Đánh giá BMW 4 Series 2021: Coupe
Lái thử

Đánh giá BMW 4 Series 2021: Coupe

Khi thế hệ đầu tiên của BMW 4 Series ra mắt vào năm 2013, nó trông giống như một chiếc sedan 3 Series ngoại trừ hai cửa sau, và đó là bởi vì nó là như vậy.

Tuy nhiên, đối với phiên bản thế hệ thứ hai, BMW đã quyết định đi xa hơn nữa để tạo sự khác biệt giữa 4 Series với 3 Series bằng cách bổ sung phần đầu xe độc ​​đáo và những thay đổi cơ học nhẹ.

Chắc chắn, vẻ ngoài có thể không phù hợp với sở thích của mọi người, nhưng chắc chắn tính năng động tập trung vào người lái nổi tiếng của BMW sẽ đủ để khiến 4 Series vươn lên vị trí thích hợp trong phân khúc coupe thể thao cao cấp ... phải không?

Các kiểu xe BMW M 2021: M440i Xdrive
Xếp hạng an toàn
loại động cơ3.0 L turbo
Loại nhiên liệuXăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu7.8l / 100km
Hạ cánh4 chỗ ngồi
Giá của$90,900

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 9/10


Dòng sản phẩm 4 Series mới của BMW có sẵn trong ba biến thể, bắt đầu từ chiếc 420i du lịch trước trị giá 70,900 USD, được cung cấp bởi động cơ xăng tăng áp 2.0 lít (thêm thông tin bên dưới).

Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm ghế thể thao, đèn pha LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, khởi động bằng nút bấm, gạt mưa tự động, trang trí nội thất Alcantara / Sensetec (vinyl-look), điều hòa nhiệt độ ba vùng và hệ thống âm thanh 10 loa. Việc bao gồm gói M Sport và bánh xe 19 inch thực sự biến diện mạo của 4 Series mới thành một mẫu xe thể thao thực sự.

Gói M Sport bổ sung bánh xe 19 inch thực sự biến diện mạo của 4 Series mới thành một mẫu xe thể thao thực sự (ảnh: 2021 Series 4 M440i).

Hai tùy chọn sau là tùy chọn trên thế hệ trước, nhưng rất nhiều khách hàng (khoảng 90% chúng tôi được biết) đã chọn một cái nhìn thể thao hơn nên BMW chỉ cần đưa chúng vào giá chào bán.

420i cũng có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10.25 inch bao gồm radio kỹ thuật số, sat-nav, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, Apple CarPlay và Android Auto không dây (cuối cùng là tình yêu dành cho chủ sở hữu Samsung!).

Đáng chú ý, 420i mới thực sự rẻ hơn gần 4100 đô la so với mô hình mà nó thay thế, và nó cũng có nhiều phần cứng, an toàn và mô-men xoắn hơn.

Nâng cấp lên 430i làm tăng giá lên 88,900 đô la (cao hơn 6400 đô la so với trước đây) và cũng bổ sung thêm các trang bị như bộ giảm chấn thích ứng, chìa khóa vào cửa, camera quan sát xung quanh, phanh M Sport, nội thất bọc da và điều khiển hành trình chủ động.

Sức mạnh của động cơ xăng tăng áp 2.0 lít cũng được tăng lên trên 430i (một lần nữa, thêm bên dưới).

Vị vua hiện tại của dòng 4 Series cho đến khi M4 xuất hiện vào đầu năm sau là M440i, có giá 116,900 USD nhưng với động cơ 3.0 xi-lanh thẳng hàng XNUMX lít và hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian.

Nhìn từ bên ngoài, có thể nhận ra M440i nhờ trang bị tiêu chuẩn công nghệ BMW Laserlight, cửa sổ trời và ghế trước có sưởi, cùng màu sơn "Cerium Grey" cho lưới tản nhiệt, ốp ống xả và gương chiếu hậu.

