Đánh giá Skoda Octavia 2022: 110TSI sedan

Nhớ xe sedan hạng trung? Từng khá phổ biến với các gia đình nhỏ, họ đã phần lớn sử dụng internet quay số, nhờ một phần không nhỏ vào sự thèm muốn vô độ của chúng tôi đối với xe SUV ở Úc, điều này hoàn toàn không có dấu hiệu chậm lại. 

Chỉ còn lại bảy lựa chọn trong phân khúc đông đúc một thời, một trong số đó là Skoda Octavia, cũng có sẵn trong kiểu dáng xe ga - một kiểu dáng khác còn sót lại, theo dữ liệu bán xe mới nhất. trong lòng của một chiếc SUV.

Vì vậy, chúng ta đang đổ xô đến những chiếc SUV chứ không phải những chiếc xe như thế này phải không? Hay bạn nên xem xét lại Skoda Octavia trước khi chọn một người lái cao?

Chúng ta cùng tìm hiểu nhé?

Skoda Octavia 2022: Tham vọng
Xếp hạng an toàn
loại động cơ	1.4 L turbo
Loại nhiên liệu	Xăng không chì cao cấp
Tiết kiệm nhiên liệu	5.7l / 100km
Hạ cánh	5 chỗ ngồi
Giá của	$31,690

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 8/10

Chiếc sedan Skoda Octavia Style 110TSI có giá khởi điểm 37,790 USD / chuyến và được trang bị khá tốt so với số tiền bỏ ra. Nó cũng có một người anh em xe ga với giá 39,260 đô la, hoặc thú vị hơn, phiên bản RS phun lửa có giá 51,490 đô la (wagon với giá 52,990 đô la).

Hãy tập trung vào phong cách trong giây lát. Bên ngoài, nó đi trên bánh xe hợp kim 18 inch và có đèn pha LED, sat-nav, khóa không cần chìa, đèn LED DRL và gương sưởi, trong khi bên trong nó có ghế vải, điều hòa khí hậu hai vùng, hộp đựng găng tay điều hòa nhiệt độ, nút bấm. bắt đầu. , bộ chọn số kiểu dáng đẹp và đèn chiếu sáng nội thất.

Nhưng nơi Skoda thực sự tỏa sáng là ở bộ phận kỹ thuật, nơi thực sự gây ấn tượng. Nó bắt đầu với màn hình cảm ứng 10.0 inch được trang bị kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, cho phép bạn tự do gắn điện thoại của mình vào đế sạc không dây. Tham gia vào toàn bộ gói là buồng lái ảo rất đẹp của Skoda, số hóa khoang lái của người lái và thêm một số không khí cao cấp nghiêm túc vào cabin. 

Sau tay lái là một buồng lái ảo Skoda ấn tượng.

Bảo vệ? Có nhiều. Nhưng chúng tôi sẽ quay lại điều đó trong giây lát.

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 7/10

Đây luôn là một phân đoạn gây tranh cãi. Con mắt của người xem và tất cả những điều đó. Tuy nhiên, hãy đi sâu vào. 

Đối với tôi, Skoda trông sắc nét và đẹp mắt, với các đường nét rõ ràng, sắc nét và cảm giác cao cấp nhất định đối với ngôn ngữ thiết kế tổng thể.

Nhưng… cho dù đó chỉ là màu trắng của chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, hay thực tế là những chiếc sedan hạng trung không được ưa chuộng một chút, nó trông hơi nhạt nhẽo và giống như một chiếc xe có thể được bán buôn cho các đội xe từ bên ngoài.

Nhân tiện, đây không hẳn là một điều xấu. Nhiều chiếc xe được thiết kế lại và như vậy, tuổi đời rất khủng khiếp. Thiết kế của Skoda, mặc dù không gây ấn tượng mạnh nhưng lại có cảm giác vượt thời gian.

Skoda trông thật phong cách và đẹp mắt.

Ở bên ngoài, một loại chữ "V" hình vòm chạy qua trung tâm của nắp ca-pô, dẫn đến đèn pha mỏng được tạo thành từ các cụm riêng lẻ được bao quanh bởi các đèn LED kiểu dáng đẹp. 

Lưới tản nhiệt Skoda là một loạt các thanh ba chiều nhô ra từ phía trước, trong khi phần dưới được tạo thành từ lưới nhựa màu đen, mang đến cho chiếc Octavia này hơi hướng thể thao.

Hai bên hông xe được trang trí bằng hai đường gấp khúc sắc nét, một ở đường vai và một ở đường eo, cũng chạy theo chiều dài của Octavia và đến đuôi xe, và bạn sẽ thấy một khu vực thùng xe khá đơn giản với các cạnh được xác định rõ ràng. . đèn phanh góc và chữ trên cốp xe rõ ràng.

