Không bị ăn mòn
Vào mùa đông, hàng nghìn tấn muối xuất hiện trên các con đường của Ba Lan. Ba Lan là một trong số ít quốc gia thuộc Liên minh châu Âu có lượng lớn natri clorua đổ ra đường. Thật không may, muối đường có thể gây phiền toái cho ô tô. Nhờ ông mà thân xe, các thành phần khung gầm và hệ thống truyền động bị rỉ sét. Để ngăn chặn tác hại của sản phẩm công nghiệp này, bạn chỉ cần biết một số cách để bảo vệ xe khỏi bị ăn mòn.
Hầu hết những chiếc xe được mua ở Ba Lan đều là xe đã qua sử dụng. Được nhập khẩu từ nước ngoài, chúng thường là bản sao 
sau khi xảy ra tai nạn, được đưa về trạng thái thích hợp để vận hành, chúng được chuyển giao cho chủ sở hữu mới. Việc sửa chữa nhằm mục đích khôi phục lại sức mạnh và độ bền ban đầu của thân xe là rất tốn kém, đó là lý do tại sao nhiều xe được tân trang lại có chi phí rẻ nhất. Do đó, xe ô tô mua trên thị trường không được bảo vệ đầy đủ để chống lại sự ăn mòn.
Nó không nên tốt hơn với những chiếc xe mới. Mặc dù chúng được làm bằng tôn mạ kẽm và được bảo vệ khỏi sự ăn mòn, nhưng lớp bảo vệ của nhà máy không mang lại sự bảo vệ đáng tin cậy, vì đôi khi nó rất cẩu thả. Trong thời gian bảo hành, nguy cơ bị ăn mòn thấp, nhưng tăng nhanh sau một vài năm vận hành xe. Ở một số xe, mặc dù có điều kiện bảo hành dài, nhưng sự ăn mòn có thể xuất hiện sau 2-3 năm. Ngay cả đối với một chiếc xe tương đối “non trẻ”, việc kiểm tra định kỳ các chi tiết dễ bị gỉ nhất là điều nên làm.
Sự ăn mòn bắt nguồn từ đâu?
Thử nghiệm khó khăn nhất để bảo vệ chống ăn mòn là mùa đông. Sỏi nhỏ, muối vón cục, bùn đất - những vị khách không mời không chỉ bám trên thân xe mà còn bám trên các bộ phận của khung xe. Nó luôn bắt đầu theo cùng một cách, đầu tiên là một thiệt hại nhẹ - một điểm tập trung. Sau đó, một vết nứt nhỏ, trong đó nước và muối đi vào. Cuối cùng, muối chạm đến tấm kim loại trần và các vết phồng rộp xuất hiện, cuối cùng dẫn đến việc phải đến cửa hàng sửa chữa thân xe.
Ăn mòn xảy ra ở bất cứ nơi nào có không khí ẩm. Nhiều tài xế tin rằng chỉ cần đưa xe vào một ga ra ấm áp là đủ để bảo vệ hoàn toàn khỏi sự tấn công của rỉ sét. Không hoàn toàn. Ăn mòn phát triển nhanh hơn ở nhiệt độ dương hơn ở nhiệt độ âm. Không thể cách ly hoàn toàn ô tô khỏi hơi ẩm, bởi vì nó không thể đóng cửa trong môi trường chân không.
Không có cách nào để bảo vệ 100% các bộ phận của xe khỏi bị ăn mòn, nhưng có những sản phẩm giúp giảm đáng kể khả năng bị ăn mòn. Điều quan trọng không kém là loại bỏ ngay các tâm ăn mòn và kiểm soát chất lượng của lớp bảo vệ. Để dễ nhìn thấy vết rỉ sét hơn, đặc biệt là vào mùa đông, hãy rửa gầm xe bằng máy phun áp lực. Như vậy, chúng ta sẽ loại bỏ được muối trong bùn cát.
Rỉ sét xuất hiện ở đâu?
Các bộ phận của ô tô thường bị rỉ sét nhất, bao gồm phần dưới của cửa, vòm bánh xe, vành, những nơi tích tụ nhiều muối vào mùa đông, và mặc dù được bảo vệ, theo quy luật, lại quá yếu - các ngưỡng. Sự ăn mòn thủng ngưỡng cửa và các bộ phận kết cấu khác của thân xe là cực kỳ nguy hiểm. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, điều này có thể dẫn đến "sự sụp đổ" của cơ thể. Việc thay thế các bộ phận rỉ sét không bắt vít vào thân xe luôn đắt đỏ, ít nhất là vài nghìn zloty trở lên.