Là một mẫu xe của Đức, (tất nhiên) có một số tùy chọn nhỏ, bao gồm khởi động động cơ từ xa và vô-lăng có sưởi, nhưng không có tùy chọn nào trong số này quan trọng hoặc "phải có".

Chúng tôi đánh giá cao rằng 4 Series cơ sở trông về cơ bản giống với những người anh em đắt tiền hơn của nó, đồng thời cung cấp tất cả các trang bị quan trọng mà bạn muốn có từ một chiếc coupe thể thao cao cấp vào năm 2020.

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 10/10


Hãy tránh xa điều này. BMW 2021 Series 4 không phải là một cỗ máy xấu xí, bất chấp những gì bạn có thể nghĩ từ các bức ảnh báo chí tìm thấy trực tuyến.

Nó có phù hợp với sở thích của mọi người không? Tất nhiên là không, nhưng tôi thấy màu vàng trên nền đen cầu kỳ bắt mắt, đó là phong cách đặc trưng của Versace, hơi thô… nên thái độ của bạn đối với 4 Series chắc chắn sẽ khác tôi đối với thời trang cao cấp.

Đường vai cao và kết cấu bằng kính mỏng làm tăng thêm tính thể thao (ảnh: M2021i 4 Series 440).

Trên thực tế, lưới tản nhiệt này không có gì ấn tượng như những bức ảnh có thể làm cho nó trông, và nó kết hợp rất tốt với phần đầu xe hung hãn và mạnh mẽ của 4 Series.

Về mặt sơ lược, đường vai cao và mái kính mỏng càng làm tăng thêm tính thể thao, cũng như đường mái dốc và phần đuôi xe nổi bật.

Tuy nhiên, phần đuôi xe được cho là góc nhìn bên ngoài tốt nhất cho 4 Series, vì cản xe rút ngắn, đèn hậu tròn, cổng xả lớn và bộ khuếch tán phía sau mỏng kết hợp với nhau để tạo ra một cái nhìn thể thao và cao cấp.

Phía sau được cho là góc bên ngoài tốt nhất cho 4 Series (ảnh: M2021i 4 Series 440).

Tất cả các xe ô tô thông số kỹ thuật của Úc đều đi kèm gói M Sport, một bộ body kit toàn thân và bánh xe 19 inch khiến ngay cả chiếc boggo 420i cũng trông hung hãn trên đường.

Nó hoạt động? Chà, nếu không phải vì huy hiệu BMW thì nó có thể không bỏ đi với kiểu dáng phô trương này, nhưng với tư cách là một người chơi cao cấp lớn, chúng tôi nghĩ rằng 4 Series quản lý để trở nên bảnh bao và bắt mắt.

Chúng tôi thực sự thích việc BMW đã có một cơ hội với thẩm mỹ của 4 Series và sẵn sàng vượt qua ranh giới bởi vì xét cho cùng, nó có thể trông giống như một chiếc 3 Series mà không có hai cửa và điều đó quá an toàn, phải không? không phải nó?

Bên trong, 4 Series là lãnh thổ quen thuộc của BMW, có nghĩa là vô lăng có viền dày, cần số bóng và các điểm nhấn bằng kim loại chải bóng, cũng như các vật liệu cao cấp xuyên suốt.

Hệ thống thông tin giải trí trong táp-lô đặc biệt dễ chịu, cũng như các điểm nhấn bằng kim loại ngăn cách nửa dưới và trên của cabin.

Vì vậy, có điều gì thú vị trong thiết kế? Chắc chắn rồi. Có nhiều lời bàn tán trên mạng hơn bình thường và chắc chắn nó sẽ thu hút sự chú ý của những người muốn nổi bật giữa đám đông thường thấy giống hệt những chiếc xe thể thao của Đức.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 8/10


Với chiều dài 4768mm, rộng 1842mm, cao 1383mm và chiều dài cơ sở 2851mm, BMW 2021 Series 4 chắc chắn trông rất ấn tượng trên đường, và tỷ lệ rộng rãi cũng tạo nên không gian nội thất.

