Chúng tôi mua lốp mới
Chủ đề chung

Chúng tôi mua lốp mới

Chúng tôi mua lốp mới Sau một mùa đông dài năm nay, các tài xế cuối cùng cũng có thể chuẩn bị xe cho mùa hè. Giống như mọi năm, điều này bao gồm việc thay lốp xe. Chúng tôi tư vấn những điều cần tìm và những điều cần lưu ý khi mua lốp mới cho ô tô của bạn.

Chúng tôi mua lốp mớiBánh xe, và đặc biệt là lốp xe, là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô, chịu trách nhiệm về sự an toàn của người lái và hành khách. Chúng đóng vai trò “liên kết” giữa mặt đường và phương tiện. Do đó, bạn nên kiểm tra tình trạng của chúng trước khi mặc lại sau kỳ nghỉ đông. Trong tình huống chúng cần được thay thế bằng những cái mới, bạn nên đọc kỹ giá chào bán trên thị trường.

Vấn đề nan giải đầu tiên của người mua lốp xe là câu hỏi - mới hay tái sản xuất? - Trước hết, cần phân biệt hai khái niệm liên quan đến tái tạo lốp, tức là đào sâu và đọc lại. Đây là những câu hỏi thường bị nhầm lẫn. Quá trình đầu tiên là cắt cơ học của rãnh mòn bằng một thiết bị đặc biệt. Chỉ lốp xe tải được đánh dấu "Regroovable" mới có thể được đắp lại. Nhờ đó, có thể làm sâu rãnh thêm 2-3 mm, và do đó tăng quãng đường đi được của lốp thêm 20-30 nghìn. km. Thuật ngữ thứ hai - đắp lại - là ứng dụng của một lớp gai mới lên thân thịt đã sử dụng.

Đối với lốp xe chở khách, việc đọc lại lốp xe không đặc biệt hiệu quả về chi phí vì một số lý do. Lý do đầu tiên là sự chênh lệch giá nhỏ giữa lốp mới và lốp đã được bơm lại. Một ví dụ là kích thước 195/65 R15, nơi bạn có thể tìm thấy lốp đã được đọc lại cho PLN 100. Nếu khách hàng quyết định mua thiết bị bảo vệ Dębica Passio 2 phổ biến nhất, họ phải chuẩn bị 159 PLN cho mỗi chiếc. Sự khác biệt giữa một bộ lốp Dębica hoàn toàn mới và một bộ lốp sửa lại chỉ là PLN 236, tương ứng với chi phí cho một lần đổ xăng đầy đủ của một chiếc xe phân khúc C. Trong trường hợp lốp xe du lịch, bộ phận này của lốp xe dễ bị hư hỏng và mòn hơn nhiều so với trường hợp lốp xe tải. Szymon Krupa, chuyên gia của cửa hàng trực tuyến Oponeo.pl cũng có nguy cơ bị ăn mòn nhanh hơn (bộ phận chịu trách nhiệm giữ lốp trong vành) - Szymon Krupa, chuyên gia của cửa hàng trực tuyến Oponeo.pl giải thích.

Trong năm 2013, không có nhà sản xuất mới nào ra mắt thị trường lốp xe Ba Lan. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là trì trệ. Ngược lại, khách hàng có thể tin tưởng vào một số ưu đãi thú vị tùy theo sở thích của họ. Các loại lốp phổ thông bao gồm Nokian Line, eLine và Michelin Energy Saver+. Trong cả hai trường hợp, những loại lốp này đều có nhiều kích cỡ và được thiết kế cho xe du lịch ở các phân khúc A, B và C. Đối với những người đang tìm kiếm hiệu suất thể thao, Dunlop SP Sport BluResponse và Yokohama Advan Sport V105 đáng được quan tâm. Krupa cho biết: “Chiếc đầu tiên đã thắng 4 trong số 6 cuộc kiểm tra lốp xe trong năm nay và chiếc thứ hai dựa trên các công nghệ được sử dụng trong đua xe thể thao.

Tuy nhiên, trước khi quyết định chọn một kiểu máy cụ thể, trước tiên bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của những người dùng khác hoặc người bán có kinh nghiệm. Đây là nơi mà Internet và nhiều diễn đàn ô tô có ích. – Rất đáng để đọc cả những đánh giá tích cực và tiêu cực về từng sản phẩm. Chuyên gia Oponeo.pl cho biết thêm, ý tưởng cơ bản về hiệu suất của lốp xe cũng được đưa ra bởi nhãn thông tin và các bài kiểm tra lốp xe do các tổ chức và tạp chí ô tô hàng đầu thực hiện.

Đối với nhiều tài xế, một trong những yếu tố quan trọng nhất khi mua lốp xe là…giá cả. Về vấn đề này, các nhà sản xuất từ ​​châu Á đang dẫn đầu. Tuy nhiên, chất lượng sản phẩm của họ thường bị nghi ngờ. “Chất lượng lốp xe được sản xuất ở châu Á đã tăng lên đều đặn và trong vài năm qua, giá cả đã trở nên quan trọng đối với người tiêu dùng châu Âu như chất lượng sản phẩm. Chúng tôi cũng rất ý thức rằng nếu một thương hiệu lốp xe cụ thể không đáp ứng được kỳ vọng của chúng tôi, chúng tôi sẽ không chọn lại thương hiệu đó. Các nhà sản xuất từ ​​Trung Quốc, Đài Loan hay Indonesia cũng biết nguyên tắc này. Hoạt động của họ không chỉ giới hạn trong sản xuất. Họ cũng rất chú trọng đến R&D (nghiên cứu và phát triển), điều này cho phép họ giành được lợi thế so với các thương hiệu khác. Szymon Krupa, chuyên gia của cửa hàng trực tuyến Oponeo.pl, cho biết một ví dụ về chiến dịch như vậy là việc mở trung tâm nghiên cứu Hà Lan về mối quan tâm của Ấn Độ Apollo ở Enschede vào năm 2013.

Dưới đây là ví dụ về các kích cỡ lốp xe với giá xấp xỉ:

Mô hình ô tôKích thước lốp xeGiá (cho 1 chiếc)
Gấu trúc Fiat155/80/13110-290 zł
skoda fabia165/70/14130-360 zł
Volkswagen Golf195/65/15160-680 zł
toyota avensis205/55/16180-800 zł
Mercedes E-Class225/55/16190-1050 zł
Honda CR-V215/65/16250-700 zł

Thêm một lời nhận xét