Tổng quan về các mẫu lốp mùa đông Belshina, đánh giá của chủ nhân
nội dung
Đánh giá về kiểu dáng của gai lốp, cao su được thiết kế để lái xe trên tuyết. Các khối gai lốp được tạo ra với nhiều đường khía đi vào bề mặt bên, giúp cải thiện khả năng nổi của chiếc xe qua bùn. Không thể lái xe tốc độ cao trên đường băng và đường ướt.
Nhà máy Belarus "Belshina" đã sản xuất lốp xe từ năm 1965. Nhà nhập khẩu chính là Nga. Đánh giá về lốp xe mùa đông Belshina do những người lái xe để lại cho thấy sản phẩm này được ưa chuộng, nhưng có một số điểm hạn chế.
Lốp xe "Belshina Bel-81" mùa đông
Lốp xe chở khách "Bel-81", được sản xuất theo kích thước 195/65 R15, có các đặc điểm sau:
- sự thực thi - không săm;
- mẫu gai - mùa đông;
- xây dựng - xuyên tâm, với một dây thép trong bộ ngắt;
- không có gai, không có khả năng tự cài đặt.
Đường dốc được thiết kế cho tải trọng tối đa 615 kg và tốc độ tối đa 180 km / h. Được thiết kế để hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ âm 45 ºС đến cộng 10 ºС.
Thiết kế lốp được thiết kế để lái xe nhàn nhã và mùa đông không có tuyết rơi. Gân trung tâm không vững chắc, nó bị yếu đi bởi các rãnh, điều này không góp phần duy trì tốc độ nhanh và ổn định hướng trên đường đua.
Cao su hoạt động tốt trên đường tuyết hoặc đường ướt. Lốp xe được trang bị đầy đủ các túi tuyết và các rãnh tự khóa giúp tăng độ bám của bánh xe với tuyết hoặc bùn tuyết. Vai khối rộng tạo sự ổn định chắc chắn cho xe khi vào cua.
Mặc dù tính chất hướng đối xứng của các rãnh thoát nước, nhưng góc nghiêng của chúng không đủ để tránh hiện tượng thủy tinh hóa ở tốc độ cao. Việc thiếu gai không cho phép bạn tự tin lái một chiếc xe với những chiếc lốp như vậy trong băng.
Ưu điểm của loại lốp này là:
- bám mặt đường tốt;
- khả năng sử dụng nó trong mùa nóng, trong trường hợp không có lốp xe mùa hè (trong trường hợp này, tốt hơn là thêm áp suất lên đến 2,5 atm, được nhà sản xuất cho phép);
- khả năng chống mài mòn cao;
- giá ngân sách.
Những người lái xe cũng nêu rõ những nhược điểm:
- không ổn định ở tốc độ cao;
- trọng lượng nặng;
- thăng bằng kém;
- tăng khoảng cách phanh trên băng và tuyết dày.
Có thể nhận thấy rằng các rãnh sâu của lốp xe thu gom đá.
Theo các tài xế, yếu tố bản địa của Bel-81 là tuyết và bùn. Các chuyên gia lái xe khuyến nghị nên chạy thử sơ bộ ngay sau khi mua do độ “xù lông” của lốp mới ngày càng tăng.
Lốp xe "Belshina Bel-247" mùa đông
Không giống như mẫu Bel-81, đường kính Bel-247 nhỏ hơn theo chu vi bên ngoài. Chiều rộng hồ sơ được thu hẹp 5 mm. Kiểu vân gai của cả hai thương hiệu là giống hệt nhau, nhưng Bel-247 có chiều sâu gai hơn 0,3 mm. Các đặc điểm chất lượng khác trong các mô hình này là như nhau.
Mẫu mới, trọng lượng nhẹ "Bel-247" được ra mắt nhằm giảm trọng lượng và chi phí dư thừa.