BMW 4 Series có chiều dài 4768mm, rộng 1842mm và cao 1383mm (ảnh: M2021i 4 Series 440).

Cần lưu ý rằng M440i dài hơn một chút (4770mm), rộng hơn (1852mm) và cao hơn (1393mm) so với 420i và 430i, nhưng sự khác biệt nhỏ không dẫn đến bất kỳ sự khác biệt đáng chú ý nào về tính thực tế.

Có rất nhiều chỗ cho người lái và hành khách phía trước, và một loạt các điều chỉnh chỗ ngồi đảm bảo một vị trí gần như hoàn hảo cho hầu hết mọi người, bất kể kích thước hay kiểu dáng.

Các tùy chọn lưu trữ bao gồm ngăn cửa rộng rãi với ngăn đựng chai riêng biệt, ngăn chứa đồ lớn ở trung tâm, hộp đựng găng tay rộng rãi và hai ngăn đựng cốc nằm giữa cần gạt và kiểm soát khí hậu.

Chúng tôi thích bộ sạc điện thoại thông minh không dây được giấu ngay trước giá đựng cốc, có nghĩa là bạn không phải lo lắng về việc chìa khóa hoặc thay đổi lỏng lẻo làm xước màn hình và nó không chiếm bất kỳ tùy chọn lưu trữ nào khác xung quanh buồng ngủ.

Là một chiếc coupe, bạn không mong đợi nhiều không gian ở hàng ghế thứ hai, và BMW 4 Series chắc chắn không phụ lòng mong đợi về mặt đó.

Không có nhiều chỗ ở hàng thứ hai (ảnh: M2021i 4-series 440).

Hành khách người lớn có thể đi vào phía sau dễ dàng nhờ hàng ghế trước tự động gập lại, nhưng khi ở đó, khoảng không trên đầu và vai có thể hơi chật chội và chỗ để chân phụ thuộc vào chiều cao của hành khách phía trước.

Chúng tôi chắc chắn đã tồi tệ hơn ở hàng ghế sau và ghế lõm sâu giúp giải quyết một số vấn đề về khoảng không, nhưng nó không có chỗ cho chứng sợ ngột ngạt.

Mở cốp sau và 4 Series sẽ có thể tích lên đến 440 lít và nhờ không gian rộng rãi, sẽ dễ dàng để vừa một bộ gậy đánh gôn hoặc hành lý cuối tuần cho hai người.

Cốp xe 4 Series chứa được tới 440 lít (hình: M2021i 4 Series 440).

Hàng thứ hai được chia theo tỷ lệ 40:20:40 để bạn có thể gập xuống ở giữa để mang ván trượt (hoặc các khúc gỗ từ Bunnings) trong khi mang bốn.

Nếu bạn gập hàng ghế sau xuống, không gian để hành lý sẽ tăng lên, nhưng khoảng cách giữa cốp và ca-bin là khá nhỏ, vì vậy hãy ghi nhớ điều này trước khi đến Ikea.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 7/10


Các biến thể 4 Series cấp nhập cảnh và cấp trung (lần lượt là 420i và 430i) được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít.

Dưới mui xe của 420i, động cơ cho công suất 135 kW / 300 Nm, trong khi 430i tăng công suất lên 190 kW / 400 Nm.

Trong khi đó, chiếc hàng đầu (khi ra mắt) M440i được trang bị động cơ tăng áp thẳng hàng 3.0 lít công suất 285kW / 500Nm.

Cả ba động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp, với hộp số tay không có sẵn trên cả hai thương hiệu.

420i và 430i truyền động tới bánh sau, giúp tốc độ 100-7.5 km / h lần lượt là 5.8 và 440 giây, trong khi M4.5i dẫn động bốn bánh chỉ mất XNUMX giây.

