Đánh giá SsangYong Musso EX 2019: Ảnh chụp nhanh

Musso là một chiếc xe hai cabin với một pallet dài 1300 mm. Hai phiên bản EX cơ sở có sẵn - một với hộp số tay sáu cấp ($ 30,490) và một với số tự động sáu cấp ($ 32,490), nhưng cả hai đều có động cơ Rexton 2.2 lít. diesel tuabin bốn xi-lanh lít (133 kW tại 4000 vòng / phút và 400 Nm tại 1400-2800 vòng / phút).

Các tính năng tiêu chuẩn của EX chỉnh tay bao gồm ghế bọc vải, điểm neo đậu trẻ em ở hàng ghế sau, hệ thống thông tin giải trí với đài AM / FM và kết nối Bluetooth, điều khiển âm thanh trên vô lăng, kiểm soát hành trình, vi sai hạn chế trượt, bánh xe thép 17 inch. và một phụ tùng cỡ lớn, và cảnh báo chệch làn đường. 

EX auto thêm một hộp tự động vào gói tiêu chuẩn này.

Lưu ý: Kho hàng hiện tại của Mussos không có AEB, nhưng công nghệ an toàn này dự kiến ​​sẽ được lắp đặt từ tháng 2018 năm XNUMX mà không mất thêm chi phí so với giá thoát hiện tại.

Cũng nên nhớ rằng thiết lập hệ thống treo của Úc đã được lên kế hoạch cho toàn bộ đội hình SsangYong, với Musso được lên kế hoạch là người đầu tiên thay đổi. Đại diện của SsangYong Australia cho biết họ hy vọng điều này sẽ xảy ra trong vòng ba tháng. 

Cũng trên đường đi là một chiếc Musso có chiều dài cơ sở dài 5400mm với thân xe 1600mm (nhiều hơn 300mm so với Musso hiện tại), dự kiến ​​sẽ ra mắt vào quý 2019 năm XNUMX.

Musso không có xếp hạng ANCAP vì nó chưa được thử nghiệm ở đây.

Mỗi Musso đi kèm với bảo hành bảy năm không giới hạn số km, bảy năm hỗ trợ bên đường và gói dịch vụ bảy năm.