Lái thử Opel Crossland X (2017): phong cách, tuyệt vời

Thiết kế buồng lái phần lớn giống với Astra.

Kể từ giữa năm 2017, bồn tắm Meriva đã được thay thế bằng Crossland X. CUV (Xe đa dụng tiện ích Crossover) mới, cũng có nội thất thay đổi, nằm trên cùng nền tảng với Citroën C3 Picasso mới.

Phong cách, khiêm tốn, tuyệt vời - đây là những thuộc tính mà Opel đã phát hành cho mẫu xe mới của mình. Để phù hợp với mọi thứ dưới lớp vỏ kim loại của Opel Crossland X mới, nó hoàn toàn dựa vào bản đồ phân tần. Nó được định vị là mẫu X thứ hai, ở đâu đó trên Mokka X và đã lấp đầy bảng màu với Grandland X nhỏ gọn vào mùa thu.

Trở lại năm 2015, Opel và PSA đã công bố liên minh của họ. Nó cho biết họ sẽ chế tạo B-MPV cũng như C-CUV tại các nhà máy Zaragoza của GM và Sochaux của PSA. Trong phân khúc C, Peugeot 2008 sắp ra mắt và Opel Crossland X hiện đã ra mắt là kết quả của sự hợp tác.

Crossland X vay mượn từ Astra

Opel Crossland X mới không khẳng định mình là một chiếc xe địa hình dành cho những địa hình gồ ghề, nhưng sự bùng nổ trong phân khúc SUV từ lâu đã lan sang những chiếc crossover. Chính nhiều khách hàng tiềm năng này đang có ý định tấn công Opel trong thời gian tới. Đây là lý do tại sao Crossland có một cái nhìn ấn tượng và phù hợp cao. Với chiều dài xe 4,21 mét, Crossland X ngắn hơn Opel Astra 16 cm và chiều cao 1,59 mét cao hơn 10 cm. Chiều rộng 1,76 mét. Không gian chở hàng của mô hình năm chỗ là 410 lít. Chức năng được cung cấp bởi một ghế sau dài, ba mảnh có thể gập xuống hoàn toàn và xoay sang một bên. Nếu chỉ đưa về phía trước, cốp xe có thể tích 520 lít, khi gập lại, thể tích đã lên tới 1255 lít.

Thiết kế của Opel Crossland kết hợp các yếu tố của Opel Adam, chẳng hạn như mái nhà và nhiều Mokka X, tỷ lệ không khác nhiều so với Meriva, đã được thay thế bằng Crossland. Crossland X có lưới tản nhiệt phía trước đặc biệt với thiết kế Opel-Blitz kiểu dáng đẹp cùng đồ họa LED ánh sáng kép và đèn pha AFL-LED. Đường chrome trên đường viền của mái là của Adam. Phần bảo vệ phía sau đặc trưng của dòng xe SUV, cụm đèn hậu cũng là công nghệ LED. Các tấm nhựa nằm khắp thân xe mang đến vẻ ngoài nổi bật.

Lái thử Opel Crossland X mới

Tỷ lệ gần như không thay đổi so với Meriva giúp bạn dễ dàng đến Crossland. Vị trí ngồi được nâng cao, điều này sẽ thu hút những người mua xe crossover và xe tải. Ngay giữa vô-lăng và kính chắn gió là bề mặt nhựa lớn giúp phần đầu xe của mẫu xe mới trông tuyệt vời, trái ngược với phần đuôi xe khiêm tốn của Crossland X mà nhiều mẫu xe hiện đại có trên đó, cũng như cột C đáng chú ý.

Nhưng ngay cả khi một người cao 1,85m ngồi vào ghế trước và điều chỉnh vô-lăng cũng như vị trí của ghế, thì người ngồi sau của anh ta cũng sẽ có thể ngồi tốt phía sau. Đầu gối của anh ấy sẽ chỉ chạm vào tựa lưng của ghế trước khi ghế sau có thể thu vào ở một phần ba trong số chín vị trí có thể và chạm nhẹ vào đầu xe vì người mẫu trình diễn gây bất ngờ với một mái kính lớn toàn cảnh để có nhiều ánh sáng hơn. Chỗ để chân của hành khách hàng ghế sau dễ dàng đặt vừa vặn bên dưới ghế trước.

Thực tế: Tựa lưng trung tâm của hàng ghế sau có thể gập về phía trước một cách đơn giản mà không cần tạo thành dây hoặc khung: điều này tạo ra khoảng trống gần 30 cm để tiếp cận khoang hành lý. Có hai ngăn đựng cốc giữa hành khách phía sau, có thể đặt trong cốp xe. Thùng xe có sàn kép phẳng, không có bậc ở mép sau và phía trước tựa lưng. Bản thân sàn nhà trông không đàn hồi cho lắm.