Lốp xe "Belshina Bel-187" mùa đông
Lốp "Bel-187" kích thước 185 / 65R1, tương đối mới - sản xuất từ năm 2012. Lốp không săm, xuyên tâm, có dây thép. Thuộc thể loại mùa đông hợp với mọi thời tiết. Việc cài đặt các gai không được cung cấp.
Độ ổn định ướt được tăng cường nhờ một cặp rãnh dọc thoát nước rộng. Đặc tính bám đường của lốp ở mức trung bình so với các loại lốp thay thế. Xương sườn trung tâm tương đối hẹp, bị suy yếu bởi các sipes tự khóa.
Theo cảm nhận của những người lái xe, loại lốp này hoạt động tốt trên đường đua, trong thành phố và địa hình, khi không có băng. Một thời điểm khó chịu là trọng lượng của lốp xe tăng lên so với các loại lốp tương tự, làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm động lực lái xe.
Lốp xe "Belshina BI-395" mùa đông
Lốp "BI-395" được thiết kế cho ô tô nhỏ. Kích thước: 155 / 70R13. Thực hiện - không săm, xuyên tâm, với một bộ ngắt dây thép. Ban đầu nó được sản xuất cho Nhà máy ô tô Zaporozhye với mục đích lắp đặt trên xe Tavria.
Mô hình phù hợp với mọi thời tiết, không có chỗ lắp đinh.
Cấu trúc của lốp với các ô rô lớn và các rãnh rộng giữa chúng cho thấy khả năng sử dụng xe hiệu quả trong các điều kiện địa hình. Rô-bin-xơn được cắt bằng si-rô tự khóa và có gờ để bám tốt hơn trong tuyết và bùn.
Việc thiếu các rãnh thoát nước dọc và sườn trung tâm khiến việc lái xe ở tốc độ cao trong điều kiện thời tiết xấu và băng tuyết trở nên khó khăn và nguy hiểm.
Mục đích chính của những chiếc lốp như vậy là đi tuyết, trượt, bùn và tốc độ thấp.
Ưu điểm: chi phí thấp và tăng thông lượng. Lốp xe có thể là lựa chọn tốt nhất cho một người mê xe từ nông thôn.
Lốp xe "Belshina Bel-127" mùa đông
Lốp "Bel-127" được thiết kế cho ô tô chở khách VAZ. Kích thước sản phẩm: 175 / 70R13. Mẫu lốp giống hệt với các mẫu Bel-81 và Bel-247 được mô tả ở trên.
Lốp xe là một lựa chọn có thể chấp nhận được để lắp đặt trên ô tô trong nước do giá thành rẻ, nhưng các tài xế lưu ý sự xuất hiện của các lựa chọn thay thế xứng đáng khác trên thị trường với chi phí tương đương.
Lốp xe "Belshina Bel-227" mùa đông
Lốp "Bel-227" được sản xuất đặc biệt cho "hàng chục" của Nga. Theo đánh giá của khách hàng, loại lốp này hoạt động tốt trong điều kiện tuyết, nhưng không ổn định trong điều kiện băng giá và ở tốc độ cao. Họ đang có nhu cầu do giá rẻ và tất cả các mùa.
Theo những người lái xe, lốp không có đinh trên những con đường mùa đông ở Nga có thể gây ra tai nạn. Việc đánh giá cao su trong sương giá là cực kỳ tiêu cực.
Lốp xe "Belshina Bel-188" mùa đông
Nhãn hiệu "Bel-188" hoàn toàn giống với "Bel-187" về bản chất của hoa văn trên lốp. Các loại lốp chỉ khác nhau về kích cỡ, được trình bày trong bảng dưới đây.
Cao su không thoải mái khi sử dụng trên đường băng giá ở tốc độ cao. Ưu điểm là chi phí thấp.
Lốp xe "Belshina Bravado" mùa đông
Lốp xe mùa đông "Belshina Bravado" được sản xuất với các kích cỡ sau:
- 195 / 70R15C;
- 195R14C;
- 225 / 70R15C;
- 185 / 75R16C;
- 195 / 75R16C;
- 215 / 75R16C.
