Liệu một chiếc Chevrolet Tahoe GMSV có thể đè bẹp Toyota Land Cruiser 300 Series? Với một động cơ xăng V8 mạnh mẽ và một động cơ diesel sáu xi-lanh, cũng như một đơn vị máy kéo 3600 kg, một chiếc SUV siêu lớn - một cơ hội cho Oz!
Bạn có thích GMSV Chevrolet Tahoe Land Cruiser 300 Series không?
Toyota LandCruiser 300 Series sắp ra mắt có thể phải đối mặt với một số cạnh tranh bất ngờ tại Úc vì Chevrolet Tahoe SUV không được lựa chọn để sản xuất quá mức GMSV cho thị trường của chúng tôi.
Mặc dù chiếc xe tải khổng lồ vẫn chưa được xác nhận cho thị trường của chúng tôi, nhưng chúng tôi hiểu rằng đây là sản phẩm sẽ được GMSV quan tâm nhất vì niềm đam mê với những chiếc SUV mạnh mẽ của người Úc vẫn chưa nguôi ngoai. Nó cũng có thể là sản phẩm duy nhất mang nhãn hiệu Chev trên radar GMSV và những chiếc xe như Suburban ít phù hợp hơn với thị trường của chúng tôi.
Và khi Toyota LandCruiser 300 Series dự định loại bỏ động cơ diesel LC8 V200 phổ biến và thay thế nó bằng động cơ diesel 3.3 lít sáu xi-lanh và nhiều động cơ xăng, Chevrolet Tahoe có thêm một mẹo nhỏ nữa.
Mánh lới quảng cáo đó, tất nhiên, là động cơ V8, bùng nổ với 5.3 lít (264kW và 519Nm) và 6.2 lít (313kW và 623Nm) động cơ xăng tám xi-lanh. Động cơ diesel 300 xi lanh thẳng hàng 3.3 lít với công suất 206 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm cũng được cung cấp, cạnh tranh với LCXNUMX.
Động cơ diesel này sẽ được người hâm mộ LC300 đặc biệt quan tâm, vì động cơ diesel mới của Toyota dự kiến sẽ sản sinh công suất khoảng 200kW và 650Nm, ngang bằng (hoặc đủ gần) với Chevrolet.
Với tất cả những gì đã nói, nếu Chevrolet Tahoe đến Úc, rất có thể GMSV sẽ gắn bó với các tùy chọn chạy bằng khí, vì nó sẽ là một trong số ít những chiếc SUV XNUMX xi-lanh còn lại của đất nước.
Khả năng kéo của Tahoe cũng rất ấn tượng, với chiếc Chev lớn có khả năng kéo lên đến 3.6 tấn, tùy thuộc vào cấu hình động cơ. Ném vào ba hàng ghế, hệ dẫn động bốn bánh và danh tiếng chắc chắn, và bạn đã có một ứng cử viên vững chắc cho sự thống trị của LandCruiser tại Úc.
Họ sẽ hay không? Xem không gian này.
