Hệ thống start-stop có nguy hiểm cho động cơ không?
bài viết,  Thiết bị xe,  Hoạt động của máy móc

Hệ thống start-stop có nguy hiểm cho động cơ không?

Hệ thống khởi động / dừng động cơ tự động ban đầu được phát triển bởi công ty Toyota Nhật Bản nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Trong các phiên bản đầu tiên, động cơ có thể được tắt bằng nút bấm ngay khi đạt đến nhiệt độ vận hành. Khi đèn giao thông chuyển sang màu xanh, có thể khởi động động cơ bằng cách nhấn nhẹ chân ga.

Hệ thống được cập nhật sau năm 2000. Mặc dù nút này vẫn có sẵn, nhưng giờ đây nó đã hoàn toàn tự động. Động cơ bị tắt khi nó chạy không tải và ly hợp được giải phóng. Việc kích hoạt được thực hiện bằng cách nhấn bàn đạp ga hoặc gài số.

Hệ thống start-stop có nguy hiểm cho động cơ không?

Những chiếc xe được trang bị hệ thống "Start / Stop" tự động có pin dung lượng lớn hơn và bộ khởi động mạnh mẽ. Điều này là cần thiết để khởi động động cơ ngay lập tức và thường xuyên trong suốt vòng đời của xe.

Lợi thế hệ thống

Ưu điểm chính của hệ thống khởi động / dừng tự động là tiết kiệm nhiên liệu trong thời gian không hoạt động lâu hơn, chẳng hạn như tại đèn giao thông, tắc đường hoặc trên đường sắt đã đóng cửa. Tùy chọn này thường được sử dụng nhất ở chế độ thành phố.

Hệ thống start-stop có nguy hiểm cho động cơ không?

Vì ít khí thải được thải vào khí quyển khi máy không hoạt động, một ưu điểm khác của hệ thống này là quan tâm đến môi trường.

Lỗi hệ thống

Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm, và chúng chủ yếu liên quan đến việc hạn chế sử dụng xe. Khi hết pin hoặc động cơ vẫn chưa nóng lên, hệ thống khởi động / dừng vẫn tắt.

Nếu bạn chưa thắt dây an toàn hoặc hệ thống điều hòa không khí đang hoạt động, chức năng này cũng bị vô hiệu hóa. Nếu cửa lái hoặc cửa hậu không đóng, điều này cũng yêu cầu khởi động hoặc dừng động cơ bằng tay.

Hệ thống start-stop có nguy hiểm cho động cơ không?

Một yếu tố tiêu cực khác là sự phóng điện nhanh chóng của pin (tùy thuộc vào tần số của chu kỳ khởi động và dừng của động cơ).

Có bao nhiêu tác hại cho động cơ?

Hệ thống này không gây hại cho chính động cơ, vì nó chỉ được kích hoạt khi thiết bị đạt đến nhiệt độ hoạt động. Khởi động quá thường xuyên với động cơ nguội có thể làm hỏng động cơ, do đó hiệu quả và độ an toàn (đối với động cơ đốt trong) của hệ thống phụ thuộc trực tiếp vào nhiệt độ của bộ nguồn.

Mặc dù các nhà sản xuất khác nhau tích hợp hệ thống này vào xe của họ, nhưng nó vẫn chưa phải là tiêu chuẩn trên tất cả các xe thế hệ mới nhất.

Câu hỏi và trả lời:

Cách sử dụng nút start / stop trên ô tô? Để khởi động động cơ, thẻ chìa khóa phải nằm trong trường hoạt động của cảm biến cố định. Bảo vệ được gỡ bỏ bằng cách nhấn nút khởi động / dừng. Sau tiếng bíp, cùng một nút được nhấn hai lần.

Những thiết bị nào được sử dụng trong hệ thống Start Stop? Các hệ thống như vậy cho phép bạn tạm thời tắt động cơ trong thời gian không tải ngắn hạn của máy (ví dụ: khi tắc đường). Hệ thống sử dụng bộ khởi động được gia cố, bộ tạo khởi động và bộ phun trực tiếp.

Làm cách nào để kích hoạt chức năng start-stop? Ở những xe được trang bị hệ thống này, chức năng này sẽ tự động được kích hoạt khi khởi động bộ nguồn. Hệ thống ngừng hoạt động bằng cách nhấn nút tương ứng, và được kích hoạt sau khi chọn chế độ vận hành tiết kiệm của động cơ đốt trong.

Thêm một lời nhận xét