Lái thử Nokian WR SUV 4: sự lựa chọn đáng tin cậy cho xe crossover

Vỏ xe hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết thay đổi đột ngột.

Lốp mùa đông Nokian WR SUV 4 mới là lựa chọn an toàn và đáng tin cậy cho xe SUV và crossover. Các đặc điểm quan trọng nhất của lốp xe được thiết kế cho các con đường ở Trung Âu là khả năng kiểm soát mưa tuyệt vời và hiệu suất ổn định trong điều kiện thời tiết thay đổi nhanh chóng.

Nokian WR SUV 4 mới được thiết kế đặc biệt cho những người lái xe SUV châu Âu và mang lại hiệu suất tuyệt vời trong điều kiện tuyết, mưa tuyết và mưa lớn. Cho dù bạn đang lái xe trên đường cao tốc, trong thành phố đông đúc hay trên đường núi đẹp, trải nghiệm lái xe có thể đoán trước và kiểm soát được trên những con đường trơn trượt và không an toàn. Nokian Tires Climate Grip Concept đối phó với những thay đổi đột ngột của điều kiện đường xá và đảm bảo lái xe an toàn trong mùa đông.

Nokian WR SUV 4 cung cấp khả năng bám đường ướt tuyệt vời và khả năng xử lý hoàn hảo trong điều kiện mưa lớn và đường lầy lội. Kết cấu chắc chắn và bền bỉ, kết hợp với các thành bên được gia cố đặc biệt, mang lại cho lốp xe độ ổn định tuyệt vời và khả năng chống lại các tác động và vết cắt có thể xảy ra khi lái xe.

Lốp mới có sẵn ở các loại tốc độ H (210 km / h), V (240 km / h) và W (270 km / h), và nhiều lựa chọn bao gồm 57 sản phẩm từ 16 đến 21 inch. Nokian WR SUV 4 mới sẽ được bán vào mùa thu năm 2018.

Chuẩn bị sẵn sàng và vượt qua mùa đông

Ngày nay, những thay đổi căn bản đang diễn ra trên khắp châu Âu trong suốt mùa Đông. Lượng mưa lớn ngày càng nhiều và gia tăng lượng bùn nguy hiểm, ngay cả khi lái xe trên đường khô ráo. Nokian SUV 4 cung cấp sự kết hợp đặc biệt giữa hiệu suất tuyết tuyệt vời, khả năng xử lý ướt và khô và khả năng chống tráng men.

“Dự kiến, tổng lượng mưa sẽ tăng lên và số cơn bão nghiêm trọng sẽ tăng lên do biến đổi khí hậu. Điều này sẽ gây ra tình trạng đường nguy hiểm và tăng nguy cơ lũ lụt. Thêm vào đó là khả năng trượt nước, vì tuyết trên đường có thể khá nhiều nước và mưa khi chúng bị nhiễm mặn nặng. Khi lái một chiếc SUV hạng nặng, đặc biệt là ở tốc độ cao, lốp xe phải phù hợp với tất cả các điều kiện này. Marko Rantonen, Giám đốc Phát triển của Nokian Tires giải thích: Hiệu suất linh hoạt trong mùa đông, khả năng xử lý tuyệt vời và thực tế là nó được thiết kế dành riêng cho xe SUV khiến Nokian WR SUV 4 trở thành lựa chọn hoàn hảo cho những con đường mùa đông ở Trung Âu.

Khái niệm Climate Grip – xử lý hạng nhất trong mọi điều kiện mùa đông

Các đặc điểm mùa đông của Nokian WR SUV 4 được thiết kế để giảm yếu tố bất ngờ và dựa trên khái niệm Climate Grip mới. Bao gồm một hệ thống sipe độc đáo, hợp chất mùa đông và mẫu gai định hướng, sản phẩm mới này xử lý mọi điều kiện mùa đông một cách dễ dàng và hiệu quả.

Mô hình gai lốp định hướng với sipes được máy tính tối ưu hóa để đạt hiệu suất tối đa trong nhiều điều kiện mùa đông. Mẫu gai này được thiết kế dành cho xe địa hình hiệu suất cao và đảm bảo lái xe ổn định. Gân trung tâm vững chắc đảm bảo độ ổn định của lốp trên mọi bề mặt, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Một lưới nan rộng và dày đặc dọc theo mép lốp giúp tăng độ ổn định và cải thiện khả năng xử lý. Các đường zig-zag sắc nét trên mép lốp đóng mở trong quá trình phanh và tăng tốc, cải thiện độ bám đường ướt. Các thanh trượt giúp loại bỏ nước khỏi mặt đường, tăng độ ổn định và bám đường trên đường lầy lội và ướt. Các tấm ván sâu nhưng được gia cố ở trung tâm của khối vai củng cố các khối gai để xử lý chính xác và nhanh nhạy.

Các rãnh bậc giữa vai lốp và vùng tâm lốp với các răng định hình đặc biệt với công nghệ Snow Claws đảm bảo độ bám đường tuyết tối đa và ổn định ở tốc độ cao. "Snow Claws" bám mặt đường hiệu quả khi lái xe trên tuyết mềm hoặc các địa hình mềm khác. Thiết kế này không chỉ bổ sung khả năng bám đường trên tuyết mà còn cải thiện trải nghiệm lái khi vào cua và chuyển làn.

Các rãnh chính được đánh bóng mang lại cho lốp xe một vẻ ngoài thời trang, nhưng chúng cũng thực hiện công việc của mình. Chúng giúp loại bỏ nước và mưa bám trên bề mặt lốp một cách hiệu quả, mang lại vẻ ngoài hiện đại cho lốp.

