Mitsubishi muốn cạnh tranh với Jeep Wrangler bằng Mi-Tech concept
Mẫu concept Mi-Tech kết hợp động cơ tuabin khí với XNUMX động cơ điện để tạo ra một thiết lập plug-in hybrid độc đáo.
Mitsubishi đã gây chấn động dư luận tại Triển lãm Ô tô Tokyo năm nay khi trình làng Mi-Tech Concept, một chiếc SUV cỡ nhỏ lấy cảm hứng từ cồn cát được trang bị hệ thống truyền động plug-in hybrid (PHEV) có nút vặn.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết Mi-Tech Concept "mang lại cảm giác lái vô song và sự tự tin trên mọi địa hình trong điều kiện ánh sáng và gió", phần lớn là do hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) và không có mui và cửa.
Thay vì sử dụng động cơ đốt trong truyền thống song song với động cơ điện để tạo ra hệ thống truyền động PHEV, mẫu concept Mi-Tech sử dụng động cơ tua-bin khí nhẹ và nhỏ gọn với phạm vi hoạt động mở rộng.
Bên hông mẫu concept Mi-Tech nổi bật chắn bùn lớn và lốp đường kính lớn.
Điều quan trọng là thiết bị này cũng có thể chạy bằng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, bao gồm dầu diesel, dầu hỏa và rượu, với Mitsubishi tuyên bố "khí thải của nó sạch nên đáp ứng được các vấn đề về môi trường và năng lượng."
Hệ thống dẫn động bốn bánh bằng điện được bổ sung bởi Công nghệ phanh điện tử Mi-Tech Concept, mang đến “khả năng phản hồi cao và khả năng kiểm soát phanh và dẫn động bốn bánh chính xác cao, đồng thời mang lại những cải thiện đáng kể trong khả năng vào cua và bám đường.”
Ví dụ: khi hai bánh xe quay trong khi lái xe địa hình, cài đặt này có thể gửi lượng truyền động vừa phải đến cả bốn bánh, cuối cùng sẽ gửi đủ mô-men xoắn đến hai bánh vẫn ở trên mặt đất để tiếp tục chạy. .
Các chi tiết về hệ thống truyền động và hệ truyền động khác, bao gồm mã lực, dung lượng pin, thời gian sạc và phạm vi hoạt động, không được thương hiệu tiết lộ, hiện có mẫu SUV hạng trung Outlander PHEV là mẫu xe điện duy nhất trong dòng sản phẩm.
Thiết kế ngoại thất sang trọng của Mi-Tech Concept được nhấn mạnh bởi cách giải thích mới nhất của Mitsubishi về lưới tản nhiệt Dynamic Shield, sử dụng một tấm màu sa tanh ở giữa và sáu sọc ngang màu đồng "nâng cao tính biểu cảm của một chiếc xe điện".
Nội thất sử dụng chủ đề nằm ngang, được tạo điểm nhấn bởi các đường chỉ đồng trên bảng điều khiển và vô lăng.
Ngoài ra còn có đèn pha hình chữ T và một tấm trượt ở phía trước, phần sau được tách làm đôi. Ở bên hông của Mi-Tech Concept, tạo điểm nhấn cho tấm chắn bùn lớn và lốp đường kính lớn, trong khi đèn hậu cũng hình chữ T.
Nội thất sử dụng chủ đề ngang với điểm nhấn là các đường đồng trên bảng điều khiển và vô lăng, trong khi bảng điều khiển trung tâm chỉ có sáu nút kiểu piano giúp dễ sử dụng nhờ vị trí cao của tay nắm phía trước.
Trong khi một cụm công cụ kỹ thuật số nhỏ được đặt ở phía trước người lái, tất cả thông tin xe liên quan, chẳng hạn như nhận dạng địa hình và hướng dẫn tuyến đường tối ưu, được chiếu lên kính chắn gió bằng cách sử dụng thực tế tăng cường (AR) - ngay cả trong điều kiện tầm nhìn kém.
Mi-Tech Concept cũng được trang bị Mi-Pilot, một bộ hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến thế hệ tiếp theo hoạt động trên đường đất ngoài đường cao tốc thông thường và đường nhựa thông thường.
