Lái thử Mercedes E 280 vs Volvo S80: bình yên và thoải mái

Truoc khi noi tieng, an toan va danh gia cao, hai mau xe nay da duoc gioi thieu. Trong bài kiểm tra so sánh, họ nhìn nhau Volvo S80 3.2 và Mercedes E 280.

Trên thực tế, cả hai chiếc xe chắc chắn không hề rẻ - giá của S80 ở giữa ba dòng cấu hình "Summum" bắt đầu từ 100 leva và E 625 Elegance đắt hơn một chút. Tuy nhiên, sự thật là sự khác biệt về giá giữa hai chiếc xe lớn hơn nhiều, vì những thứ như ghế bọc da, đèn pha bi-xenon, bánh xe 280 inch, v.v. tiêu chuẩn trên Volvo đều có sẵn tại Mercedes với một khoản phụ phí . . . Tuy nhiên, chủ sở hữu của E 17 hài lòng rằng các tùy chọn tùy chỉnh của E-Class phong phú hơn nhiều so với S280 - chiếc xe Đức thậm chí còn cung cấp các tùy chọn như điều hòa tự động bốn vùng.

Hai động cơ sáu xi lanh với các khái niệm khác nhau

Đối với công nghệ của hai chiếc xe, những con đường mà các nhà thiết kế đã làm việc khó có thể khác nhau. S80 được dẫn động bằng bánh trước và động cơ nằm ngang, trong khi E 280 có động cơ đặt dọc và dẫn động bánh sau. Trong trường hợp này, khái niệm Mercedes rõ ràng là thành công hơn nhiều. Đó là một sự thỏa hiệp gần như hoàn hảo giữa lái xe an toàn và thoải mái tốt. Được trang bị hệ thống treo tiêu chuẩn của E-Class, E 280 vận hành chắc chắn nhưng đủ thoải mái và lăn qua những đoạn đường xóc với sự êm ái dễ chịu. Khi vào cua, khả năng điều khiển trực tiếp của hệ thống lái và hành vi trung lập ở chế độ đường viền tạo cảm giác an toàn và chính xác, điều này chứng tỏ vô giá trong quá trình lái xe dài.

Tiến bộ công nghệ là quan trọng, nhưng đó không phải là tất cả

Rõ ràng là Volvo cũng không thể xử lý loại dây bện phức tạp có chất lượng khác nhau này, điều này trở nên rõ ràng khi bạn vào cua ở tốc độ cao hơn. Niềm vui lái xe còn giảm hơn nữa khi (thường xuyên) đến các trạm xăng. Thêm vào đó là hệ thống truyền động hài hòa hơn của Mercedes và hiệu suất thậm chí còn cao hơn của E-Class, và kết quả của cuộc đọ sức trở nên rõ ràng. Không còn nghi ngờ gì nữa, mẫu xe đầu bảng của Volvo tốt hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó và trông cực kỳ phong cách và thanh lịch, mang đến một sự thay thế tinh vi cho những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc của nó. Nhưng để thách thức vị trí dẫn đầu của E-Class, người Thụy Điển cần nhiều thứ hơn là chỉ có vô số đổi mới kỹ thuật. Chưa hết: đối với những người hâm mộ xe hơi Thụy Điển, mẫu xe hàng đầu mới của Volvo không chỉ là một chiếc xe thực sự tốt mà còn là một cách suy nghĩ và một thế giới quan khác.

Văn bản: Wolfgang Koenig, Boyan Boshnakov

Ảnh: Reinhard Schmidt

2020-08-30