Mercedes-Benz trình làng động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử
Quay trở lại mùa thu năm 2014, gần như ngay sau khi ra mắt chiếc coupe AMG GT, người đứng đầu bộ phận thể thao của Mercedes-Benz Tobias Moyers đã hứa với các phóng viên rằng sớm hay muộn mẫu xe này sẽ nhận được cái tên cực chất là Black Series, kế thừa những sửa đổi. của siêu xe SLS AMG cùng tên. Nó đã được dự kiến sẽ được phát hành vào năm 2018, nhưng điều đó chỉ xảy ra bây giờ.
Tuy nhiên, Moyers, người vừa nhận chức người đứng đầu Aston Martin vào đầu tháng 4,0, đã giữ lời hứa và chính thức trình làng dòng xe Mercedes-AMG GT Black Series. Giống như tất cả các thành viên trong gia đình, phiên bản này cũng được trang bị động cơ biturbo V8 178 lít. Nó dựa trên động cơ M178 vẫn được sử dụng trong gia đình, nhưng do có nhiều thay đổi và chỉnh sửa nên nó nhận được chỉ số riêng - M2 LSXNUMX.
Bộ phận này có trục khuỷu "phẳng", trục cam và ống xả mới, cũng như bộ tăng áp và bộ làm mát trung gian lớn hơn. Theo thời gian, sức mạnh của nó đã tăng lên 730 mã lực. và 800 Nm, trong khi phiên bản mạnh nhất cho đến nay là AMG GT R, đặc điểm của nó là 585 và 700 Nm.
Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift DCT, được điều chỉnh và điều chỉnh mô-men xoắn để đạt được hiệu suất theo dõi. Nhờ đó, siêu xe dẫn động cầu sau tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,2 giây và lên 250 km/h trong chưa đầy 9 giây. Tốc độ tối đa là 325 km/h, trong khi phiên bản AMG GT R tăng tốc từ 100 lên 3,6 km/h trong 318 giây và đạt vận tốc XNUMX km/h.
Thân xe của Mercedes-AMG GT Black Series đã được cải thiện tính khí động học nhờ sự hợp tác của các kỹ sư và nhà thiết kế từ bộ phận thể thao. Xe sẽ được trang bị lưới tản nhiệt kiểu Panamericana mở rộng với kiểu phân phối không khí mới. Điều này làm giảm lực nâng của cầu trước và cải thiện việc làm mát đĩa phanh.
Ngoài ra, chiếc siêu xe còn nhận được bộ chia gió trước mới, có thể điều chỉnh thủ công ở hai vị trí - đường phố và đường đua, cũng như mui xe mới với hai bộ làm lệch hướng lớn, các khe hút gió bổ sung để làm mát phanh sau, cánh gió lớn và đáy gần như bằng phẳng. với các "xương sườn" qua đó không khí đi đến bộ khuếch tán phía sau. Các yếu tố khí động học chủ động tương tự như AMG GT R cung cấp cho GT Black Series lực nghiền hơn 400 kg ở tốc độ 250 km/h.
Hệ thống treo điều chỉnh cũng được vay mượn từ phiên bản R, cũng như cấu trúc thân xe cứng nhưng nhẹ. Trọng lượng của siêu xe đã được giảm bớt thông qua việc sử dụng các bộ phận carbon. Chắn bùn đã được nới rộng và chiếc xe đã được trang bị lốp Pilot Sport Cup 2 R MO đặc biệt. Các trang bị cũng bao gồm đĩa phanh gốm, khả năng tắt hệ thống ổn định, gói tùy chọn AMG Track với lồng cuộn, dây đai an toàn bốn điểm và hệ thống phòng cháy chữa cháy.
Hiện vẫn chưa rõ khi nào doanh số bán động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử Mercedes sẽ bắt đầu. Giá bán của xe cũng không được tiết lộ.
