Đánh giá Genesis G80 2019

G80 gặp một chút khó khăn khi nó ra mắt lần đầu tiên ở Úc, chủ yếu là vì nó hầu như chỉ được mua bởi những người lái xe cho thuê và… thực sự thì không có ai khác. 

Nhưng đây không phải là một lỗi máy quá nhiều như một dấu hiệu của thời đại. Đó là một chiếc sedan cỡ lớn (đối thủ cạnh tranh của Mercedes-Benz E-class) xuất hiện vào cuối năm 2014, khi thị hiếu của người Úc đã bắt đầu thay đổi sang các loại xe hơi khác. 

Đặc biệt, chiếc xe này còn được gọi là Hyundai Genesis và được bán với một mức giá chưa từng có đối với những ai đã từng đặt chân đến đại lý của Hyundai.

Genesis bây giờ sẽ nổi bật như một thương hiệu cao cấp.

Nhưng bây giờ, 80 năm sau, anh ấy đã trở lại. Lần này "Hyundai" đã bị loại bỏ khỏi tên gọi, và GXNUMX đã nổi lên như một phần của sản phẩm ổn định của Genesis, giờ đây sẽ nổi bật như một thương hiệu cao cấp với một loạt các loại xe được bán trong các cửa hàng ý tưởng mới thay vì đại lý. .

Hiện tại, nó đang được bán cùng với G70 sedan, nhưng nó sẽ sớm được tham gia bởi một loạt các mẫu SUV và những bổ sung mới khác.

Vì vậy, G80 có tỏa sáng hơn bây giờ nó chỉ là một Genesis? Hay bãi đậu xe sân bay sẽ vẫn là môi trường sống tự nhiên của nó?

Genesis G80 2019: 3.8
Xếp hạng an toàn
loại động cơ	3.8L
Loại nhiên liệu	Xăng không chì thông thường
Tiết kiệm nhiên liệu	10.4l / 100km
Hạ cánh	5 chỗ ngồi
Giá của	$38,200

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 7/10

Ừm, bạn có thích cái cuối cùng trông như thế nào không? Sau đó, chúng tôi có tin tuyệt vời cho bạn! Đối với việc loại bỏ huy hiệu Hyundai, đã đề cập đến những thay đổi bên ngoài ở đây.

Điều đó nói rằng, tôi vẫn thấy G80 là một con quái vật khá đẹp trai, trông giống như một chiếc thuyền và đủ đắt để chứng minh thẻ cao cấp của nó.

Nội thất của G80 mang một cảm giác cổ điển.

Tuy nhiên, bên trong, đó là một câu chuyện hơi khác, nơi có một cảm giác cổ điển nhất định đối với quá trình xử lý bên trong của G80. Những tấm da và gỗ giống như gỗ, hệ thống đa phương tiện cho cảm giác không giống với thực tế và cảm giác tràn ngập mọi thứ như đang ở trong một phòng hút xì gà cổ điển, tất cả đều làm cho G80 cảm thấy hơi lỗi thời so với các đối thủ cao cấp của nó.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 7/10

G80 có chiều dài 4990mm, rộng 1890mm và cao 1480mm, và những kích thước rộng rãi này có thể bổ sung vào không gian nội thất.

Có chỗ để lật lên phía trước.

Có rất nhiều chỗ ở phía trước để kéo dài ra, và ở phía sau, tôi thấy có rất nhiều chỗ để ngồi trên ghế lái xe dài 174cm của riêng tôi, với nhiều không khí sạch giữa đầu gối của tôi và ghế trước.

Ghế sau có thể được ngăn cách bằng bảng điều khiển có thể thu vào chiếm ghế giữa.

Ghế sau có thể được ngăn cách bằng một bảng điều khiển có thể thu vào chiếm ghế giữa, cho phép hành khách truy cập vào các điều khiển sưởi ghế, tấm che nắng và hệ thống âm thanh nổi.

Cốp xe mở ra để lộ không gian 493 lít (VDA) cũng là nơi để lốp dự phòng.

Cốp xe mở ra để lộ không gian 493 lít (VDA).

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 8/10

Chỉ có hai lựa chọn ở đây; một chiếc xe cấp thấp (gọi đơn giản là G80 3.8), sẽ có giá 68,900 đô la và 3.8 đô la Ultimate, sẽ là của bạn với giá 88,900 đô la. Sau đó, cả hai đều được cung cấp trong vỏ bọc tiêu chuẩn hoặc phong cách Thiết kế thể thao tập trung vào hiệu suất hơn với giá thêm 4 đô la.

Phiên bản rẻ hơn được trang bị rất tốt: bánh xe hợp kim 18 inch (19 inch trong phiên bản Sport Design), đèn pha LED và đèn DRLs (bi-xenon trong phiên bản Sport Design), màn hình đa phương tiện 9.2 inch với điều hướng. kết hợp với hệ thống âm thanh nổi 17 loa, sạc không dây, ghế da có sưởi phía trước và điều hòa khí hậu hai vùng.

Không có Apple CarPlay hoặc Android Auto.

Nâng cấp lên Ultimate sẽ có bánh xe hợp kim 19 inch, ghế da Nappa có sưởi và thông gió ở cửa sổ trước và cửa sổ sau có sưởi, màn hình hiển thị head-up, vô lăng sưởi, cửa sổ trời và động cơ 7.0 lít. Màn hình TFT XNUMX inch trong thùng tài xế. 

G80 có cửa sổ trời.

