Lái thử xe Mercedes A220 d 4Matic Premium – Road Test
nội dung
Lái thử xe Mercedes A220 d 4Matic Premium – Road Test
Sự nhỏ gọn của Silver Star trong phiên bản 220 d 4Matic và với thiết lập Premium hoạt động tốt và chắc chắn là một cảnh đẹp, nhưng giá rất cao.
Pagella
|
|
Mercedes Class A220 d với hệ dẫn động 4Matic và trang bị cao cấp có mọi thứ bạn có thể muốn từ một chiếc xe nhỏ gọn cao cấp: sự thoải mái, niềm vui khi lái xe, hình ảnh và tính linh hoạt. Thật đáng tiếc khi giá của nó gần bằng C-Class, và động cơ của 220d đặc biệt ồn ào ngay cả khi nó không khát lắm.
mới Mercedes hạng A, hoặc ít nhất là gần như mới. Mẫu xe nhỏ gọn của Đức đã được cập nhật mà không có nhiều thay đổi so với công thức ban đầu (may mắn): đèn pha mới với đèn LED đặc trưng, những nét thẩm mỹ mới trên cản va và nội thất thậm chí còn cao cấp hơn. Tuy nhiên, chữ "A" thông thường vẫn ở sau tay lái. Chắc chắn tốt khi xem xét các phẩm chất năng động của nó đã gây ấn tượng với chúng tôi kể từ khi được giới thiệu.
Chiếc xe để thử nghiệm của chúng tôi là phiên bản hàng đầu với động cơ 220 mã lực. 177 d, hộp số ly hợp kép 7G-Tronic Plus, dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic và trang bị. Phí bảo hiểm... Thứ hai bao gồm một danh sách dài các tùy chọn thú vị, bao gồm: điều hướng đa phương tiện Garmin® MAP PILOT, kiểu dáng AMG, bánh xe hợp kim 18 inch, ghế thể thao bọc da sinh thái, dịch vụ Mercedes Connect me và bộ chọn lái. NĂNG ĐỘNG và nhiều tùy chọn sang trọng khác.
thành phố
La Mercedes Class A220 d cảm thấy thoải mái trong thành phố. Dài 430 cm, rộng 178 cm và cao 143 cm, đây là phân khúc "trung bình". Cửa sổ phía sau cung cấp tầm nhìn rất hạn chế, vì vậy việc lựa chọn cảm biến đỗ xe phía sau tiêu chuẩn là thực tế cần thiết. Cột chữ A cũng che khuất các góc quan sát quan trọng, nắp ca-pô khó “đo” khi đỗ xe.
Tôi 2,2 lít dầu diesel Mercedes nó đàn hồi, nhưng chắc chắn ồn ào, thậm chí còn hơn khi bạn đang tăng tốc: một khiếm khuyết hoàn toàn không phù hợp, đặc biệt là với mức cao cấp của chiếc xe.
Il máy quay phim 7G-Tronic Nó chứng tỏ là một người bạn đồng hành tốt khi di chuyển: ở chế độ tự động, nó chuyển số mượt mà và nhanh chóng, đặc biệt là ở chế độ Comfort và Eco, chế độ sau có chức năng cánh buồm rất hữu ích giúp giải phóng lực kéo khi không tăng tốc để tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu. ... Mức tiêu thụ thực sự tốt cho một chiếc xe dẫn động bốn bánh nặng 1545 kg: trong vòng quay đô thị Mercedes Class A220 d 4Matic Nó chạy 100 km với 5,5 lít nhiên liệu.
Bên ngoài thành phố
Il niềm vui lái xe một trong những điểm mạnh A220 d 4Matic, chủ yếu nhờ hệ thống lái và khung gầm trực tiếp, mang đến sự tự tin về trải nghiệm lái thể thao. Yên xe thấp và vị trí ngồi của người lái gần như hoàn hảo, đây chắc chắn là một điều rất đáng hoan nghênh. Vô lăng là một niềm vui để nhìn và cầm và là công cụ hoàn hảo để lái xe quanh các góc cua. Đó là một chiếc xe thể thao thú vị và bạn có thể đẩy nó mạnh hơn và tự tin hơn rằng nó sẽ không làm bạn thất vọng.
Bạn có thể đặt các bánh xe vào đúng vị trí một cách chính xác, và phía sau sẽ theo sau nó một cách chính xác và giúp rút ngắn quỹ đạo.
Chiếc xe cũng sẵn sàng để chơi nếu bạn có hứng thú với nó. Khi bạn đã tìm ra cách để vô hiệu hóa ESP (bạn cần vào menu ô tô), bạn có thể kích hoạt bộ vượt tốc rất tiến bộ và dễ dàng kiểm soát khi nhả ra, một phần nhờ vào bộ ly hợp 4Matic, giúp bạn có một bàn tay cực kỳ tùy ý. Nó không thực sự mang lại cảm giác như đang lái một chiếc 4X4, mà là hệ dẫn động cầu trước có thêm độ bám khi cần thiết.