Thiết kế của Skoda, mặc dù không gây ấn tượng mạnh nhưng lại có cảm giác vượt thời gian.

Bên trong, một số vật liệu nội thất có thể để lại điều gì đó mong muốn, nhưng đây là một không gian thực sự hiện đại, sạch sẽ và am hiểu công nghệ.  

Vô-lăng dày và chắc chắn và rất đẹp khi bạn cầm trên tay, các mặt số trong cabin tạo ra tiếng nhấp chuột xúc giác tuyệt vời khi bạn xoay chúng và có một loại hiệu ứng có kết cấu, nhiều lớp trên bảng điều khiển với sự kết hợp đẹp mắt của các vật liệu, bao gồm luyện kim. nhìn vào bảng điều khiển đi từ phía hành khách sang phía người lái.

Đây là sự chú ý đến từng chi tiết mà bạn sẽ nhận thấy - ngay cả tấm nhựa đen đã qua sử dụng cũng đã được đục lỗ để nâng nó cao hơn một chút so với giá xe saloon tiêu chuẩn.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 8/10

Đây là một Skoda Octavia thông minh và câu chuyện bắt đầu từ chiếc hòm mở ra để lộ ra một không gian 600 lít rất lớn và rất có thể sử dụng. Mặc dù không sâu bằng nhưng nó rộng và dài và không có máy thử nghiệm của chúng tôi được trang bị mạng lưới, nó có rất nhiều không gian và các tùy chọn lưu trữ cho mọi thứ chúng tôi cần mang theo. 

Câu trả lời ngắn? Đối với tôi, đó là tất cả không gian và bộ nhớ mà tôi cần. Những chiếc SUV chết tiệt.

Ở phía trước, màn hình trung tâm rõ ràng và dễ sử dụng, cũng như màn hình kỹ thuật số phụ phía sau vô lăng của người lái. Và có một số tính năng thú vị và bất ngờ nhỏ khác, như bảng điều khiển điều chỉnh âm lượng bằng cách chạm hoặc cài đặt Smart AC cung cấp "bàn chân ấm áp" hoặc "mang lại không khí trong lành".

Màn hình trung tâm rõ ràng và dễ sử dụng.

Các tính năng tiện nghi của bạn cũng tương đương nhau: hai cổng USB ở phía trước, hai khay để cốc, nhiều khoảng không và nhiều khoảng trống giữa bạn và hành khách bên cạnh. 

Chỗ ngồi phía sau cũng rất ấn tượng, mặc dù phần mái xuôi bắt đầu cản trở khoảng không trên đầu một chút, nhưng chỗ để đầu gối, chân và vai thực sự tốt và tôi nghi ngờ bạn thậm chí có thể vừa với người thứ ba. hàng ghế giữa này mà không có quá nhiều kịch tính. 

Ghế sau ấn tượng.

Skoda Simply Clever có nhiều tính năng, chẳng hạn như túi đựng điện thoại di động ở lưng ghế, là một phần của túi ghế lớn hơn, vì vậy bạn sẽ không bị mất thiết bị của mình. Ngoài ra còn có hai điểm đính kèm con ISOFIX và hai giá đỡ cốc ở mặt sau.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 7/10

Skoda Octavia Style được trang bị động cơ xăng TSI 1.4 lít với công suất 110 kW tại 6000 vòng / phút và 250 Nm tại 1500 vòng / phút.

Theo Skoda, điều này đủ để tăng tốc lên 100 km / h trong 223 giây và tốc độ tối đa sẽ là XNUMX km / h.

Sức mạnh này được cung cấp thông qua hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp và được gửi đến bánh trước.

Ở lại đến ngày ô tôbản tin hướng dẫn hàng tuần

Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 8/10

Skoda cho biết Octavia của họ tiêu thụ 5.7 l / 100 km trên chu trình kết hợp (5.9 l / 100 km đối với toa xe ga) và thải ra 131 g / km CO02.

Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi đạt trung bình 8.8L / 100km trên 200 km lẻ với chiếc xe, nhưng tôi bị cáo buộc là có chân nặng hơn mức trung bình.

Nó tiêu thụ nhiên liệu 95 octan và bình chứa khoảng 45 lít nhiên liệu tốt.

Nó như thế nào để lái xe? 7/10

Ngồi vào ghế lái, nhấn nút khởi động và sử dụng bộ chọn số được điều khiển điện tử khá rẻ nhưng hơi rẻ để chọn Lái xe, và bạn sẽ gần như ngay lập tức nhớ ra lý do tại sao tất cả chúng ta đều yêu thích những chiếc xe hạng thấp hơn. lớn hơn nhiều so với những chiếc SUV cỡ lớn và thường lượn sóng của những năm trước.

