PAG 46, PAG 100, PAG 150. Những nhãn hiệu này còn được gọi là polyalkyl glycol. Dầu freon nhãn hiệu R-134a không được là dầu khoáng, chỉ là dầu tổng hợp. Trong thực tế, hiếm có trường hợp nào xảy ra khi vào năm 1994, ô tô được sản xuất với máy nén để sử dụng cả R-12 và R-134a freon.
Nhưng bạn cần nhớ rằng ngay cả khi xe của bạn rơi vào giai đoạn chuyển mùa này thì không có trường hợp nào bạn nên bổ sung khoáng sau thành phần polyalkyl glycol - như vậy điều hòa ô tô của bạn sẽ không tồn tại được lâu. Hệ thống điều hòa không khí công nghiệp (thiết bị lạnh) hoạt động trên freon R-404a và sử dụng dầu làm lạnh tổng hợp POE, về tính chất vật lý của nó rất giống với dầu nhóm PAG.
Không bao giờ được trộn lẫn các loại dầu này với nhau hoặc thay thế dầu này bằng dầu khác.
Do đặc điểm thiết kế của nó, loại công nghiệp của máy nén điều hòa không khí không được thiết kế để bảo trì như vậy và có thể bị lỗi. Loại PAG có một nhược điểm - nó nhanh chóng bão hòa với hơi ẩm trong không khí mở., vì vậy nó được sản xuất trong các lon nhỏ, không phải lúc nào cũng đủ cho một lần tiếp nhiên liệu cho máy điều hòa không khí.
Danh mục ô tô - gợi ý cho người lái xe
Nguồn gốc của xe cũng sẽ giúp xác định loại dầu nào nên đổ vào máy lạnh của bạn. Vì vậy, đối với thị trường xe Hàn Quốc, Nhật Bản thì sử dụng nhãn hiệu PAG 46, PAG 100, đối với thị trường xe Mỹ chủ yếu là PAG 150, đối với xe Châu Âu thì nhãn hiệu phổ biến nhất là PAG 46.
Nếu bạn quyết định thay dầu, nhưng bạn không biết khối lượng của hệ thống, trong trường hợp này, bạn nên làm sạch hoàn toàn động cơ của máy nén điều hòa ô tô. Các biện pháp này là cần thiết để đảm bảo rằng không có tạp chất cơ học và hệ thống của bạn kín khí. Chỉ sau đó, bạn có thể thêm lượng dầu mà bạn cần. Trước khi tiếp nhiên liệu, nên đổ đầy dầu vào hệ thống một phần trong tổng lượng dầu để tránh tình trạng máy nén bị sốc dầu.
Tất cả các cấp đều có hệ số độ nhớt khác nhau, và nhiều thợ sửa xe khuyên nên tăng hệ số này do sự thay đổi của thời tiết trong năm, vì điều này làm giảm độ nhớt. Đó là lý do tại sao hầu hết mọi người sử dụng nhãn hiệu dầu PAG 100 - đối với khí hậu của chúng tôi, chế phẩm có hệ số độ nhớt tối ưu.
Bất cứ điều gì họ nói với bạn trong các cửa hàng và dịch vụ, hãy nhớ rằng dầu làm lạnh phổ thông không tồn tại trong tự nhiên. Đối với máy nén của điều hòa ô tô, bạn chỉ nên sử dụng loại dầu được khuyến nghị, được quy định trong sổ bảo dưỡng của bạn. Và trong trường hợp máy lạnh bị trục trặc nghiêm trọng, nhất định bạn nên liên hệ với các bác sĩ chuyên khoa.