Động cơ 220 CDI Hoạt động tốt nhất ở chế độ THỂ THAO, trong đó phản hồi kém hơn và chân ga nhạy hơn. Hộp số cũng thức dậy, chuyển số khô và nhanh - ngay cả khi nó chưa đạt đến mức ngang bằng. DSG của tập đoàn Volkswagen. Tội nghiệp mà 7G Tronic không cung cấp chế độ thủ công độc quyền: ngay cả khi có sự trợ giúp của cần số mái chèo, trên thực tế, sẽ không đủ để sang số trong vài giây nữa, và bản thân hộp số sẽ trở về chế độ tự động; Tuy nhiên, một nhược điểm nhỏ là không đủ để làm hỏng trải nghiệm lái xe. Ở đó Mercedes A220 d 4matic nó cũng đủ nhanh, ngay cả khi trọng lượng của hệ dẫn động bốn bánh làm giảm 177bhp một chút. và mô-men xoắn 350 Nm. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 7,5 giây và đạt vận tốc 220 km / h.
đường cao tốc
Mercedes A220 d 4Matic đã chứng tỏ là một GT đường dài tốt. Distronic Plus (điều khiển hành trình thích ứng) trực quan và hoạt động rất tốt, khiến cuộc sống trở nên rất thư thái. Ghế ngồi thoải mái, tiện nghi trên xe - ở phiên bản Premium - gần như có tất cả (không có ghế mát-xa và chỉnh điện). Có tiếng sột soạt và bánh xe lăn mạnh. Mặt khác, động cơ ở tốc độ 130 km / h không hoạt động ở vị trí thứ bảy ở tốc độ 2.400 vòng / phút, trong khi vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Cuộc sống trên tàu
Nội thất Mercedes A220 d 4matic chúng trông rất đẹp và sạch sẽ. Bảng điều khiển gọn gàng và sạch sẽ, cũng nhờ màn hình của máy tính bảng được đặt khá cao, cho dù bạn muốn hay không, nó thực sự giải phóng không gian. Belle le boxet hộp mực tròn kiểu hàng không và phần cứng đơn giản và dễ hiểu, trong khi một số loại nhựa cứng và một số nút lỗi thời thì kém dễ chịu hơn. Nhìn chung, thiết kế rất chính xác và phong cách không thể phủ nhận, sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng. Không gian là một trong những nhược điểm của điều này Mercedes A220 d 4Matic, đặc biệt khi nói đến hành khách phía sau, những người có tối thiểu cả đầu và đầu gối. Khoảng trống thân cây với thể tích 341 lít, thấp hơn mức trung bình của phân khúc.
Giá cả và chi phí
La Mercedes A220 d 4matic với thiết bị Phí bảo hiểm đây là phiên bản động cơ diesel cao cấp nhất và vì lý do này mà nó đắt. Giá niêm yết € 43.070 € 1.500 thực sự rất cao, đặc biệt là khi bạn cân nhắc rằng với mức tăng € XNUMX thì chúng ta sẽ có một khoản. Mercedes C-Class 220 d Sport với hộp số 7G-Tronic Plus.Tuy nhiên, không phải tin xe compact cao cấp của Đức đang tăng giá các phiên bản cao cấp nhất. Ngược lại, chiếc Mercedes dung tích 2.2 lít sẽ không phải là vấn đề đáng lo ngại: A220 d 4Matic chạy được 100 km ở chế độ hỗn hợp với 4,6 lít nhiên liệu.
an toàn
La Mercedes A220 d 4matic có tính ổn định hướng hoàn hảo, giúp nó ổn định và an toàn trong mọi điều kiện; cũng nhờ ly hợp 4Matic, hoạt động chính xác ngay cả trên những xe có lực kéo nhỏ. Các thiết bị an toàn tiêu chuẩn đứng đầu trong phân khúc của chúng, đặc biệt là Mind Mind Plus (Hệ thống bảo vệ giấc ngủ và mệt mỏi với độ nhạy có thể điều chỉnh) và Hệ thống cảnh báo chướng ngại vật để ngăn phanh khẩn cấp.
Sự tìm kiếm của chúng ta
DIMENSIONS
| chiều dài | 430 cm |
| chiều rộng | 178 cm |
| cao | 143 cm |
| Thùng | 341 - 1157 dm3 |
ĐỘNG CƠ
| Cung cấp | Dầu diesel |
| Thiên kiến | 2143 cm |
| Tiềm năng | 177 CV ở 3600 tạ / phút |
| một cặp vợ chồng | 350 Nm |
| phát tin | Ly hợp kép 7 cấp |
| Lực kéo | tích phân |
CÔNG NHÂN
| 0-100 km / h | 7,5 giây |
| Velocità Massima | 220 km / giờ |
| sự tiêu thụ | 4,6 l / 100 km |
| khí thải | 121 g / km CO2 |
