Không nói chuyện điện thoại khi lái xe

Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi Millward Brown SMG / KRC, một người lái xe đang nói chuyện điện thoại hoặc nhắn tin có thể phản ứng giống hệt như một người có nồng độ cồn trong máu gần XNUMX mille. Một nửa số tài xế đang nói chuyện điện thoại. Điều này có nghĩa là mọi người thứ hai đang lái xe đều bị điên?

Theo nghiên cứu của Millward Brown SMG / KRC, một người lái xe đang nói chuyện điện thoại hoặc nhắn tin có thể phản ứng giống hệt như một người có nồng độ cồn trong máu gần XNUMX mille. Một nửa số tài xế đang nói chuyện điện thoại. Điều này có nghĩa là mọi người ngồi sau tay lái đều vô trách nhiệm?

Thanh tra trẻ Marek Konkolewski từ Trụ sở Cảnh sát cảnh báo: “Người lái xe được hướng dẫn bởi bàn phím điện thoại đã lái ô tô khoảng 50 mét mà không cần điều khiển. Phó ủy viên cho biết thêm: “Sau đó, có nguy cơ không chú ý đến các biển báo, hoặc thậm chí va phải người đi bộ hoặc người đi xe đạp. Wojciech Ratynski, từ Sở Cảnh sát Chính. Do đó, chắc chắn rằng người lái xe, bận nói chuyện hoặc viết SMS, cư xử như một kẻ say rượu.

ĐỌC C

Trẻ em có phải chịu trách nhiệm về tai nạn xe hơi không?

Bạn có coi mình là một người lái xe tốt không? Tham gia cuộc thi GDDKiA!

Nó chỉ ra rằng hơn một nửa số tài xế Ba Lan nói chuyện điện thoại di động khi lái xe, trong đó 67%. anh ấy làm điều này bằng cách đưa điện thoại lên tai. Hầu hết mọi người (chính xác là 97%) thừa nhận biết rằng nói chuyện điện thoại di động có thể bị phạt tiền và 95% anh ta biết điều đó nguy hiểm. Điện thoại được các tài xế sử dụng không chỉ để nói chuyện - 27 phần trăm. số người được hỏi đọc nội dung hiển thị trên màn hình, 18 phần trăm. viết SMS và email, 7% những người được khảo sát sử dụng điều hướng trên điện thoại của họ, cũng có những người duyệt các trang web từ điện thoại di động khi lái xe.

Phù hợp với Nghệ thuật. 45 giây. 2 đoạn 1 của SDA: “Người điều khiển phương tiện bị cấm: sử dụng điện thoại trong khi lái xe, yêu cầu cầm điện thoại hoặc micrô. Vi phạm quy định này có thể bị phạt 200 PLN. Theo Tổng cục Cảnh sát, các tài xế Ba Lan phải trả tiền hàng năm cho các hành vi vi phạm liên quan đến việc sử dụng điện thoại di động. tiền phạt với số tiền vài triệu zloty.

Giáo dục người lái xe về tầm quan trọng của việc không sử dụng điện thoại khi lái xe là một phần của chiến dịch giáo dục Cuối tuần không có nạn nhân của Thử nghiệm An toàn Quốc gia. Mọi hành động của những người tổ chức hành động đều nhằm mục đích đảm bảo rằng tất cả những người tham gia giao thông đều hành xử hợp tình hợp lý để có thể cứu được mạng người trên các tuyến đường. Do đó, những người không có ý định thích ứng với các quy tắc an toàn, bao gồm cả những quy định liên quan đến việc sử dụng điện thoại, được đề cập: “Hãy ở nhà!”. Lời kêu gọi ở nhà khi cả Ba Lan đi nghỉ là một cách biến thái khiến bạn phải suy nghĩ về hành vi của bản thân khi tham gia giao thông.