Đánh giá Rolls-Royce Ghost 2010
Lái thử

Đánh giá Rolls-Royce Ghost 2010

Sự thèm ăn vô độ đối với xe siêu sang của thế giới đã được tạo ra một bước ngoặt mới với Rolls-Royce Ghost. Xét trên mọi phương diện, từ kích thước, trọng lượng đến giá cả, Ghost là một chiếc xe hạng nặng. Chưa hết, theo tiêu chuẩn của Rolls-Royce Phantom, chiếc xe có giá tương đối phải chăng, tương đối nhỏ gọn và tương đối bình thường. 

Điều này không có nghĩa là điều bình thường trong chiếc xe này có liên quan từ xa đến ý tưởng của hầu hết mọi người về nó. Làm thế nào mà có thể được, với mức giá $ 645,000 - không bao gồm thiết bị bổ sung hoặc chi phí đi lại - và trọng lượng 2.4 tấn? Và các linh vật nổi tiếng thế giới của cô gái bay luôn luôn phô trương trên mặt mũi.

Ghost hoàn toàn mới là chiếc xe bạn có khi Phantom quá nhiều và Mercedes-Benz không đủ. Hơn 30 đơn đặt hàng đã được đặt để giao hàng nội địa cho nhà máy Goodwood của RR ở Anh, nơi đang sẵn sàng để sản xuất toàn bộ.

Ghost đã mất ba năm để chế tạo và cuối cùng sẽ đi kèm với một số kiểu dáng thân xe khác, nhưng hiện tại, đó là một chiếc limousine cỡ lớn với động cơ V12, cửa "vỏ sò" RR đặc trưng và quá đủ sang trọng cho mọi sở thích.

Không cần phải nói rằng Ghost có trang trí bằng gỗ và da, không có dấu hiệu của máy đo tốc độ và mọi thứ bạn nhìn thấy và cảm nhận sẽ như đang ở nhà trong một ngôi nhà sang trọng. Tuy nhiên, Ghost lại là cặp song sinh dưới lớp vỏ của BMW 7 Series - bắt đầu với RR. là một phần của Tập đoàn BMW - và một số thứ, bộ điều khiển iDrive, màn hình hiển thị trên bảng điều khiển và vây radio trên mái, nhìn ra từ dưới bề mặt. Họ là anh em sinh đôi, và bạn không thể nói mối quan hệ khi bạn lái xe, nhưng mối liên hệ là ở đó.

“Mọi thứ liên quan đến đặc điểm của Rolls-Royce đều khác biệt. Hanno Kirner của Rolls-Royce Motor Cars cho biết chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng những thứ quan trọng nên được sở hữu. Cam kết đối với Rolls-Royce “thực” cũng sâu sắc như việc đại tu động cơ BMW Group V12 để mang lại sức kéo dễ dàng như mong đợi từ một thương hiệu hạng sang. Con số 420 kW / 780 Nm đã tự nói lên điều đó.

Có hộp số tự động dẫn động cầu sau tám cấp và bộ trang bị an toàn đầy đủ từ túi khí đến ESP, nhưng điều quan trọng đối với bất kỳ chiếc Rolls-Royce nào là kích thước và trọng lượng của chiếc xe. Và các kỹ sư đã đánh dấu vào ô.

Ghost đã tạo ra danh sách chờ đợi không thể tránh khỏi, ngay cả ở Úc và bất chấp lợi nhuận khổng lồ. Hal Serudin, Giám đốc điều hành phụ trách khu vực Châu Á Thái Bình Dương của RR cho biết: “Những khách hàng đầu tiên sẽ đến Úc vào tháng XNUMX. Xe cơ giới.

Lái xe

Bóng ma có cảm giác giống hệt như Bóng ma, chỉ cô đọng lại. Nó có cùng một kết nối an toàn với đường, cùng một cảm giác nhẹ nhàng ở bất kỳ tốc độ nào trên bất kỳ bề mặt nào và tất cả những gì sang trọng mà bạn có thể cần.

Tuy nhiên, nó dễ thở hơn và nhạy hơn, chặt chẽ hơn ở các góc, và một chút thất vọng về những thứ BMW mà tôi có thể nhìn thấy và nghe thấy. Đó là những thứ nhỏ nhặt như chuông cảnh báo thắt dây an toàn và giao diện của màn hình iDrive, nhưng những thứ nhỏ nhặt có thể tạo ra sự khác biệt lớn khi bạn đã chi 645,000 USD và người bạn thân nhất của bạn có một chiếc 7 Series với giá chưa đến một nửa số tiền đó.

Những người tại RR không nhìn thấy nó và bạn không cảm thấy nó sau tay lái, nhưng Ghost lại có cảm giác ma thuật hữu hình giống như Phantom và rõ ràng là dựa trên cùng một DNA và cùng cam kết trở nên tốt hơn. tốt nhất. Theo bất kỳ thước đo nào, nó là một chiếc xe tuyệt vời. Chỉ tiếc là quá ít người nhìn thấy.

Rolls royce ma

Giá: từ 645,000 đô la

Động cơ: 6.5 lít V12

Công suất: 420 kW / 5250 vòng / phút, 780 Nm / 1500 vòng / phút

Hộp số: tự động tám cấp, dẫn động cầu sau

Kinh tế: 13.6 l / 100 km

Khí thải: 317gram / km CO2

Thêm một lời nhận xét