Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

nội dung

Dữ liệu cơ bản
Thông tin kĩ thuật
Các phép đo của chúng tôi

Thành công của Omega Caravan rõ ràng không dễ gì quên được Opel. Đúng là chiếc Omega kém trang nghiêm hơn so với những chiếc xe ngựa Đức có kích thước tương tự, nhưng nó hữu dụng hơn. Và nhiều người đã biết cách đánh giá cao nó. Khi cô ấy ra đi, có vẻ như Opel sẽ không còn mẫu xe nào có thể làm hài lòng những khách hàng này. Tại Rüsselsheim vào năm 2003, họ đã gây bất ngờ và giới thiệu một phiên bản mở rộng của khung gầm Vectra, trên cơ sở đó Signum lần đầu tiên xuất hiện và sau đó là Vectra Caravan.

Ngày nay, Vectra Caravan vẫn được coi là một trong những loại tốt nhất trong phân loại về kích thước của nó. So với các phiên bản khác, nó nằm trên khung gầm dài hơn 130mm (2.830mm), dài 4.840mm và có không gian hành lý về cơ bản là 530 lít ở phía sau. Vì vậy, nếu bạn đang mua một chiếc xe tải và đã tạo ra nhiều khoảng trống trong danh sách các lợi ích của mình, Vectra có khả năng thành công. Thực tế là chiếc xe này được coi là cực kỳ rộng rãi, ngay cả khi mang đến sự thoải mái cho hành khách ở hàng ghế sau, và việc gập hàng ghế sau lại mang đến cho bạn không gian phía sau khổng lồ 1.850 lít.

Không nghi ngờ gì khi Opel có thể tự hào về Vectra Caravan, và đúng như vậy.

Bên phải. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, đây là mô hình ngôi nhà lớn nhất của họ và đối với hầu hết họ

họ được coi là nhận được những lợi ích đặc biệt trong từng nhà sản xuất

Chú ý. Vectra “thể hiện” điều này thông qua sự đổi mới trong một

ở mức độ thấp hơn hàng năm. Sáu tháng sau khi chính thức đến,

chính xác hơn, vào tháng 2004 năm XNUMX, các kỹ sư đã mở rộng phạm vi động cơ với hai

động cơ diesel hàng đầu 1.9 CDTI (88 và 110 kW), cùng năm, chỉ một số

vài tháng sau IDS nằm trong danh sách các khoản đồng thanh toán, và năm ngoái họ đã

một động cơ xăng tăng áp 2 lít (8 kW) bị tê liệt và

Dầu diesel tuabin 1 lít (9 kW), và với chúng được tô điểm nhiều hơn nữa

Vektrin №№

Phẫu thuật thẩm mỹ nhỏ, bạn có thể biết mục đích là gì

trước hết, Vectro được thống nhất với phần còn lại của các mô hình. Bên trong

hầu như không có thay đổi nào được quan sát thấy. Các đường nét vẫn nghiêm ngặt, hoàn toàn thẳng

cắt nó đi và ... bạn có thể nói là khá nhàm chán. Điều này cũng áp dụng cho

mét, vì vậy chúng trong suốt. Khá khó khăn

nó giống như sử dụng một hệ thống thông tin mà dữ liệu đang được in ra

trên màn hình tinh thể lỏng và điều này tất nhiên không áp dụng cho mọi thứ khác,

được thiết kế để sử dụng trong chiếc xe này. Gấp mặt sau của băng ghế là sức mạnh

đơn giản. Bạn có thể có cửa sau nếu bạn đã sẵn sàng.

trả thêm tiền, đóng mở điện. Anh ta cũng quy tắc, ra lệnh, di chuyển

nhiều hơn nữa trong chiếc xe này. Và khi bạn ngồi sau tay lái thì đó là sự thật

để môi trường của bạn nhanh chóng trở thành nhà. Tất cả các thiết bị chuyển mạch đều ở vị trí của chúng

cũng trông khác.

Thực tế là một chiếc Vectra như vậy trở thành một chiếc xe tải gia đình thực sự chỉ là thiếu cuối cùng.

thứ gì đó. Động cơ ở mũi vừa vặn. Rằng nó phải là động cơ diesel không còn cần thiết nữa

để nhấn mạnh rằng đây là bảng màu mạnh nhất, tuy nhiên, người của chúng tôi nói khá rõ ràng

dữ liệu đo lường, và đặc biệt là thực tế là nó ở vị trí đầu tiên

một nửa trong số những người mua phổ biến nhất.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110) Cosmo

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng:	GM Đông Nam Âu
Giá mô hình cơ sở:	25.717,95 €
Chi phí mô hình thử nghiệm:	27.902,95 €
Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô
Quyền lực:	110kW (150 KM)
Tăng tốc (0-100 km / h):	10,3 với
Tốc độ tối đa:	210 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp:	5,9l / 100km

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - diesel phun trực tiếp - dung tích 1910 cm3 - công suất cực đại 110 kW (150 mã lực) tại 4000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 320 Nm tại 2000-2750 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Sức chứa:	tốc độ tối đa 210 km / h - tăng tốc 0-100 km / h trong 10,3 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Đa số:	xe rỗng 1510 kg - tổng trọng lượng cho phép 2140 kg.
Kích thước bên ngoài:	dài 4839 mm - rộng 1798 mm - cao 1500 mm - bình xăng 61 l.
Hộp:	thân cây 530-1850 l

Các phép đo của chúng tôi

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / nhiệt độ tương đối: 55% / mét đọc: 3688 km)
Tăng tốc 0-100km:	10,0s
Cách thành phố 402m:	17,2 năm ( 132 km / h)
Cách thành phố 1000m:	31,3 năm ( 168 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	8,5/17,1 giây
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	11,0/15,6 giây
Tốc độ tối đa:	210km / h (CHÚNG TÔI.)
tiêu thụ thử nghiệm:	8,2 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	37,5m
Bảng AM:	40m