Sốc vì sốc, tuy nhiên, không có Apple CarPlay hoặc Android Auto ở đây - một dấu hiệu rõ ràng về tuổi của G80 và sự vắng mặt rất đáng chú ý đối với những người quen sử dụng Google Maps làm công cụ điều hướng.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 7/10

Chỉ có cái được cung cấp ở đây, và nó phần lớn giống với cái được cung cấp cách đây 3.8 năm; Động cơ V6 232 lít với công suất 397 mã lực và mô-men xoắn XNUMX Nm. Nó được kết hợp với hộp số tự động tám cấp truyền lực tới bánh sau. 

Động cơ phần lớn giống với những gì đã được cung cấp cách đây XNUMX năm.

Genesis tuyên bố G80 đạt 100 km / h trong 6.5 giây và đạt tốc độ 240 km / h.

Ở lại đến ngày ô tôbản tin hướng dẫn hàng tuần

Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 7/10

Không tốt như chúng tôi muốn. Động cơ nghe có vẻ hơi lỗi thời vì nó hơi cũ và vì vậy không có nhiều công nghệ tiết kiệm nhiên liệu tiên tiến ở đây. 

Kết quả là, G80 sẽ uống 10.4-10.8 lít mỗi trăm km trên chu trình hỗn hợp và thải ra 237-253 g / km CO2.

Để thực hiện điều này, E53 AMG sẽ phát triển nhiều công suất hơn và nhiều mô-men xoắn hơn trong khi tiêu thụ ít nhiên liệu hơn ở mức công bố 8.7L / 100km.

May mắn thay, bình xăng 80 lít của G77 chạy bằng nhiên liệu có chỉ số octan 91 rẻ hơn. 

Nó như thế nào để lái xe? 8/10

Bạn không thể không chìm vào ghế lái của G80 với một cảm giác sợ hãi nhẹ. Tôi không muốn nghe quá gay gắt ở đây, nhưng đây là một chiếc ô tô giống như một chiếc thuyền lớn, và vì vậy bạn nghi ngờ nó sẽ xử lý như thể nó phải có một bánh lái thay vì một bánh lái.

Vì vậy, hãy sẵn sàng để ngạc nhiên thú vị khi bạn phát hiện ra rằng đây không phải là trường hợp. Tín dụng thuộc về nhóm kỹ sư địa phương của Hyundai Australia, những người đã thử 12 thiết kế giảm xóc trước và sáu giảm xóc sau để đạt được khả năng vận hành và xử lý hoàn hảo cho chiếc G80 cỡ lớn.

Đi xe và xử lý phù hợp với G80.

Do đó, người lái cảm thấy đáng ngạc nhiên khi kết nối với nhựa đường dưới lốp xe với kích thước và trọng lượng của chiếc xe, và những cú ngoặt thậm chí còn chặt chẽ hơn là một niềm vui chứ không phải là nỗi kinh hoàng khi bạn đâm vào chúng trong Genesis.

Người lái xe đột nhiên cảm thấy có mối liên hệ với lớp nhựa đường dưới vỏ xe.

Điều đó không có nghĩa là bạn sẽ hướng chiếc mũ trùm dài của mình vào bất kỳ đường đua nào trong tương lai gần, nhưng bạn cũng sẽ không run sợ khi những đường lượn sóng đó xuất hiện trên màn hình điều hướng của bạn. 

Việc chỉ đạo trực tiếp và yên tâm, và G80 được khen ngợi là yên tĩnh. Có vẻ như bạn phải làm việc với động cơ V6 để tận dụng tối đa sức mạnh của nó, nhưng không có quá nhiều gồ ghề hay khắc nghiệt lọt vào cabin.

Chỉ đạo là trực tiếp và truyền cảm hứng tự tin.

Trên thực tế, vấn đề lớn nhất với G80 không phải là bản thân máy mà là các đối thủ mới hơn, nhỏ hơn của nó. Khi lái trở lại phía sau, G80 và mẫu sedan Genesis G70 nhỏ hơn dường như cách nhau vài năm.

G80 có cảm giác như thương hiệu đã vượt lên trên và vượt xa với những gì họ có.

Trong khi G80 có cảm giác như thương hiệu đã dốc hết sức với những gì họ có (và làm tốt với nó), thì G70 cho cảm giác mới hơn, chặt chẽ hơn và cao cấp hơn theo mọi cách.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

5 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 8/10

Bất kể bạn chi bao nhiêu, G80 đi kèm với một danh sách dài các bộ an toàn tiêu chuẩn, bao gồm chín túi khí, cũng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước với AEB phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau. lái xe và hành trình chủ động. điều khiển. 

Tất cả những điều này là đủ để G80 nhận được năm sao đầy đủ từ ANCAP khi được thử nghiệm vào năm 2017.

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 9/10

Genesis G80 được bảo hành 12 năm không giới hạn số km và yêu cầu dịch vụ sau mỗi 15,000 tháng hoặc XNUMX km.

Bạn nhận được dịch vụ miễn phí trong vòng XNUMX năm, dịch vụ người phục vụ đón và trả xe của bạn khi đến giờ phục vụ, và thậm chí sử dụng dịch vụ trợ giúp đặc biệt để giúp bạn đặt chỗ nhà hàng, đặt phòng khách sạn hoặc các chuyến bay an toàn cho hai chuyến bay đầu tiên. nhiều năm sở hữu.

Đây là một cung cấp tài sản thực sự ấn tượng.

Phán quyết

G80 có thể cảm thấy cũ hơn so với G70 trẻ hơn và mới hơn, nhưng trên đường đi thì nó không giống như vậy. Chỉ riêng giá cả, bao gồm và gói quyền sở hữu đã khiến nó đáng được cân nhắc. 

Bạn nghĩ gì về Genesis mới? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận bên dưới.