Kia Niro 2023 mới sẽ ra mắt với ba biến thể khác nhau: hybrid, plug-in hybrid và điện.

Kia Niro 2023 đã xuất hiện để thể hiện sức mạnh và sự tinh tế của mình với 3 hương vị khác nhau: EV, PHEV và HEV. 50 mẫu Niro, được bán ở tất cả các tiểu bang năm 2023, sẽ có sẵn để mua tại bất kỳ cửa hàng bán lẻ nào của Kia bắt đầu từ mùa hè năm 2022.

Kia Niro 2023 hoàn toàn mới đã ra mắt thị trường Bắc Mỹ tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York. Thế hệ tiếp theo của Niro đã được thiết kế từ đầu để đáp ứng và vượt quá mong đợi của những người tiêu dùng có ý thức về môi trường. Với phong cách sôi động và cam kết bền vững và kết nối xuyên suốt.

Diện mạo do thiên nhiên tạo ra

Từ trong ra ngoài, Niro 2023 có thiết kế táo bạo lấy cảm hứng từ triết lý Đối lập Thống nhất, kết hợp cảm hứng từ thiên nhiên với sự tinh tế về khí động học. Ngoại thất của Niro 2023 thể hiện ý nghĩa mục đích tinh vi và phiêu lưu bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi khái niệm HabaNiro 2019. Đèn chiếu sáng ban ngày (DRL) nổi bật của nó bao quanh lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng đã phát triển cùng với bản sắc doanh nghiệp mới của Kia. 

Ở phía sau, đèn hậu LED hình boomerang kết hợp với xử lý bề mặt đơn giản mang lại phong cách gọn gàng và tinh gọn, trong khi chóa sau hình nhịp tim, viền tấm trượt tạo sự vững chắc và cản dưới nâng cao thiết kế của phần đầu xe. 

Niro HEV và Niro PHEV có thể được phân biệt bằng đường viền màu đen trên cửa và vòm bánh xe, trong khi Niro EV có ngoại thất màu xám thép hoặc đen, tùy thuộc vào màu thân xe.

Mặt bên của Kia Niro 2023 được tạo điểm nhấn bởi các cánh gió có hình dạng rất riêng biệt giúp thúc đẩy luồng không khí từ bên dưới. Aero Blade có thể được sơn cùng màu thân xe hoặc nhiều màu tương phản. Nâng cao hơn nữa hình dáng của Niro HEV và Niro PHEV là tùy chọn bánh xe kiểu HabaNiro 18 inch.

Thiết kế nội thất với tầm nhìn tương lai

Cảm giác sang trọng có rất nhiều trong cabin của Niro 2023, với tính bền vững là một phần không thể thiếu trong chất liệu của cabin. Nội thất của Niro EV được làm bằng vải dệt không có động vật, bao gồm cả ghế ngồi chất lượng cao cho các điểm tiếp xúc khắp cabin. Trần nhà được làm từ giấy dán tường tái chế, có 56% sợi PET tái chế. 

Chỗ ngồi mỏng, hiện đại với tích hợp các ghế ngồi tăng cường sự rộng rãi và được bao phủ bằng chất liệu polyurethane sinh học và tencel chất lượng cao làm từ lá bạch đàn. Sơn không chứa BTX, không chứa đồng phân benzen, toluen và xylen, được sử dụng trên các tấm cửa để giảm thiểu tác động đến môi trường và giảm thiểu chất thải.

thiết kế âm thanh tích cực

Thiết kế âm thanh chủ động cho phép người lái tăng cường kỹ thuật số cho động cơ và âm thanh động cơ của Niro; hệ thống âm thanh Harman / Kardon tám loa cao cấp là tùy chọn. Hàng ghế trước, tùy chọn sưởi và thông gió, có cổng USB tiêu chuẩn ở bên và có thêm bộ nhớ vị trí ghế trên một số biến thể.

