Đánh giá Goodyear Wrangler 2019: AT SilentTrac

Lốp All-Terraire đang trải qua một thời gian khó khăn - chúng được kỳ vọng là tất cả đối với mọi người. Chúng được kỳ vọng sẽ yên tĩnh, thoải mái và an toàn trên đường, nhưng cũng có thể cung cấp đủ lực kéo trên đường địa hình. Thông thường, những nỗ lực kết hợp các thuộc tính này sẽ dẫn đến việc lốp bị ảnh hưởng quá nhiều để có thể thực sự hiệu quả trong bất kỳ việc gì.

Tuy nhiên, đối với bất kỳ ngành công nghiệp nào, công nghệ đang phát triển nhanh chóng, cũng như khả năng của các nhà sản xuất lốp xe trong việc đáp ứng nhanh chóng và toàn diện nhu cầu và mong muốn của khách hàng, hiện có và tiềm năng của họ.

Vì vậy, loại lốp dành cho mọi địa hình mới của Goodyear, Wrangler AT SilentTrac, đã được đưa vào dòng sản phẩm của công ty để thay thế cho mẫu AT / SA (Silent Armor) trước đây và nhắm đến thị trường xe SUV và xe du lịch đang bùng nổ.

Hãy đối mặt với nó, lốp xe là một thứ mua sắm hấp tấp đối với nhiều người, có nghĩa là, mọi người miễn cưỡng chia tiền cho chúng, trong khi trên thực tế, việc mua lốp xe là một trong những khoản đầu tư quan trọng nhất mà mọi người thực hiện vì sự an toàn của họ và sự an toàn của họ. gia đình. Và lốp xe không bao giờ là một sự thỏa hiệp.

Goodyear đã mời CarsGuide tới buổi ra mắt sản phẩm tại Norwell Motorplex, gần Gold Coast, để cho các phóng viên và chủ đại lý lốp xe thấy cách loại lốp mới hoạt động trên đường và ngoài đường.

Xe buýt

Goodyear Wrangler AT SilentTrac có đường kính vành từ 15 đến 18 với 23 kích cỡ, bao gồm 14 cho xe du lịch 4X4 và chín cho xe tải nhẹ 4X4.

Chuyên gia lốp xe Goodyear chuẩn bị lốp SilentTrac cho chuyến lái xe. (Tín dụng hình ảnh: Markus Kraft)

“Nhiều năm kinh nghiệm của chúng tôi trong phân khúc 4x4 và thành tích đã được chứng minh trong việc phát triển lốp xe địa hình và 4x4 từng đoạt giải thưởng đã giúp chúng tôi tạo ra loại lốp Wrangler AT SilentTrac mới nhất cho phép người tiêu dùng tầm trung tự tin lái xe với khả năng bám đường cao hơn. và độ bền cho trải nghiệm lái dễ chịu và yên tĩnh, ”Chủ tịch Goodyear khu vực Châu Á Thái Bình Dương Ryan Patterson cho biết.

Trong số nhiều sự phóng đại vào thời điểm ra mắt, các quan chức của Goodyear lưu ý rằng công nghệ SilentTrac Durawall (cao su dày) "mang lại độ bền cho việc lái xe địa hình tự tin"; đỉnh đầu kéo và khối cầu vai vuông của nó "giúp dọn sạch bùn và tuyết để có khả năng bám đường địa hình linh hoạt" và chuyển hướng không khí để giảm tiếng ồn trên đường; và lớp cao su dày dưới gai lốp giúp hấp thụ tiếng ồn trên đường tốt hơn so với những chiếc AT trước đây của họ và do đó đảm bảo một chuyến đi yên tĩnh và thoải mái.

Nó trông không quá hung dữ - và không nên dùng lốp mọi địa hình, bởi vì vẻ ngoài tập trung vào thành phố tạo nên một phần lớn sức hấp dẫn của nó - nhưng SilentTrac xử lý như thế nào khi lái xe?

TRÊN ĐƯỜNG

Không thể có một cái nhìn rõ ràng về bất kỳ sản phẩm nào, chưa nói đến một thứ phức tạp như lốp xe, chỉ trong 30 phút tương tác trực tiếp của người dùng. Nhưng chết tiệt, chúng tôi vẫn có một vết nứt.