So với các đối thủ Đức, 4 Series cung cấp nhiều loại động cơ, nhưng không vượt trội hơn Audi A5 coupe và Mercedes-Benz C-Class ở bất kỳ cấp độ nào.




Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 8/10


Chính thức, 420i tiêu thụ 6.4 lít / 100 km, trong khi 430i tiêu thụ 6.6 lít / 100 km.

Cả hai tùy chọn 4 Series nói trên sẽ yêu cầu 95 RON tại một trạm xăng.

M440i nặng hơn và mạnh hơn tiêu thụ 7.8 l / 100 km và cũng sử dụng nhiên liệu trị số octan 98 đắt tiền hơn.

Trong một khoảng thời gian ngắn, chúng tôi chỉ lái các con đường trở lại của Melbourne với tất cả ba hạng xe 4 Series và không thiết lập được một con số tiết kiệm nhiên liệu đáng tin cậy.

Việc lái xe của chúng tôi không bao gồm việc đi xa lộ dài hoặc lái xe trong thành phố, vì vậy hãy kiểm tra xem các con số được đưa ra có phù hợp để xem xét kỹ lưỡng khi chúng tôi dành nhiều thời gian hơn cho chiếc xe hay không.

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10


BMW 2021 Series 4 chưa được Euro NCAP hoặc ANCAP kiểm tra va chạm và không có xếp hạng an toàn chính thức.

Tuy nhiên, chiếc sedan 3 Series được liên kết cơ học đã nhận được xếp hạng năm sao tối đa trong cuộc kiểm tra vào tháng 2019 năm 4, nhưng hãy lưu ý rằng xếp hạng bảo vệ trẻ em có thể thay đổi rất nhiều do hình dáng của XNUMX Series coupe.

3 Series đạt 97% trong bài kiểm tra khả năng bảo vệ người lớn và 87% trong bài kiểm tra an toàn cho trẻ em. Trong khi đó, các bài kiểm tra Hỗ trợ an toàn và Bảo vệ người dùng đường dễ bị tổn thương đạt điểm số lần lượt là 87% và 77%.

4 Series được trang bị tiêu chuẩn với Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Cảnh báo va chạm phía trước, Cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo giao thông phía sau, Camera quan sát phía sau và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

3 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 8/10


Giống như tất cả các mẫu xe BMW mới, 4 Series đi kèm với bảo hành ba năm không giới hạn số km.

Tuy nhiên, tiêu chuẩn cho các thương hiệu cao cấp được tổ chức bởi Mercedes-Benz, cung cấp bảo hành số km không giới hạn trong 100,000 năm, trong khi Genesis phù hợp với điều đó nhưng giới hạn số km đi được là XNUMX km.

Bảo dưỡng định kỳ cho 4 Series là 12 tháng một lần hoặc 16,000 km.

Tại thời điểm mua xe, BMW cung cấp gói dịch vụ "cơ bản" 80,000 năm / XNUMX bao gồm thay nhớt động cơ theo lịch trình, bộ lọc, bugi và dầu phanh.

4 Series được bảo hành ba năm không giới hạn số km (ảnh: 2021 Series 4 M440i).

Gói này có giá $ 1650, là $ 330 rất hợp lý cho dịch vụ.

Một gói cộng thêm $ 4500 kỹ lưỡng hơn cũng có sẵn, bao gồm thay thế má phanh / đĩa, ly hợp và cần gạt nước trong cùng khoảng thời gian 80,000 năm hoặc XNUMX km.

Nó như thế nào để lái xe? 9/10


Bất cứ thứ gì mang huy hiệu BMW đều hứa hẹn cảm giác lái thú vị và hấp dẫn, xét cho cùng, khẩu hiệu của thương hiệu từng là "chiếc xe có khả năng lái tối ưu", càng được tôn trọng bởi dòng xe hai cửa thể thao.

