Mô-men xoắn siết bánh xe: Mọi thứ bạn cần biết
nội dung
Mô-men xoắn thắt chặt phát huy tác dụng khi bạn cần lắp một hoặc nhiều bánh xe trên ô tô của mình. Chúng được giữ vào vành bằng các bu lông, mỗi bu lông đều yêu cầu lực quay chính xác. Đó là hiện tượng này được chỉ định bởi thuật ngữ mô-men xoắn thắt chặt.
⚙️ Mômen siết của các bánh xe là gì?
Khi thay thế một bánh xe, cần phải cố định bánh xe mới vào ổ trục của nó. Điều này được thực hiện thông qua kết nối bắt vít bao gồm kẹp tóc hoặc vít và đai ốc... Nhờ hệ thống này, bánh xe có thể đứng yên và sẽ không có phản ứng dữ dội.
Tùy thuộc vào mô hình, chúng tôi có thể tìm thấy 4 đến 5 bu lông bánh xe... Vì bu lông dựa vào tác dụng của lực để đưa hai phần tử lại với nhau giữa chúng, lực căng này phải được tính toán chính xác để các bộ phận không chuyển động do ma sát.
Lực kéo tác dụng lên bu lông liên quan đến lực tác dụng lên đai ốc, đó là lý do tại sao chúng ta đang nói về mômen siết. Do đó cái này áp dụng cho trục và được biểu thị bằng Newton mét (Nm)... Ví dụ, lực quay 10 Nm = 1 kg đối với cánh tay đòn dài 1m.
Như vậy, mômen siết này sẽ thay đổi tùy theo từng loại xe, ngoài ra còn phụ thuộc vào loại bánh xe. Nó thường thay đổi tùy thuộc vào những điều sau:
- Vật liệu vành;
- Đường kính của đai ốc và vít hoặc đinh tán;
- Đinh vít hoặc đinh tán;
- Hệ số ma sát ở cấp ren và đai ốc.
🔎 Mômen siết đối với bánh xe bằng nhôm là bao nhiêu?
Nếu xe của bạn có bánh xe với vành hợp kim nhôm, bạn sẽ cần phải điều chỉnh mô-men xoắn vì nó sẽ khác với vành thép... Thông thường, các kích thước bu lông sau đây là phổ biến nhất cho đĩa nhôm:
- Bu lông có đường kính 10 mm. : mô-men xoắn thắt chặt xấp xỉ 72 Nm;
- Bu lông có đường kính 12 mm. : xấp xỉ 96 Nm;
- Bu lông có đường kính 14 mm. : nó phải là khoảng 132 Nm
Đối với đĩa thép, mômen siết thường là Thấp hơn 20% đến các giá trị của vành nhôm.
Nếu nghi ngờ, hãy luôn liên hệ khuyến nghị từ nhà sản xuất của bạn được chỉ định trong nhật ký bảo dưỡng xe của bạn.
Bằng cách này, bạn có quyền truy cập vào các giá trị mô-men xoắn do nhà sản xuất khuyến nghị để đảm bảo hiệu suất tối ưu cho chiếc xe của bạn.
🔧 Có thể siết chặt bánh xe mà không cần chìa vặn không?
Không phải tất cả người lái xe muốn thay bánh xe đều được trang bị cờ lê mô-men xoắn để thực hiện thao tác này. Tuy nhiên, cô cần thiết để tạo điều kiện tháo gỡ et quan sát các mô-men xoắn được khuyến nghị bởi nhà sản xuất mà không làm hỏng bánh xe hoặc chốt cố định của chúng.
Ngoài ra, nếu không có cờ lê mô-men xoắn, bạn không có không có cách nào để chắc chắn rằng việc thắt chặt là đều cho tất cả các đai ốc và bu lông. Do đó, bạn có thể gặp nguy hiểm khi đi du lịch.
Nếu điều này không được thực hiện với cờ lê mô-men xoắn, bạn phải đi đến một chuyên gia trong xưởng để sau này có thể kiểm tra mômen siết của các bánh xe.
Chúng ta cũng phải xem xét quy trình lắp ráp và tháo gỡ bu lông khác nhau tùy thuộc vào số lượng của chúng. Vì vậy, khi bạn bắt đầu can thiệp này, hãy đảm bảo tuân theo thứ tự hiển thị trong sơ đồ trên.
💡 Tôi có thể tìm bảng mô-men xoắn cho bánh xe ô tô ở đâu?
Bảng mô-men xoắn siết chặt có thể được tìm thấy trong sổ bảo dưỡng xe của bạn. Nếu chưa có, bạn có thể tìm thấy các đề xuất phổ biến nhất trong bảng bên dưới.
Các giá trị này chỉ mang tính chất biểu thị, chúng có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào đặc điểm của trục xe, cho dù nó trơn hay có rãnh.
Mô-men xoắn của bánh xe là giá trị cần được biết và không nên ước tính gần đúng do nguy cơ xảy ra các vấn đề nghiêm trọng về hình học bánh xe và thiếu lực kéo khi di chuyển.