Prados, một số với SilentTrac, một số với Bridgestone Duelers, giữa các chuyến đi để so sánh. (Tín dụng hình ảnh: Markus Kraft)

Các quan chức của Goodyear rất hài lòng với lốp SilentTrac của họ, vì vậy, trong nỗ lực thể hiện hiệu suất tích cực của lốp mới của họ, cuộc thi đua bao gồm so sánh lốp đối thủ cạnh tranh trên Prado, cũng như lái xe đồng bộ thời gian ngắn, ngoằn ngoèo trên xe trượt ở phía sau cabin đôi HiLux. Tất cả các lốp SilentTrac là 265 / 65R17.

Sự kiện đầu tiên của chúng tôi là lái chiếc Prado với lốp Bridgestone Duelers trong vài trăm mét đường đua và sau đó lái chiếc Prado với lốp SilentTrac trên cùng một đoạn đường để làm nổi bật tính ưu việt của lốp Goodyear. Cả hai bộ lốp đều được đặt thành 32 psi (psi). Đánh lái và phanh gấp là một phần của sự kết hợp.

Khó có thể nhận thấy sự khác biệt về hiệu suất giữa hai thương hiệu khác nhau trên một quãng đường ngắn trong một khoảng thời gian ngắn như vậy, nhưng nếu có thì lốp Goodyear cho thấy lợi thế nhỉnh hơn đối thủ về khả năng bám đường và kiểm soát vào cua. Nó dường như cũng yên tĩnh.

Sau đó, chúng tôi lái một chiếc HiLux không tải trên SilentTracs trên một đoạn đường ngắn, dễ dàng trong điều kiện ẩm ướt.

Một lần nữa, thật khó để nói với thời gian ít ỏi và không có gì để so sánh với nó, nhưng chắc chắn có một số điều khiển cao su ở các góc hẹp trong đường ướt và phanh gấp.

NGOÀI ĐƯỜNG

Giày ống lót SilentTracs 15 "đã sẵn sàng hoạt động. (Tín dụng hình ảnh: Markus Kraft)

Các thành phần off-road trong ngày lái xe của chúng tôi được chia thành đường mòn "mềm" và đường mòn "cực đoan", đồng thời cung cấp thêm một chút thông tin về phẩm chất tích cực của lốp xe khi lái xe trên địa hình khắc nghiệt hơn chỉ bitum.

Chúng tôi đã hoàn thành cả hai chặng trên một chiếc xe Jeep Wrangler đeo lốp SilentTrac 31X10.50R15 LT (Cấu tạo xe tải nhẹ) ở 24 psi.

Đường đua đầu tiên liên quan đến việc lái xe 4WD tầm ngắn qua nhiều loại địa hình, bao gồm một đoạn đá ngắn, một số đoạn dốc dễ dàng leo dốc, băng qua vùng nước nông cũng như những đoạn đường nhỏ và gập ghềnh. Các phương tiện Wrangler phù hợp với khả năng, và lốp xe Wrangler dường như đã bổ sung hiệu quả cho mức kỹ năng đó.

Lái xe một trong các chu kỳ thử nghiệm 4WD. (Tín dụng hình ảnh: Markus Kraft)

Vòng địa hình thứ hai khó khăn hơn đối với người lái và các phương tiện có nhiều lựa chọn chướng ngại vật khắc nghiệt hơn mà chúng tôi đã lái trước đó trong ngày, và một lần nữa, cao su tỏ ra hiệu quả trong việc giúp duy trì lực kéo vào đúng thời điểm.

Các quan chức của Goodyear tin rằng SilentTrac có khả năng chịu được "việc sử dụng trên đường địa hình gồ ghề, chống cắt và xé", nhưng tôi không thể bình luận có thẩm quyền về những tuyên bố đó vì chuyến đi của chúng tôi ngắn. 

Leo dốc trong một trong những vòng thử nghiệm 4WD. (Tín dụng hình ảnh: Markus Kraft)

Như đã đề cập trước đó, không thể có bất kỳ cái nhìn sâu sắc thực sự có giá trị nào về lốp sau một thời gian ngắn tiếp xúc với nó, và tôi muốn dành nhiều thời gian hơn để lái AT SilentTrac trước khi đưa ra quyết định sáng suốt về chúng, nhưng bạn phải ghi công cho mafia Goodyear: họ rất nhiệt tình với những chiếc lốp mới của mình và không ngại thể hiện điều đó.