May mắn thay, 4 Series rất thú vị và là niềm vui khi lái xe ở cả ba hạng xe.

Xây dựng dựa trên 3 Series thế hệ tiếp theo vốn đã rực rỡ, BMW đã hạ thấp 4 Series và bổ sung thêm các chất làm cứng phía trước và phía sau để làm cho chiếc xe trở nên nhanh nhẹn và nhạy bén.

Đường ray phía sau cũng lớn hơn, trong khi bánh trước được thiết kế khum tiêu cực hơn để bám đường ở góc giữa tốt hơn.

Bất cứ thứ gì mang huy hiệu BMW đều hứa hẹn một chuyến đi thú vị và hấp dẫn (ảnh: M2021i 4 Series 440).

Mặc dù 420i và 430i có thể không thu hút sự chú ý, nhưng cặp động cơ xăng 2.0 lít tăng áp của họ là một niềm vui khi lái xe và xử lý chính xác.

420i đặc biệt không có sức mạnh để phù hợp với vẻ ngoài hung dữ của nó, nhưng nó hoàn toàn có khả năng ở tốc độ chậm hơn và vẫn rất tuyệt khi lăn vào góc cua.

Đồng thời, 430i mang lại nhiều cảm giác hồi hộp hơn nhờ động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng nó có thể bị lỗi một chút ở dải vòng tua cao hơn.

Tuy nhiên, sự lựa chọn của M440i đối với chúng tôi không chỉ vì động cơ mạnh mẽ hơn mà còn vì hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian.

Hiện tại, việc BMW thiếu hệ thống dẫn động cầu sau có vẻ như là vi phạm đối với một số người, nhưng hệ thống xDrive chuyển số sau của M440i đã được điều chỉnh một cách tuyệt vời để mang lại hiệu suất lái tự nhiên giống như một mẫu xe dẫn động tất cả các bánh.

Sự phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo chắc chắn sẽ giúp ích, và vị trí ngồi thấp đáng ngạc nhiên của người lái xe có nghĩa là toàn bộ chiếc xe dường như xoay quanh người lái khi xoay vô lăng.

Bộ vi sai M Sport ở phía sau cũng xử lý tốt khi vào cua, và hệ thống treo thích ứng cũng có nhiều thay đổi giữa cài đặt thoải mái và thể thao.

Chúng tôi có bất kỳ mối quan hệ nào với trải nghiệm lái xe không? Chúng tôi sẽ thích một rạp hát âm thanh hơn một chút, nhưng BMW đã phải tiết kiệm những âm thanh và tiếng kêu to hơn cho chiếc M4 đầy đủ, phải không?

Tuy nhiên, lưu ý lớn là chúng tôi vẫn chưa thử nghiệm 4 Series mới trong điều kiện ngoại ô, vì lộ trình ra mắt của chúng tôi đưa chúng tôi thẳng đến những con đường ngoằn ngoèo.

Chúng tôi cũng chưa bao giờ phải lái 4 Series trên đường cao tốc, có nghĩa là tất cả việc lái xe đều trên những con đường ngoằn ngoèo, nơi bạn có thể mong đợi một chiếc BMW sẽ làm tốt.

Phán quyết

BMW đã một lần nữa cung cấp một chiếc xe thể thao cực kỳ thú vị với dòng 2021 Series 4 mới của mình.

Chắc chắn, nó có thể có kiểu dáng mà bạn yêu thích hoặc ghét, nhưng những người bỏ qua 4 Series chỉ vì ngoại hình đang bỏ lỡ trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

Với 420i cơ sở cung cấp tất cả các phong cách với mức giá tương đối phải chăng, trong khi M440i dẫn động bốn bánh tăng thêm sự tự tin ở mức giá cao hơn, 4 Series mới của BMW sẽ làm hài lòng bất kỳ ai đang tìm kiếm một chiếc coupe thể thao cao cấp.

Thêm một lời nhận xét