Lốp Bridgestone S22 mới

Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Bridgestone được biết đến với những người đi xe đạp về chất lượng của các loại lốp xe đường trường / thể thao. Quả thực, Bridgestone S20 và đặc biệt là lốp S21 đã có thể làm hài lòng những người đi xe đạp thể thao đang tìm kiếm khả năng bám đường tối ưu đồng thời mang lại độ bền nhất định. Trong khi nhà sản xuất ô tô đã tung ra lốp Battlax Hypersport S21 vào đầu năm 2016, Bridgestone có kế hoạch tung ra sản phẩm kế nhiệm trong vòng vài tuần. Thật vậy, lốp S22 sẽ được bán từ đầu năm 2019 với cùng mục tiêu: độ bám tốt hơn và tuổi thọ lâu hơn !

Lốp Bridgestone S22 ra mắt vào tháng 2019 năm XNUMX

Nó Triển lãm Paris Intermot 2018 rằng Bridgestone đã thông báo sắp ra mắt bộ lốp xe máy mới: Battlax Hypersport S22! Loại lốp hypersport mới này có nhiệm vụ khó khăn là thay thế S21.

Nhà sản xuất Nhật Bản đã thông báo rằng Lốp S22 ra mắt vào tháng 2019 năm XNUMX... Do đó, một số xe đạp mới sẽ được trang bị S22 từ đầu năm 2019. Chúng tôi đặc biệt nghĩ về xe máy của nhà sản xuất Yamaha, đặc biệt là về MT-10.

Đối với Battlax S21, loại lốp này sẽ tiếp tục được bán vào năm 2019 như một lựa chọn thứ hai... Giá tốt hơn và hiệu suất tuyệt vời của nó sẽ cho nó một vài tháng để bán hết hàng.

Hình ảnh Bridgestone S22

Thông số kỹ thuật lốp Bridgestone Battlax Hypersport S22

S21 là một trong những loại lốp xe máy tốt nhất trên thế giới. Sau nhiều lần thử nghiệm, các chuyên gia đều thống nhất rằng đây là một trong những bộ khung tốt nhất dành cho người đi mô tô trên đường trường xét về khía cạnh thể thao. Các thử nghiệm trên đường đua cho kết quả tương tự: lốp S21 cho phép bạn đi nhanh và xa. Thành công của S21 chủ yếu là do thành phần hợp chất và công nghệ của hợp chất bọ trĩ.

Chính trong bối cảnh đó, mẫu S22 mới được tung ra thị trường. Nhưng Bridgestone đã nói với báo chí rằng Battlax S22 sẽ là phiên bản cải tiến của S21 về mọi mặt : bám đường tốt hơn trên mặt đất khô ráo và trong các góc cua, tăng độ bền, ... Các tay đua thể thao sẽ tự tin hơn với chiếc xe đạp của mình với S22, cho dù đó là một chuyến đi thể thao trên bất kỳ đường đua hay đường đua nào.

Thật vậy, S21 đã là một loại lốp lý tưởng cho những cuộc đua không thường xuyên trên đường đua. S22 muốn tiến xa hơn và trở thành một chuẩn mực thực sự. Đối với điều này Bridgestone đã làm việc Thiết kế lốp và mặt lốp S22 để cải thiện việc tiêu hao năng lượng, nước và khả năng vận hành của xe máy.

La tập trung vào góc của xe đạp sẽ cải thiện độ bám đường do độ cứng lớn hơn ở vai của lốp. Ngoài ra, vai xe luôn rất mềm, điều này cho thấy lốp xe gần như trơn trượt ở hai bên.

Cuối cùng, nhà sản xuất đã làm lại thành phần lốp của nó bằng cách bổ sung các hợp chất cao su mới. Lốp S22 sẽ có một hợp chất kép ở phía trước và một hợp chất ba ở phía sau. Do đó, lốp sẽ mềm hơn ở hai bên, và gai giữa sẽ chống mài mòn tốt hơn và cải thiện độ bám đường. Đặc biệt, mặt lốp được thiết kế lại với hàm lượng silica cao hơn 25% so với lốp S21. Một thứ gì đó sẽ hấp dẫn cả phi công và người đi xe đạp, những người thích đi mô tô dài.

Kích thước lốp S22

đối với các cỡ lốp có sẵn S22Bridgestone thông báo rằng tất cả các kích cỡ sẽ không có sẵn cho đến tháng 2020 năm 2019. Do đó, không phải xe máy nào cũng có thể được trang bị loại lốp mới này từ năm 22 tùy theo kích thước vành xe. Đây là ngày phát hành của lốp SXNUMX theo kích thước của chúng.

Lốp trước S22 có sẵn vào tháng 2019 năm XNUMX:

• 120/70 x 17 (58 W)

Lốp sau S22 có sẵn vào tháng 2019 năm XNUMX:

• 160/60 x 17 (69 W)
• 180/55 x 17 (73 W)
• 190/50 x 17 (73 W)
• 190/55 x 17 (75 W)
• 200/55 x 17 (78 W)

Lốp trước S22 có sẵn vào tháng 2020 năm XNUMX:

• 110/70x17 (54H)

Lốp sau S22 có sẵn vào tháng 2020 năm XNUMX:

• 140/70x17 (66H)
• 150/60x17 (66H)
• 180/60 x 17 (75 W)

Về giá bán của lốp S22 mới, chúng ta sẽ phải đợi đến tháng 2019/XNUMX mới có thông tin.