Nokian WR SUV 4 cung cấp khả năng bám đường tuyệt vời trên đường tuyết, ngay cả ở nhiệt độ thấp. Hỗn hợp Nokian WR SUV cho điều kiện mùa đông vẫn mềm dẻo và có độ bám đường tốt ngay cả trong thời tiết rất lạnh. Được phát triển cho nhiều điều kiện mùa đông và tốc độ cao, hợp chất cao su thế hệ mới này cung cấp khả năng bám ướt và chống mài mòn tuyệt vời ở mọi nhiệt độ. Hàm lượng silica cao của hợp chất gai lốp tối ưu hóa độ bám ướt. Silicon dioxide phản ứng một cách đáng tin cậy khi nhiệt độ tăng và giảm. Hợp chất mới này, kết hợp với vân gai, cũng cung cấp lực cản lăn thấp, đồng nghĩa với việc tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

Nokian WR SUV 4 mới đã được cải tiến so với Nokian WR SUV 3 trước đó, đặc biệt là khả năng xử lý đường ướt và phanh. Với sự gia tăng đáng kể trong việc loại bỏ tuyết, Nokian WR SUV 4 mang đến khả năng bám tuyết tốt nhất trên thị trường. Những tiến bộ trong khả năng chống lăn khiến Nokian WR AUV 4 trở thành một lựa chọn tuyệt vời từ quan điểm tài chính.

Cấu trúc mạnh mẽ và quản lý ổn định

Những chiếc SUV mạnh mẽ cần rất nhiều lốp. Chúng phải chắc chắn và dẻo dai để giữ cho xe cao và nặng ổn định ngay cả ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện đường xấu. Nokian WR SUV 4 mới hỗ trợ tích cực hệ thống ổn định địa hình và xử lý tải trọng bánh cao một cách chính xác và linh hoạt.

Ngoài kết cấu chắc chắn và ổn định, công nghệ Aramid Sidewall còn giúp lốp bền hơn. Thành bên của lốp có chứa các sợi aramid cực kỳ bền chắc, giúp nó có khả năng chống chịu tốt hơn với các tác động và vết cắt có thể dễ dàng làm hỏng lốp và làm gián đoạn chuyến đi. Những hư hỏng như vậy thường phải thay lốp.

Thử nghiệm đa phương ở Châu Âu

Nokian Tires thử nghiệm trên khắp thế giới trên nhiều loại mặt đường khác nhau và trong điều kiện khí hậu thay đổi nhanh chóng. Một loạt các bài kiểm tra lốp đảm bảo rằng chúng hoạt động tốt nhất trong các điều kiện khác nhau và các tình huống khắc nghiệt. Nokian WR SUV 4 được thử nghiệm rộng rãi tại các trung tâm chuyên môn trên toàn thế giới. Lốp mùa đông đã được tinh chế tại cơ sở thử nghiệm Nokian Tyres White Hell ở Lapland và hiệu suất hệ thống treo đã được tinh chỉnh tại đường thử Nokian ở miền nam Phần Lan. Các kết quả về sự nhanh nhẹn mẫu mực, đặc biệt là ở tốc độ cao, là kết quả của quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt ở Đức và Tây Ban Nha.

An toàn được cấp bằng sáng chế

Để an toàn hơn, lốp được trang bị cái gọi là Chỉ báo Lái xe An toàn (DSI), được cấp bằng sáng chế bởi Nokian Tires. Chỉ báo An toàn Mùa đông (WSI) vẫn hiển thị ở độ sâu kênh là XNUMX mm. Nếu biểu tượng bông tuyết đã mòn, Nokian Tires khuyên bạn nên thay lốp mùa đông bằng lốp mới để đảm bảo lái xe an toàn.

Các chỉ báo vị trí và áp suất trong vùng thông tin trên thành lốp cũng giúp tăng cường an toàn. Khu vực thông tin cho phép bạn ghi lại áp suất lốp chính xác và vị trí lắp đặt khi thay lốp. An toàn được nâng cao hơn nữa nhờ một bộ phận mới có thể được sử dụng để đăng ký mô-men xoắn siết của các bu lông của bánh xe hợp kim.

Nokian WR SUV 4 mới – Outsmart Winter

• Xử lý tốt trên đường ướt, có tuyết và lầy lội.

• Sự ổn định tối đa và sự thoải mái khi lái xe.

• Độ bền vượt trội.

Những đổi mới chính

Khái niệm Climate Grip: Xử lý tuyệt vời trên đường ướt, tuyết và lầy lội. Hướng của vân gai giúp tăng độ ổn định khi lái xe và đảm bảo an toàn trong điều kiện đường thủy và tuyết ướt. Sipes điều chỉnh đặc biệt giúp tăng cường khả năng xử lý lốp xe để cải thiện khả năng xử lý trên đường ướt và khô, đồng thời, hợp chất SUV mùa đông bền bỉ đáp ứng một cách đáng tin cậy những thăng trầm trong nhiệt độ mùa đông.

Móng vuốt tuyết cung cấp lực kéo tối đa trong tuyết. Móng bám hiệu quả trên tuyết mềm hoặc các bề mặt mềm khác. Thiết kế này không chỉ góp phần giúp xe bám đường tốt trên tuyết mà còn cải thiện cảm giác lái khi vào cua hoặc chuyển làn.

Các kênh được đánh bóng. Phong cách và chức năng – Mưa và nước đi qua dễ dàng và hiệu quả qua các kênh nhẵn bóng.

ТCông nghệ Aranmid Sidewall - độ bền vượt trội. Các sợi aramid cực bền củng cố thành bên của lốp, mang lại độ bền và khả năng bảo vệ cao hơn trong các tình huống lái xe nguy hiểm hơn. Các sợi này làm cho lốp xe có khả năng chống va đập và cắt tốt hơn mà nếu không thì có thể dễ dàng làm hỏng lốp xe.