Sản phẩm thuộc danh mục lốp xe tải nhẹ. Thực hiện - xuyên tâm, khung dây kim loại. Được thiết kế cho xe tải nhẹ và xe tải. Cao su không đính đá.
Thiết kế của lốp xe giúp tăng độ ổn định hướng của xe, giảm mài mòn và cho phép bạn tự tin trên đường ướt và có tuyết.
Trong số những bất lợi do kiểu gai lốp gây ra, có thể nhận thấy khả năng bám địa hình kém, hiệu quả tốc độ thấp và độ rung trên các bề mặt không bằng phẳng.
Bảng cho thấy các đặc điểm của lốp mùa đông "Belshina Bravado" tùy thuộc vào kích cỡ:
Kích thước | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
Tên mẫu lốp | BEL-333 | Dũng cảm BEL-343 | BEL-353 | Dũng cảm BEL-293 | Bravado BEL-303 | Dũng cảm BEL-313 |
Đường kính ngoài, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
Chiều rộng hồ sơ, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
Bán kính tĩnh, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
Tải trọng tối đa cho phép, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
Chỉ số khả năng chịu lực | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
Áp suất lốp, kg / cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
Tốc độ tối đa, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
Mục lục danh mục tốc độ | R | R | S | Q | R | R |
Chiều sâu bản vẽ, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Người tiêu dùng ghi nhận chất lượng kém và thời gian sử dụng ngắn. Họ đánh giá tích cực khả năng xử lý và cơ động của một chiếc xe tải trong điều kiện bất lợi.
Lốp xe "Belshina Bel-117" mùa đông
Lốp "Bel-117" theo mẫu trên mặt lốp tương tự như các nhãn hiệu khác đã thảo luận ở trên.
Thông số kỹ thuật được trình bày trong bảng sau.
Bảng kích thước của lốp xe mùa đông Belshina
Bảng này hiển thị danh sách đầy đủ các kích cỡ và kiểu dáng của lốp mùa đông Belshina.
Tên | chiều rộng | chiều cao bên hông | Đường kính hạ cánh |
Ô tô | |||
Artmotion TẤT CẢ MÙA | 215 | 55 | 18 |
215 | 55 | 16 | |
205 | 65 | 15 | |
ArtmotionTuyết | 175 | 70 | 13 |
175 | 65 | 14 | |
185 | 60 | 14 | |
185 | 65 | 14 | |
185 | 70 | 14 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 65 | 15 | |
195 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 15 | |
205 | 65 | 15 | |
195 | 55 | 16 | |
205 | 55 | 16 | |
205 | 60 | 16 | |
205 | 65 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 65 | 16 | |
225 | 60 | 16 | |
ArtmotionTuyết HP | 215 | 60 | 17 |
225 | 65 | 17 | |
235 | 55 | 17 | |
225 | 60 | 18 | |
ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
185 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
BI-395 | 155 | 70 | 13 |
Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
Xe tải nhẹ | |||
Bravado | 195 | 70 | 15 |
195 | 70 | 14 | |
225 | 70 | 15 | |
185 | 75 | 16 | |
195 | 75 | 16 | |
215 | 75 | 16 |
Nhận xét chủ xe
Theo đánh giá của các chủ xe, lốp ghi đông "Belshina" có những ưu điểm sau:
- chi phí ngân sách;
- độ tin cậy và độ bền;
- hiệu suất tuyết cao.
Các mặt tiêu cực của những chiếc lốp này như sau:
- thiếu gai;
- kém ổn định trên băng.
Ngoài ra, “bệnh” của lốp xe Belshina là khả năng bị nứt theo thời gian do hàm lượng carbon trong cao su tăng lên. Các chuyên gia lái xe khuyến cáo nên bơm hơi lốp xe đến mức áp suất tối đa để tránh những hậu quả khó chịu.