Chiếc Octavia này không giả vờ là một chiếc xe thể thao - có một RS cho điều đó - nhưng thực tế là bạn ngồi thấp hơn khiến bạn cảm thấy gần hơn và kết nối hơn với mặt đường bên dưới chứ không phải như bạn. vượt lên trên anh ta.

Bạn cũng có cảm giác như đang ngồi trên chiếc Skoda mà không phải trên nó, và tất cả những điều này - kết hợp với thiết lập hệ thống treo cứng hơn (nhưng không quá cứng), hệ thống lái tốt và mô-men xoắn cực đại 1500 vòng / phút thấp - đảm bảo rằng Octavia mang lại một có thể gợi ý trải nghiệm lái xe hấp dẫn hơn thiết kế bên ngoài của nó.

Tuy nhiên, có một số nhược điểm, một trong số đó là động cơ hoạt động không êm ái và không gây tiếng ồn trong quá trình cất cánh và do năng lượng được truyền quá nhanh nên nó cũng có thể có cảm giác như bị dội lại. giao thông di chuyển chậm một chút. Tuy nhiên, nhược điểm của điều này là chiếc xe có cảm giác phản ứng nhanh và khi bạn đang chạy vòng quanh một chiếc xe đang di chuyển chậm để vượt, sức mạnh sẽ luôn có khi bạn cần. 

Chúng tôi đã đến xa lộ để xem động cơ xăng nhỏ xử lý như thế nào ở tốc độ hợp pháp và tôi có thể nói với bạn rằng những chuyến đi dài cũng nằm ngay trong nhà xe của Octavia.

Nó tăng tốc nhanh chóng và êm ái lên 110 km / h, và mặc dù tiếng ồn trong cabin tăng lên ở tốc độ cao - chủ yếu từ lốp và gió - nó không quá khó chịu và được cách ly tốt với âm thanh của những chiếc xe khác. Lái xe trên đường cao tốc thật tuyệt vời và cảm giác lái có trọng lượng và trực tiếp, giúp bạn tự tin hơn ở tốc độ.

Có những chiếc xe mạnh mẽ hơn, bao gồm cả những chiếc trong phạm vi Octavia rộng hơn, nhưng thành thật mà nói, bạn không cần phải càu nhàu hơn những gì được cung cấp ở đây, ngoài việc phô trương.

Một đề nghị thoải mái và thường chu đáo từ Skoda, Octavia này chắc chắn sẽ đánh dấu được rất nhiều hộp.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

5 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10

Skoda Octavia đã nhận được xếp hạng thử nghiệm va chạm ANCAP năm sao vào năm 2019 và đi kèm với một loạt các tính năng an toàn chủ động và thụ động. 

Câu chuyện bắt đầu với tám túi khí và hệ thống hỗ trợ phanh và lực kéo thông thường, nhưng sau đó chuyển sang những thứ cao cấp hơn như AEB với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, cũng như camera lùi, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và tính năng tự đỗ xe. .

Nếu bạn muốn có các tính năng thực sự tiên tiến như Phát hiện điểm mù, Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau hoặc Hỗ trợ làn đường với Hướng dẫn làn đường, bạn sẽ cần trang bị cho Gói Luxury tùy chọn, cũng đi kèm với nhiều tiện ích khác.

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 7/10

Octavia của bạn được bảo hành năm năm, không giới hạn số km và bạn nhận được năm năm hỗ trợ bên đường miễn phí khi bạn bảo dưỡng ô tô tại đại lý Skoda.

Nói về điều này, dịch vụ nên được thực hiện sau mỗi 12 tháng hoặc 15,000 km, và Skoda Service Calculator sẽ cho bạn biết chi phí của mỗi dịch vụ. Để giúp bạn đỡ rắc rối, bạn đang xem xét $ 301, $ 398, $ 447, $ 634 cho năm dịch vụ đầu tiên. 

Phán quyết

Đây là những chiếc xe ở dạng đơn giản nhất của chúng. Mạnh mẽ nhưng không quá mạnh mẽ, chắc chắn nhưng không quá gồ ghề, được trang bị tất cả các công nghệ cabin cần có trong năm 2021 và hơn thế nữa. 

Chúng tôi ước nó có thêm bộ an toàn tiêu chuẩn và giảm tiếng ồn động cơ trong cabin khi tăng tốc khó, nhưng nếu bạn đang mua một chiếc SUV hạng trung, chiếc sedan Octavia Style đã giành được vị trí của mình trên thị trường. danh sách đánh giá của bạn trước khi bạn ký các giấy tờ này.