Công nghệ ô tô đi đầu

Công nghệ ô tô tiên tiến được thể hiện trên Kia Niro mới trên nhiều phương diện. Màn hình hiển thị head-up có thể truy cập (HUD) chiếu chỉ đường, cảnh báo an toàn chủ động, tốc độ xe và thông tin giải trí hiện tại trực tiếp vào tầm nhìn của người lái. Khả năng không dây Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn và bộ sạc điện thoại không dây là tùy chọn.

2023 Niro EV có sẵn với cùng chức năng Máy phát điện sạc trên xe (V2L) lần đầu tiên được giới thiệu trong EV6.

Ba cấu hình truyền có sẵn

Kia Niro mới sẽ đến Hoa Kỳ với ba cấu hình hệ thống truyền động khác nhau: Niro HEV hybrid, Niro PHEV plug-in hybrid và Niro EV chạy điện hoàn toàn. Tất cả các mẫu xe Niro đều dẫn động cầu trước, giúp bạn có lợi thế trong thời tiết khắc nghiệt. Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên HEV và PHEV.

Niro HEV

Nó được trang bị động cơ 1.6 xi-lanh 32 lít kết hợp với động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu 139kW cho công suất tối đa tổng thể là 195 mã lực và 53 lb-ft. khói Các công nghệ làm mát, ma sát và đốt cháy tiên tiến giúp tối đa hóa hiệu suất nhiên liệu, và Niro HEV trả về mục tiêu kết hợp là 588 mpg và phạm vi ước tính là XNUMX dặm.

Thép không gỉ PHEV

Nó kết hợp một động cơ 1.6 lít với một mô-tơ điện 62kW cho tổng công suất toàn hệ thống là 180 mã lực. và 195 lb-ft. Hơi Khi được kết nối với bộ sạc cấp 2, Niro PHEV có thể sạc pin lithium-ion polymer 11.1 kWh trong vòng chưa đầy ba giờ. Phạm vi Niro PHEV (AER) được sạc đầy hoàn toàn bằng điện được đánh giá là 33 dặm khi được trang bị bánh xe 16 inch, nhiều hơn 25% so với mô hình mà nó thay thế.

Niro E.V.

Hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện được cung cấp bởi pin 64.8 kWh và động cơ 150 kW 201 mã lực với sạc nhanh DC theo tiêu chuẩn. Được kết nối với bộ sạc nhanh cấp 3, Niro EV có thể được sạc từ 10% lên 80% trong vòng chưa đầy 45 phút với công suất sạc tối đa 85kW. Bộ sạc tích hợp 11 kW cũng giúp sạc Niro EV trong vòng chưa đầy bảy giờ với bộ sạc Cấp 2. Niro EV có AER mục tiêu là 253 dặm. Một máy bơm nhiệt bổ sung và máy sưởi pin giúp duy trì phạm vi hoạt động ở nhiệt độ thấp.

Ba chế độ lái có sẵn và phanh phục hồi

Ngoài chế độ lái Sport và Eco, Kia Niro mới còn có chế độ lái Green Zone giúp tự động đưa Niro HEV và Niro PHEV vào chế độ lái EV trong khu dân cư, trường học và bệnh viện lân cận. Niro tự động sử dụng năng lượng dựa trên tín hiệu điều hướng và dữ liệu lịch sử lái xe, đồng thời nhận ra những địa điểm yêu thích như nhà riêng và văn phòng trong hệ thống định vị.

Phanh tái tạo thông minh cho phép bạn sử dụng các cấp độ tái sinh khác nhau để dễ dàng giảm tốc độ xe và khôi phục động năng để tăng phạm vi. Hệ thống có thể tính toán lượng phục hồi cần thiết bằng cách sử dụng thông tin radar và thông tin cấp đường, đồng thời có thể cho phép tất cả các mẫu xe Niro có được lượng công suất tối đa từ hệ thống phanh của chúng, giúp xe dừng lại êm ái.

**********

: