Tổng quan Maserati Ghibli 2018: S GranSport
Lái thử

Tổng quan Maserati Ghibli 2018: S GranSport

Vì vậy, hai trăm nghìn đang đốt một lỗ trong túi của bạn, và bạn đang tìm cách dập tắt ngọn lửa bằng cách mua một chiếc sedan hiệu suất cao cấp kích thước đầy đủ.

Suy nghĩ hướng về Đức; trong đó, chiếc BMW M5 bầm dập và chiếc Mercedes-AMG E63 đi bão.

Cả hai đều có thể thổi bay nhựa đường nhờ công suất đầu ra trong phạm vi "600 mã lực" và hệ thống động lực được các nhà khoa học liều lĩnh ở Munich và Affalterbach mài dũa.

Nhưng nếu bạn thích đi theo một con đường ít dự đoán hơn thì sao? Một chiếc sẽ đưa bạn tới Modena ở miền Bắc nước Ý, quê hương của Maserati.

Đây là Maserati Ghibli, đặc biệt là phiên bản S mới, cung cấp nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Đây là một thương hiệu xe sedan thể thao nghiêm túc nổi tiếng của Ý. Nhưng câu hỏi đặt ra là kích thước của một con voi trong một căn phòng: Tại sao lại chọn con đường ít bị đánh đập hơn? Maserati này có gì mà BMW hay Merc tốt nhất không có?

Maserati Ghibli 2018: S
Xếp hạng an toàn
loại động cơ3.0 L turbo
Loại nhiên liệuXăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu9.6l / 100km
Hạ cánh5 chỗ ngồi
Giá của$107,000

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 8/10


Đối với năm 2018, Ghibli có sẵn trong hai cấp độ trang trí mới. Thêm 20 USD vào mức giá "tiêu chuẩn" và bạn có thể chọn giữa GranLusso tập trung vào sang trọng (bao gồm tùy chọn trang trí nội thất bằng lụa Zegna!), Hoặc GranSport hướng đến hiệu suất cao hơn mà bạn thấy ở đây, với mức độ thoải mái cao. thoát phiên bản S, tuyệt vời trong "Blu Emozione".

Một số chi tiết trang trí bên ngoài khiến S GranSport trở nên khác biệt so với các biến thể Ghibli khác.

GranSport được nhận diện bởi cản trước và cản sau độc đáo, cũng như lưới tản nhiệt mạ crôm lõm, với hai cánh và bộ chia nổi bật bên dưới. 

Các dấu hiệu thiết kế sau này của Maserati, bao gồm ba lỗ thông hơi trên lưới tản nhiệt phía trước cách điệu và đèn pha (LED thích ứng) góc cạnh mạnh mẽ, kết hợp với các yếu tố cổ điển như huy hiệu cây đinh ba trang nhã trên mỗi cột C để tạo thành một ngoại thất năng động khác biệt. Nó cũng có kiểu dáng khí động học và tự hào có hệ số cản thấp 0.29 (so với 0.31 của xe năm 2017).

Phong cách thực sự khiến Ghibli khác biệt với người Đức.

Sau đó, bạn mở cửa và bước vào trong. Trong trường hợp này, ngoại thất màu xanh lam sáng được kết hợp với nội thất màu đen và đỏ. Làm cho nó chủ yếu là màu đỏ, trên thực tế là chủ yếu rất da đỏ trên ghế, bảng điều khiển và cửa ra vào với những điểm nhấn đặc trưng như đồng hồ analog hình bầu dục gắn trên bảng điều khiển, đồng hồ có mũ trùm đầu và bàn đạp hoàn thiện bằng hợp kim nổi bật tạo nên tông màu.

Đi theo một con đường khác với các đối thủ Teutonic, sự kết hợp giữa bảng điều khiển / bảng điều khiển trung tâm của Ghibli S tạo nên những đường cong mượt mà với những khúc cua gấp. Che huy hiệu đinh ba và các kỷ vật thương hiệu khác bên trong và nó không giống những vật nghi ngờ thông thường. Đây là một thiết kế đặc trưng, ​​khác biệt.

Nội thất không ngại kết hợp các đường cong với sự uốn lượn không thường xuyên.

Cũng đáng nói hơn là khi bạn mở mui xe để gây ấn tượng với bạn bè, họ sẽ thực sự có thể nhìn thấy động cơ, hoặc ít nhất là các bộ phận chính của nó. Tương tự như nắp cam hợp kim, hoàn chỉnh với Maserati chữ thảo cũ tại quá trình đúc. Vâng, có một số loại băng nhựa ở trên, nhưng cơ hội để xem kim loại thực sự làm ấm trái tim.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 7/10


Hành khách ngồi phía trước tận hưởng cảm giác rộng rãi, phần lớn nhờ vào độ dốc dần của bảng điều khiển về phía kính chắn gió, thay vì bố cục thẳng đứng cứng nhắc thường thấy ở các dòng sedan cao cấp.

Có hai giá để cốc trong bảng điều khiển trung tâm, nhưng việc tìm kiếm bất cứ thứ gì ngoài cốc latte piccolo trong đó sẽ không dễ dàng. Đối với cửa ra vào cũng vậy. Có, có ngăn kéo đựng đồ, nhưng hãy quên chai nước hoặc bất cứ thứ gì dày hơn iPad (tất nhiên là trong hộp Gucci).

Tuy nhiên, có một số hộp đựng đồ có mái che trong bảng điều khiển trung tâm, cũng như một số tùy chọn kết nối, bao gồm giắc cắm "đầu vào phụ", cổng USB, đầu đọc thẻ SD và ổ cắm 12V và hộp chuyên dụng cho điện thoại di động của bạn. (thay cho đầu DVD đã nghỉ hưu).

Mặc dù trông không giống nhưng Ghibli S dài gần 5 mét và rộng 63 mét, nhưng dài hơn và rộng hơn một chút so với MXNUMX và EXNUMX (chiều cao bóng thẳng).

Không có gì ngạc nhiên khi có rất nhiều chỗ trống ở phía sau. Tôi có thể ngồi vào ghế lái, được đặt cho chiều cao 183cm của tôi, với nhiều chỗ để chân và đủ khoảng không trên đầu. Không gian để chân của bạn dưới ghế trước hơi chật chội, nhưng đó không phải là một vấn đề quan trọng. Ba người lớn ở phía sau có thể làm được, nhưng chật chội.

Có 500 lít sức chứa hàng hóa trong cốp.

Có hai lỗ thông hơi cho hành khách phía sau có thể điều chỉnh, túi để đồ ở ghế sau, giá để đồ ở cửa nhỏ, cũng như hộp đựng đồ được cấu hình gọn gàng và ngăn đựng cốc đôi (nhỏ) ở tay vịn trung tâm có thể gập xuống.

Tựa lưng hàng ghế sau gập 60/40 giúp tăng thể tích khoang hành lý tiêu chuẩn lên 500 lít và tăng khả năng linh hoạt khi chất hàng. Có một ổ cắm 12V, một túi lưới bên và đèn chiếu sáng phía sau tốt. Nhưng đừng bận tâm đến việc tìm kiếm phụ tùng thay thế, một bộ dụng cụ sửa chữa là tiêu chuẩn và một tùy chọn 18 inch tiết kiệm không gian là một lựa chọn.

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 7/10


Chi phí gia nhập câu lạc bộ độc quyền của Ý này là 175,990 đô la (cộng với chi phí trên đường) cho Ghibli S, với 20,000 đô la bổ sung mở ra sự lựa chọn Ghibli S GranLusso hoặc S GranSport (195,990 đô la).

Rất nhiều thay đổi và trên cùng lãnh thổ với M5 và E 63, vậy điều đó có ý nghĩa gì về mặt tính năng và công nghệ tiêu chuẩn? 

Đầu tiên, S GranSport được trang bị bánh xe hợp kim "Titano" 21 inch và có hệ thống âm thanh Harman / Kardon 280 loa 12W (bao gồm cả đài kỹ thuật số DAB). Bạn cũng sẽ được tận hưởng trang trí da kéo dài (bao gồm vô-lăng thể thao bọc da), các điểm nhấn nội thất bằng carbon và đen, ghế trước chỉnh điện XNUMX hướng và có sưởi, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, định vị vệ tinh, đèn pha LED, rèm cửa sổ sau chỉnh điện. , nắp cốp chỉnh điện (rảnh tay) và đóng mở cửa nhẹ nhàng.

Màn hình cảm ứng đa phương tiện màu 8.4 inch được trang bị Apple CarPlay và Android Auto.

Ngoài ra còn có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera chiếu hậu (cộng với chế độ xem xung quanh), gạt mưa cảm biến, cửa sổ trời, ánh sáng xung quanh, bàn đạp hợp kim, TFT 7.0 inch. màn hình hiển thị công cụ và màn hình cảm ứng đa phương tiện màu 8.4 inch với Apple CarPlay và Android Auto hiện diện và có trách nhiệm.

Đó là nhiều trái cây ngon ngọt, đó là giá vé vào cửa khu chợ thưa thớt này.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 8/10


Ghibli S được trang bị động cơ xăng tăng áp kép V3.0 60 lít 6 độ được phát triển bởi Maserati Powertrain ở Modena và được chế tạo bởi Ferrari ở Maranello.

Động cơ tăng áp kép V6 cung cấp 321kW / 580Nm và rất may có nhiều thứ để xem bên dưới mui xe hơn là chỉ bằng nhựa.

Đây là một bộ phận hoàn toàn bằng hợp kim với hệ thống phun trực tiếp, điều khiển van biến thiên (nạp và xả), tua bin song song quán tính thấp và một cặp bộ làm mát giữa.

Mặc dù nó không thể sánh ngang với người Đức trên một đường thẳng, nhưng Ghibli S vẫn cho ra công suất chỉ hơn 321kW, hoặc khoảng 430 mã lực tại 5500 vòng / phút, và mô-men xoắn 580Nm trong phạm vi 2250-4000 vòng / phút. Đó là nhiều hơn 20kW / 30Nm so với Ghibli S trước đó.

Hệ dẫn động đến bánh sau thông qua hộp số tự động ZF tám cấp.




Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 8/10


Mức tiết kiệm nhiên liệu được công bố cho chu trình kết hợp (ADR 81/02 - đô thị, ngoài đô thị) là 9.6 l / 100 km, trong khi lượng CO223 thải ra là 2 g / km. Và bạn đang xem 80 lít xăng không chì 98 trị số octan cao cấp để đổ đầy bình. Start-stop là tiêu chuẩn.

Nó như thế nào để lái xe? 8/10


Vì vậy, điều đầu tiên cần nói là Ghibli S GranSport rất nhanh, nhưng nó không ở cùng đẳng cấp với M5 và E63. Quá trình tăng tốc từ 0 lên 100 km/h hoàn thành trong 4.9 giây và nếu bạn đang tham gia trò chơi (và quãng đường của bạn đủ dài), tốc độ tối đa được công bố là 286 km/h. Để tham khảo, M90 vừa được phát hành (F5) được cho là đạt ba chữ số trong 3.4 giây, trong khi E 63 là 3.5.

Động cơ tăng áp V6 có âm thanh tuyệt vời và vui tai trong cài đặt Thể thao, nhạc nền được điều khiển bằng van khí nén trong mỗi ống xả. Ở chế độ "bình thường", van đường vòng được đóng ở 3000 vòng / phút để có âm thanh và âm lượng văn minh hơn.

Mô-men xoắn cực đại có sẵn trong phạm vi sử dụng được từ 2250 đến 4000 vòng / phút và thiết lập tăng áp kép giúp cung cấp năng lượng tuyến tính và hộp số tự động tám cấp nhanh chóng và tự tin, đặc biệt là ở chế độ số tay.

Ghế thể thao (có thể điều chỉnh điện 12 hướng) cho cảm giác tuyệt vời, phân bổ trọng lượng 50/50 từ trước ra sau giúp xe cân bằng và hệ thống LSD tiêu chuẩn giúp truyền lực xuống đất mà không gặp khó khăn khi đi đường hẹp.

Và mặc dù có trọng lượng ở mức 1810kg, nó thực sự quản lý để cảm thấy nhẹ hơn và hấp dẫn hơn so với các đối thủ Đức cao cấp và rất mạnh mẽ của nó.

Hệ thống phanh được cung cấp bởi bộ kẹp phanh Brembo sáu pít-tông lớn (màu đỏ) ở phía trước và bốn pít-tông phía sau trên các rô-to có lỗ thông hơi và đục lỗ (360 mm phía trước và 345 mm phía sau). Họ thực hiện công việc và khoảng cách dừng được tuyên bố từ 100 km / h là một con số ấn tượng 0 mét.

Hệ thống lái trợ lực điện mới (lần đầu tiên dành cho Maserati) nhẹ ở tốc độ đỗ xe, nhưng nó chuyển hướng tốt và cảm giác đường được cải thiện khi đồng hồ tốc độ quay về bên phải.

Hệ thống treo là liên kết kép ở phía trước và năm liên kết ở phía sau, và mặc dù có bộ vành 21 inch lớn được bọc trong lốp Pirelli P Zero hiệu suất cao (245/35 phía trước và 285/30 phía sau), sự thoải mái khi lái xe vẫn tốt một cách đáng ngạc nhiên , ngay cả trên bề mặt lốm đốm. 

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

3 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 9/10


"ADAS" (Gói Hỗ trợ Người lái Nâng cao) của Maserati là trang bị tiêu chuẩn trên Ghibli S và giờ đây bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù và nhận dạng biển báo giao thông.

Ngoài ra còn có AEB, cảnh báo va chạm phía trước, "Hỗ trợ phanh nâng cao", "Đường ngang phía sau" và hệ thống giám sát áp suất lốp.

Ghibli Sedan 2018 và Quattroporte Sedan lớn hơn cũng là những chiếc Maserati đầu tiên được trang bị IVC (Điều khiển xe tích hợp), một phiên bản điều chỉnh của ESP (Chương trình ổn định điện tử) sử dụng bộ điều khiển thông minh để dự đoán tình huống lái xe, điều chỉnh tốc độ động cơ và vectơ mô-men xoắn (bằng cách phanh). ) trong bài trả lời.

"Chương trình ổn định Maserati" (MSP) cũng bao gồm ABS (với EBD), ASR, kiểm soát mô-men xoắn phanh động cơ, "Hỗ trợ phanh nâng cao" và hỗ trợ đổ đèo.

Về mặt an toàn bị động, Ghibli được trang bị bảy túi khí (đầu trước, mặt trước, đầu gối người lái và rèm che toàn thân), cũng như tựa đầu với bảo vệ chống va đập.

Ở phía sau có ba neo ghế trẻ em phía trên với các neo ISOFIX ở hai vị trí cực đoan.

Mặc dù không được ANCAP xếp hạng, Ghibli đã nhận được tối đa năm sao từ EuroNCAP.

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 7/10


Maserati đang ủng hộ Ghibli S GranSport với bảo hành ba năm không giới hạn số km, hiện đã khác xa so với quãng đường tám năm (160,000 km) hàng đầu của Tesla và bảy năm (không giới hạn km) của Kia.

Tuy nhiên, khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị là hai năm / 20,000 km và chương trình Bảo dưỡng Maserati cung cấp lịch trình trả trước cho chủ sở hữu Ghibli và Quattroporte, bao gồm kiểm tra bắt buộc, linh kiện và vật tư.

Phán quyết

Maserati sẽ cho bạn biết rằng mọi người bị thu hút bởi di sản đua xe và DNA thể thao của nó, và rằng Ghibli cung cấp một cái gì đó mới trong một thế giới màu xám, phù hợp giống như doanh nghiệp.

Không còn nghi ngờ gì nữa, M5 và E63 là những thanh nóng autobahn bên trái, tốc độ đáng kinh ngạc nhưng tương đối xa. Ghibli S mang đến trải nghiệm lái tinh tế hơn. Và các chi tiết thiết kế xuyên suốt chiếc xe thực sự gắn liền với lịch sử của thương hiệu.

Vì vậy, trước khi chuyển đến Deutsche, bạn có thể muốn suy nghĩ về mối quan hệ giàu cảm xúc của người Ý.

Maserati Ghibli S GranSport có đặt tính năng động lên đầu danh sách xe sedan cao cấp của bạn không? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới.

Thêm một lời nhận xét