Audi A3 Sportback mới: hình ảnh và dữ liệu – Xem trước

Audi A3 Sportback mới: hình ảnh và dữ liệu – Xem trước

Hình ảnh và dữ liệu về Audi A3 Sportback mới: Thế hệ thứ tư của chiếc compact từ Ingolstadt sẽ đến Ý vào quý II năm 2020.

La Audi A3 Sportback mới sẽ vào Ý trong quý hai 2020... Dưới đây bạn sẽ tìm thấy ảnh и дать của thế hệ thứ tư của gọn nhẹ Tiếng Đức được phát triển trên nền tảng tương tự như Seat Leon e bữa ăn и Volkswagen Golf và luôn có sẵn, Bánh trước lái o tích phân.

Audi A3 Sportback mới: kích thước

La Audi A3 Sportback mới nó dài 4,34 mét, rộng 1,82 mét (hơn 3 cm so với trước đây), cao 1,43 mét và bước đi - không thay đổi - 2,64 mét. Ghế lái được hạ thấp một chút cho phép, trong số những thứ khác, có nhiều không gian hơn ở vùng đầu, trong khi thân cây (380 lít, trở thành 1.200 với hàng ghế sau gập xuống) cung cấp một khu vực hàng hóa có thể điều chỉnh ở các độ cao khác nhau và cho phép không bắt buộc cửa hậu chỉnh điện.

Audi A3 Sportback mới: động cơ

Phạm vi Motori lúc bắt đầu thế hệ thứ tư O 'Xe thể thao Audi A3 Ban đầu, nó sẽ bao gồm ba đơn vị siêu nạp: động cơ xăng 1.5 TFSI công suất 150 mã lực. và hai động cơ diesel TDI 2.0 công suất 116 và 150 mã lực.

Tiếp theo, sẽ có một động cơ xăng 1.0 xi-lanh 110 TFSI công suất 1.5 mã lực, XNUMX TFSI MHEV. lai nhẹ 48V xăng và các tùy chọn khác plug-in hybrid (tức là được sạc từ ổ cắm) ea mêtan.

Audi A3 Sportback: hệ thống treo

La Audi A3 Sportback mới cung cấp hai loại trục sau khác nhau: trục sau với các bánh xe được kết nối với nhau cho các mẫu xe "tiêu chuẩn" và đa liên kết với lò xo và giảm xóc không trục cho tất cả các phiên bản ít nhất 150 mã lực.

Những người đam mê lái xe cũng có thể tận dụng danh sách phong phú không bắt buộc с bộ giảm chấn điều khiển điện tử thích ứng (dẫn đến cắt bớt 1 cm) hoặc vớitrang trí thể thao là tiêu chuẩn cho gói S line - với hiệu chỉnh lò xo và giảm chấn cứng hơn và chiều cao thấp hơn 1,5 cm so với mặt đất.

Audi A3 Sportback: thiết kế thể thao

L 'Audi A3 luôn được đánh giá cao nhờ phong cách thanh lịch và "sạch sẽ": bộ thứ XNUMX gọn nhẹ trong số bốn chiếc nhẫn thay vào đó gợi ý thiết kế Tính thể thao được đặc trưng bởi các cạnh loe hoàn toàn với hình dạng lõm và cột C rất dốc, nhấn mạnh sự năng động.

Đường vai nối đèn trước và đèn sau hình nêm, trong khi phần bên dưới thân xe nối với đỉnh vòm bánh sau. Ở phía trước là lưới tản nhiệt hình lục giác khung đơn cỡ lớn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, kết hợp với các khe hút gió lớn hình vuông, trong khi ở phía sau, đèn pha không nhô ra ngoài, mui xe và ống xả hình thang nổi bật. NS bánh xe hợp kim đo từ 16 đến 19 inch với lốp xe lên đến 235/35.

Audi A3 Sportback mới: nội thất

Xe taxi Audi A3 Sportback mới – có bảng điều khiển và bảng điều khiển tối hơn – có tay nắm cửa mới và cần số được thiết kế lại hoàn toàn. Các đường kẻ ngang làm nổi bật chiều rộng của bảng điều khiển, trong khi các lỗ thông hơi tiếp nối nắp bảng điều khiển.

Có rất nhiều số hóa trên bo mạch: điều khiển cảm ứng (bao gồm điều khiển âm lượng, nhạy cảm với chuyển động ngón tay tròn), cụm công cụ kỹ thuật số 10,25 inch (tùy chọn).Buồng lái ảo Audi Plus 12,3 inch và màn hình hiển thị head-up) và nền tảng thông tin giải trí MIB3.

Audi A3 Sportback mới: tập trung vào kết nối

L 'Xe thể thao Audi A3 nó đạt tiêu chuẩn radio kỹ thuật số DAB + và danh sách không bắt buộc bao gồm đài phát thanh trực tuyến и đài lai (tự động chuyển đổi giữa FM, DAB và phát trực tuyến để thu sóng tốt nhất). Ở đó liên quan đảm bảo Kết nối Audi, Car-to-X e Amazon Alexa.

Audi A3 Sportback: ADAS

Phiên bản đắt tiền hơn Audi A3 Sportback mới chúng được trang bị một radar tầm trung để quan sát những gì đang xảy ra phía trước xe và hai radar phía sau, đã được thêm vào Máy quay TV phía trước, bốn camera chu vi và mười hai cảm biến siêu âm.

La thiết bị an toàn Ingolstadt "phân khúc C" bao gồm, trong số những thứ khác,Audi pre sense phía trước (ngăn va chạm với các phương tiện khác, người đi bộ và người đi xe đạp), hỗ trợ vượt chướng ngại vật, hỗ trợ giữ làn đường (bắt đầu từ 65 km / h) và hỗ trợ tránh va chạm (hỗ trợ người lái phanh có mục tiêu với mô-men lái giảm).

Ở giữa không bắt buộc thay vào đó, chúng tôi tìm thấy hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo thoát hiểm, hỗ trợ giao thông cắt ngang phía sau, trợ lý đỗ xe, trợ lý đỗ xe vàtrợ lý hành trình thích ứng. Loại thứ hai là một loại kiểm soát hành trình thích ứng giúp xe đi đúng làn đường với tốc độ lên tới 210 km / h - kết hợp với trợ lý dự báo hiệu suất – phanh và tăng tốc xe ngay cả khi không có xe phía trước với tín hiệu từ hệ thống Car-to-X, hoa tiêu và biển báo giao thông.

Audi A3 Sportback phiên bản một

Gói độc quyền Ấn bản đầu tiên được đề xuất khi chạy trên Audi A3 Sportback mới khác nhau về các yếu tố bên ngoài màu xám mờ, tùy thuộc vào phiên bản kinh doanh nâng cao và nội thất lấy cảm hứng từ bao bì S line... Một vài ví dụ? Ghế thể thao mới tích hợp tựa đầu và logo S dọc theo tựa lưng, vô lăng đục lỗ với logo S, miếng chèn nhôm, ốp đầu màu đen, bàn đạp thép không gỉ, đèn pha Audi Matrix LED được đánh bóng và bánh xe hợp kim 18 inch, màu xám titan.