Dầu Valvoline 5W-40
Tự động sửa chữa

Dầu Valvoline 5W-40

Theo đánh giá của những người lái xe, dầu Valvoline 5W40 hoạt động tốt. Thực sự nó là. Chất bôi trơn bảo vệ động cơ khỏi cặn bẩn có hại, không rỉ sét và không để động cơ quá nóng, khó có thể được đánh giá quá cao.

Dầu Valvoline 5W-40

Từ kinh nghiệm cá nhân khi sử dụng một sản phẩm như vậy, tôi có thể nói rằng sản phẩm này lý tưởng cho động cơ có quãng đường đi được đáng kể và khi được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, nó vẫn có thể duy trì các đặc tính của nó. Hôm nay mình sẽ đưa ra bài đánh giá về sản phẩm dầu nhớt Valvoline 5W40 để bạn đọc có thể tự hình thành ý kiến ​​về dầu nhớt và quyết định chọn mua loại dầu nhớt này.

Mô tả ngắn gọn về sản phẩm

Valvoline có lẽ là nhà sản xuất dầu động cơ lâu đời nhất trên thế giới. Công ty được thành lập bởi Tiến sĩ John Ellis vào năm 1866, người đã phát triển công thức dầu bôi trơn cho động cơ đốt trong dựa trên việc sử dụng dầu thô. Năm 1873, dầu động cơ do ông sáng chế được đăng ký với tên Valvoline mà chúng ta biết ngày nay, tại thành phố Binghamton. Công ty vẫn có trụ sở tại Lexington, Kentucky.

Dầu Valvoline 5W-40

Dầu động cơ Valvoline 5W-40 là dầu động cơ tổng hợp cao cấp được pha chế từ dầu gốc tinh chế đặc biệt và gói phụ gia Multi-LifeTM tiên tiến. Chất bôi trơn có tác dụng bảo quản bất thường, cho phép nó bảo vệ hoàn toàn khỏi sự rò rỉ của vật tư tiêu hao, do đó tăng hiệu quả.

Sản phẩm có đặc tính tẩy rửa tốt, tức là nó giữ cho các hạt muội ở dạng huyền phù bên trong động cơ, đảm bảo động cơ luôn sạch sẽ. Mỡ có độ nhớt tốt nhất trong toàn bộ dòng sản phẩm, giúp giảm ma sát của các bộ phận và giảm tiêu hao sản phẩm.

Thông số kỹ thuật của dầu mỡ

Tổng hợp Valvoline 5W-40 có các đặc tính hiệu suất tuyệt vời và hoạt động linh hoạt. Nhiệt độ đóng băng của nó là âm 42 độ C, vì vậy một khởi động lạnh được đảm bảo. Và điểm chớp cháy là 230 ° C, điều này rất quan trọng đối với các động cơ cũ đang chạy nóng. Tất nhiên, dầu hoàn toàn tuân theo tiêu chuẩn SAE 5W-40, cả về độ lưu động và độ nhớt.

Dầu mỡ ô tô có thể được đổ vào bất kỳ ô tô hoặc xe tải nào chạy bằng nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel. Chất này phù hợp để sử dụng trong các nhà máy điện của ô tô hiện đại. Sản phẩm có thể được sử dụng trong động cơ tăng áp và động cơ có trang bị bộ chuyển đổi khí thải. Sau đây là các chỉ số kỹ thuật:

Các chỉ sốLòng khoan dungSự phù hợp
Các thông số kỹ thuật chính của chế phẩm:
  • độ nhớt ở 40 độ - 86,62 mm2 / s;
  • độ nhớt ở 100 độ - 14,37 mm2 / s;
  • chỉ số độ nhớt - 173;
  • nhiệt độ chớp cháy / đông đặc - 224 / -44.
  • Số sê-ri API / CF;
  • TUZ A3 / V3, A3 / V4.
Sản phẩm được chấp thuận bởi nhiều nhà sản xuất xe hơi, nhưng nó được coi là phù hợp nhất cho các thương hiệu xe hơi:
  • Volkswagen 50200/50500;
  • MB 229,1 / 229,3;
  • Renault PH0700 / 0710.

Dầu động cơ có nhiều dạng và nhiều gói. Để thuận tiện, chất được đóng gói trong chai nhỏ 1 lít và hộp 4 lít. Tùy chọn này sẽ dành cho những người mua tư nhân không cần một lượng dầu bôi trơn đáng kể. Những người bán buôn có xu hướng thích những thùng phuy 208 lít bán dầu mỡ với giá thấp hơn. Mỗi tùy chọn hộp đựng đều có số bài viết riêng, giúp bạn dễ dàng tìm được sản phẩm phù hợp.

Mặt tích cực và tiêu cực của sản phẩm

Tổng hợp Valvoline 5W-40 có nhiều đặc tính tích cực và có thể được sử dụng cho nhiều loại động cơ.

Dầu Valvoline 5W-40

Tuy nhiên, cần làm nổi bật những khía cạnh "mạnh mẽ" nhất của chất bôi trơn này:

  • Thành phần của sản phẩm bao gồm các chất phụ gia tẩy rửa khác nhau. Động cơ chống lại muội than, cặn bẩn có hại khác;
  • dầu tiêu hao ít và tiết kiệm nhiên liệu;
  • Sản phẩm có tính phổ thông và phù hợp với các loại xe ô tô;
  • nó ổn định và dễ dàng khởi động động cơ trong mùa lạnh;
  • Khi đi vào động cơ, chất bôi trơn tạo thành màng dầu có khả năng chống oxy hóa và ăn mòn. Điều này làm giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ của động cơ;
  • khoảng thay thế của chất khá lớn.

Sản phẩm cũng có những nhược điểm. Nhược điểm không đáng kể là hàng giả thường được tìm thấy trên thị trường. Trước khi mua một sản phẩm, bạn phải xem xét kỹ bao bì và đảm bảo rằng tất cả các chữ viết được đọc rõ ràng và các nhãn được dán đồng đều. Bạn cũng nên yêu cầu người bán cung cấp giấy chứng nhận chất lượng đặc biệt để đảm bảo rằng thành phần gốc đang được mua.

Một số người để lại nhận xét tiêu cực, nhưng phần lớn là do họ đã sử dụng sản phẩm mà không quan tâm đến dung sai và sự phù hợp. Và, cuối cùng, chi phí của chất bôi trơn là trung bình (từ 475 rúp mỗi lít), nhưng một số người dùng cho rằng nó hơi đắt. Các bộ phận bổ sung và bôi trơn được trình bày trong video:

 

Thêm một lời nhận xét