Đánh giá Jeep Wrangler Rubicon 2019: Ảnh chụp nhanh

Rubicon gồ ghề vẫn là cấp độ trang trí cao nhất của dòng sản phẩm JL Wrangler mới và hiện tại, chỉ riêng mẫu xe bốn cửa đã đắt hơn 1000 USD so với 63,950 USD tương đương của Overland.

Rubicon được trang bị các thiết bị địa hình hạng nặng như lốp địa hình BF Goodrich, bánh răng 77.2: 1 ngắn hơn, khóa khác biệt phía trước và phía sau với trục mạnh hơn và hệ thống tháo thanh chống lật và lốp địa hình dày. Nó cũng đi kèm với một cản trước bằng thép sẵn sàng tời, điều mà các ví dụ chế tạo ban đầu được hình ảnh ở đây không có.

Rubicon trở lại ghế vải nhưng đi kèm mui xe Rubicon, bậc lên xuống mạnh mẽ, bánh xe hợp kim 17 inch đặc biệt, mui cứng màu đen và vòm bánh xe nhưng vẫn giữ lại AEB Overland, giám sát điểm neo, kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống âm thanh chín loa, đèn LED. , Biến tần 230 V, màn hình đa phương tiện phóng to với định vị vệ tinh, nhưng được bổ sung thêm trang off-road.

Rubicon là cấp độ trang trí duy nhất cung cấp tùy chọn động cơ turbodiesel 450 lít 2.2 Nm. Giá niêm yết của phiên bản xăng V6 là 63,950 USD, nhưng phiên bản động cơ diesel sẽ cộng thêm 5000 USD vào chi phí.

Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chính thức là 7.5 l / 100 km đối với động cơ diesel và 10.3 l / 100 km đối với xăng. Những con số đó được hỗ trợ bởi hộp số tự động tám cấp mới và việc bổ sung hệ thống dừng khởi động.