Về "niềm tự hào"
Hoạt động của máy móc

Về "niềm tự hào"

Về "niềm tự hào" Thông thường, đặc biệt là vào mùa đông, họ nổ máy trên cái gọi là niềm tự hào. Phương pháp này không được khuyến khích vì nó có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe.

Thông thường, đặc biệt là vào mùa đông, họ nổ máy trên cái gọi là niềm tự hào. Tuy nhiên, hóa ra phương pháp này không được khuyến khích, vì nó có thể làm hỏng xe.

Về "niềm tự hào"

Khi khởi động ô tô bằng phương pháp tự hào, một số bộ phận của ô tô phải chịu nhiều áp lực hơn, đặc biệt là hệ thống truyền động và phân phối khí. Trong trường hợp hệ thống định thời dựa trên dây đai có răng, có thể xảy ra hiện tượng sai lệch thời gian hoặc trong trường hợp cực đoan, dây đai bị đứt.

Điều này đặc biệt đúng đối với những xe mà dây đai thời gian đã bị mòn hoặc căng không chính xác. Một số nhà sản xuất thường cấm khởi động xe theo cách này. Không có gì ngạc nhiên khi một dây đai bị hỏng hoặc sự thay đổi trong các giai đoạn thời gian có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng - uốn cong van, làm hỏng pít-tông và đầu. Khi trục cam được dẫn động bằng xích, nguy hiểm sẽ ít hơn nhiều. Tuy nhiên, khi xích bị mòn, nó cũng có thể bị đứt khi bạn cố gắng khởi động xe một cách tự hào. Nguy cơ hư hỏng cơ cấu điều phối van khi đốt cháy khói cao hơn ở những xe có động cơ diesel.

Cũng nên đề cập đến tác động tiêu cực của phương pháp khởi động này đối với hệ thống truyền động. Đặc biệt, đĩa ly hợp và đặc biệt là các bộ phận giảm chấn của nó phải chịu tải trọng lớn hơn đáng kể. Tổng kết lại, chúng ta có thể khẳng định rằng cách khởi động này không ảnh hưởng đến độ bền của động cơ, nhưng có thể dẫn đến hỏng hệ thống phân phối khí hoặc dẫn động.

Một vấn đề khác là khả năng phá hủy chất xúc tác. Phía trước xe ô tô khởi động bằng xe đẩy, nhiên liệu có thể lọt vào hệ thống ống xả, gây ra những thiệt hại không thể khắc phục được. Trong trường hợp này, nó bị mất đặc tính và xe không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải. Và một chất xúc tác mới có giá ít nhất là vài trăm zloty.

Do đó, khởi động động cơ có thể rất tốn kém. Tốt hơn hết bạn nên khoanh vùng và loại bỏ nguyên nhân gây ra hỏng hóc - thường "thủ phạm" nhất là hệ thống điện (ắc quy, bộ khởi động) hoặc mượn điện của xe khác bằng cáp khởi động.

Thêm một lời nhận xét