Các bộ phận khung xe bắt vít rẻ hơn một chút để sửa chữa. Sự ăn mòn của cửa, lá và các bộ phận bắt vít khác dẫn đến việc thay thế chúng bằng những cái mới hoặc đã qua sử dụng trong tình trạng tốt. Cũng có thể hàn các cạnh mới của các phần tử này. Tuy nhiên, đối với một nguyên tố kim loại tấm đã qua sử dụng, bạn sẽ phải trả từ vài chục đến vài trăm zloty và đối với một nguyên tố mới - thậm chí hơn 2 zloty. zloty. Một chi phí bổ sung là đánh vecni các yếu tố mới.
Sự ăn mòn cũng ảnh hưởng đến hệ thống xả và bộ chuyển đổi xúc tác. Trong trường hợp này, nó không gây ra nhiều thiệt hại như các bộ phận khác. Bộ giảm thanh có thể được hàn nếu cấu trúc bên trong của nó không bị hỏng. Sau đó, nó được thay thế.
Khó phát hiện gỉ nhất trên các bộ phận không nhìn thấy được. Các vết rỉ sét ở các mối nối của các tấm thân có thể cho thấy sự hư hỏng do ăn mòn đối với các cấu kiện đóng.
Bảo vệ ô tô của bạn sẽ được đền đáp
Các hoạt động bảo dưỡng không phức tạp và có thể được thực hiện thoải mái tại nhà để xe của bạn hoặc bởi một chuyên gia. Nói chung, các khu vực ăn mòn lớn hơn tốt nhất nên để cho các chuyên gia, trong khi các dấu vết nhỏ nhất có thể tự xử lý. Chúng ta cũng có thể tự áp dụng lớp bảo vệ. Điều quan trọng là phải làm điều này một cách cẩn thận.
Cả khung gầm và các cấu hình đóng phải được bảo đảm. Chất bảo vệ được tiêm vào các cấu kiện kín, chắn bùn, cửa ra vào, ngưỡng cửa, các bộ phận chịu lực của tấm sàn, vỏ đèn pha, v.v ... Bất cứ nơi nào có thể và có các khe hở cho loại công việc này. Bạn cũng nên phủ một lớp bảo vệ dưới vòm bánh xe bằng nhựa, trên toàn bộ khung xe và tất cả các ngóc ngách của nó. Sau khi xử lý như vậy, tốt hơn là đợi cho đến khi các chất bảo vệ bám lấy lớp nền.
Chất bảo quản dạng kín, chất lượng cao có khả năng thẩm thấu tốt, khả năng lây lan tốt và không chảy ra các bề mặt thẳng đứng. Chúng không làm hỏng các phần tử sơn, cao su và nhựa.
Phần gầm được bảo vệ bởi chất bôi trơn cao su bitum, chất bôi trơn này cũng bảo vệ nó khỏi các ứng suất cơ học như đá dăm. Lớp bảo vệ phải tạo thành cấu trúc rõ ràng và có tác dụng tiêu âm. Ví dụ, bảo trì khung gầm với sản phẩm K2 Durabit là vô cùng dễ dàng. Lớp chống ăn mòn có thể được thi công bằng chổi hoặc súng phun.
Khi quyết định sửa chữa khung bên ngoài xưởng được ủy quyền, hãy đảm bảo rằng quá trình xử lý đó sẽ không làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất. Giá của dịch vụ bảo vệ gầm chuyên nghiệp tại ASO là khoảng 300 PLN. Việc bảo dưỡng được ghi vào sổ dịch vụ của xe. Ở những xưởng không được ủy quyền, chúng tôi sẽ trả một khoản tiền thấp hơn tương ứng, mặc dù công việc của chuyên gia sẽ không được hoàn thành bằng một mục trong sổ bảo hành.
Khung xe và các bộ phận ít nhìn thấy khác của xe không ảnh hưởng đến vẻ ngoài của nó. Chủ xe hiếm khi để ý đến chúng, ngay cả những người chăm sóc xe của họ một cách cẩn thận. Điều đáng quan tâm là tình trạng của họ trước khi họ tự nhắc mình, đánh mạnh vào ngân sách. Việc ghé thăm cửa hàng bán xe càng rẻ, người lái xe sẽ càng hài lòng với chiếc xe lâu hơn và đối với tôi, giá trị của nó bị giảm đi đáng kể, một vấn đề quan trọng trong trường hợp mua bán. Điều đáng chú ý nữa là trong quá trình bán hàng, chúng ta có thể thông báo cho người mua về việc bảo vệ chống ăn mòn xe hơi sớm hơn. Khả năng anh ta ngừng yêu cầu giảm giá là thực sự cao.