Phần trên của bảng điều khiển làm bằng chất liệu xốp thu hút trước mắt chúng ta, bảng điều khiển trung tâm có tùy chọn sạc cảm ứng, ổ cắm 12 volt và kết nối USB cho các thiết bị điện, vô lăng tích hợp nhiều nút điều khiển cầm vừa tay. Các phần dưới của ghế bọc ca-bin trông kém chất lượng hơn, cũng như các bề mặt trang trí màu xám trong chiếc xe thử nghiệm, và những gì sáng bóng như chrome không cho cảm giác lạnh của kim loại. Phanh đỗ cơ hình chữ Z gợi nhớ đến Peugeot. Một bầu không khí thoải mái được cung cấp bởi mái che toàn cảnh (tùy chọn) và trên hết, bởi không gian rộng lớn, ví dụ như VW Golf dễ dàng vượt qua nó.

Thiết kế buồng lái phần lớn giống với Astra. Chỉ có vùng điều khiển máy điều hòa không khí được cấu hình khác nhau. Bảng điều khiển trung tâm chủ đạo là màn hình cảm ứng màu 8 inch. Tất nhiên Crossland X mới có một mạng lưới tốt.

Opel Crossland X không có tùy chọn dẫn động bốn bánh

Phiên bản cơ bản của Crossland X mới với động cơ xăng 112 lít, công suất 81 mã lực. có giá 16 euro, đắt hơn Meriva khoảng 850 euro. Bộ phận chính tiêu thụ 500 lít nhiên liệu trên 5,1 km và thải ra 100 gam CO114 trên mỗi km. Tùy chọn động cơ xăng tăng áp khác có sẵn trong ba biến thể: biến thể Ecotec 2 PS với hộp số năm cấp kết hợp với tối ưu hóa ma sát (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) và biến thể có hộp số tự động sáu cấp truyền động (2 l/5,3 km, 100 g/km CO121) đều có mô-men xoắn cực đại 2 Nm. Phiên bản thứ ba của động cơ xăng 205 lít là động cơ turbo mạnh 1,2 mã lực truyền mô-men xoắn 130 Nm tới trục khuỷu. Nó được kết hợp với hộp số sàn 230 cấp và tăng tốc từ 9,1 lên 100 km/h trong 206 giây, đạt tốc độ tối đa 5,0 km/h.Opel cho mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 100 lít/2 km, lượng khí thải CO114 là XNUMX G km.

Đối với động cơ diesel, ba động cơ tăng áp có sẵn dưới dạng tùy chọn. Động cơ 19 xi-lanh 300 lít công suất 1,6 mã lực giá 99 euro. và 254 Nm (tiêu thụ 3.8 l/100 km, khí thải CO99 2 g/km). Nó được kết hợp bởi một phiên bản Ecotec với chức năng khởi động/dừng và lượng khí thải CO93 là 2 g/km. Phiên bản kinh tế tiêu thụ 3,8 lít nhiên liệu diesel trên 100 km. Động cơ hàng đầu là động cơ diesel 1.6 lít công suất 120 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, với hộp số sàn 186 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 4,0 km / h, mức tiêu thụ 100 lít/103 km và thải ra 2 gam COXNUMX/km.

Ngoài ra còn có một phiên bản chạy bằng khí propan-butan với động cơ 1,2 lít 81 mã lực, có thiết kế kép. Động cơ ba xi-lanh được kết hợp với hộp số sàn năm cấp. Bình xăng 36 lít thay thế cho bánh dự phòng, chừa khoảng trống trong nội thất xe. Trong hoạt động ở chế độ kép, có thể đi được quãng đường 1300 km (theo NEDC) trong một lần đổ xăng. Crossland x với động cơ propan-butan có giá 21 euro.

Các sửa đổi của Crossland X chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu trước. Về mặt khái niệm, hệ dẫn động bốn bánh không được cung cấp.

Nhiều hệ thống an toàn tùy chọn có sẵn trên xe Opel Crossland X. Các tùy chọn bao gồm màn hình hiển thị head-up, đèn pha LED thích ứng, kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường, bảo vệ va chạm, camera lùi, hỗ trợ dừng khẩn cấp, phát hiện mệt mỏi và hỗ trợ đỗ xe. Danh sách thiết bị bao gồm dịch vụ viễn thông On-Star. Ngoài ra còn có hệ thống thông tin giải trí IntelliLink, bao gồm màn hình cảm ứng màu tám inch với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, còn có tùy chọn sạc cảm ứng cho điện thoại di động nằm ở bảng điều khiển trung tâm với giá 125 euro.