Lái thử tính năng mới của Xe tải Volvo: nâng trục song song
Lái thử

Lái thử tính năng mới của Xe tải Volvo: nâng trục song song

Lái thử tính năng mới của Xe tải Volvo: nâng trục song song

Điều này mang lại khả năng bám đường tốt hơn và giảm 4% mức tiêu hao nhiên liệu khi xe di chuyển không tải.

Tính năng này cho phép trục dẫn động thứ hai của xe tải có thể được thả ra và nâng lên, mang lại khả năng bám đường tốt hơn và giảm 4% mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe tải không tải.

Volvo Trucks đang giới thiệu chức năng nâng trục song song được thiết kế để vận chuyển hạng nặng khi một trục được vận chuyển theo một hướng và đường ray trống ở hướng còn lại - ví dụ như khi vận chuyển gỗ, vật liệu xây dựng và/hoặc vật liệu rời.

“Bằng cách nâng trục song song, bạn có thể ngắt trục truyền động thứ hai và nâng bánh xe của nó lên khỏi đường khi xe tải đang chạy rỗng. Điều này mang lại nhiều lợi ích, trong đó quan trọng nhất là tiết kiệm nhiên liệu. Jonas Odermalm, Giám đốc Bộ phận Xây dựng tại Volvo Trucks cho biết, lái xe với trục truyền động hướng lên tiết kiệm tới 4% nhiên liệu so với lái xe với tất cả các trục hướng xuống.

Bằng cách thay thế bộ vi sai của trục truyền động thứ nhất bằng ly hợp có răng, trục truyền động thứ hai có thể được tháo ra và nâng lên. Do đó, người lái có thể tiếp cận sức mạnh và sức mạnh của hai trục lái (6X4) và cũng có thể sử dụng khả năng cơ động tốt hơn của một trục lái (4X2). Ngoài ra, lái xe với trục dẫn động thứ hai nâng lên làm giảm bán kính quay vòng một mét và dẫn đến lốp xe và hệ thống treo ít bị mài mòn hơn.

“Xe nâng hai trục lý tưởng để vận chuyển khi điều kiện bề mặt hoặc trọng lượng cả bì yêu cầu truyền động song song, nhưng xe tải đang di chuyển theo hướng ngược lại mà không có tải hoặc tải rất nhẹ. Trên bề mặt trơn trượt hoặc mềm, người lái có thể tăng áp lực lên trục thứ nhất bằng cách nâng trục thứ hai lên, điều này dẫn đến khả năng bám đường tốt hơn và giảm nguy cơ bị kẹt,” Jonas Odermalm giải thích.

Việc nâng trục song song cũng mang lại sự thoải mái hơn cho người lái khi xe tải trống, trong nhiều trường hợp, tương ứng với 50% thời gian làm việc. Tiếng ồn trong cabin thấp hơn và giảm độ rung của tay lái khi lốp của một trục truyền động chỉ tiếp xúc với mặt đường.

Nâng trục song song có sẵn cho Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH và Volvo FH16.

Sự kiện xây dựng cầu Tandem

– Bằng cách nâng trục song song, trục truyền động thứ hai có thể được tháo ra và nâng lên trong khi lái xe.

– Lốp xe có thể nâng cao lên đến 140 mm so với mặt đường.

– Khi kích hoạt cầu nâng đôi, xe tải tiêu thụ nhiên liệu ít hơn tới 4%. Độ mòn của lốp ít hơn và bán kính vòng quay nhỏ hơn một mét.

2020-08-30

Thêm một lời nhận xét