Đặc điểm của thiết bị, ưu nhược điểm của bộ khởi động bánh răng

Khởi động là một thiết bị đóng vai trò quan trọng trong hệ thống khởi động động cơ. Một trong những giống của nó là bộ khởi động có hộp số. Cơ chế này được công nhận là hiệu quả nhất và cung cấp khả năng khởi động động cơ đốt trong nhanh nhất có thể. Tuy nhiên, cùng với nhiều ưu điểm, nó cũng có những mặt hạn chế.

Khởi động có hộp số là gì

Bộ khởi động bánh răng là một trong những loại thiết bị phổ biến nhất cung cấp khả năng khởi động động cơ trên ô tô. Hộp số có khả năng thay đổi tốc độ và mô-men xoắn của trục khởi động, cải thiện hiệu suất của nó. Tùy thuộc vào điều kiện quy định, hộp số có thể vừa tăng vừa giảm lượng mô-men xoắn. Việc khởi động động cơ nhanh chóng và dễ dàng được đảm bảo bởi sự tương tác hiệu quả của phần uốn và phần ứng, giữa nơi đặt hộp số.

Cơ cấu khởi động bằng hộp số giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ thấp. Vì vậy, ở những vùng có khí hậu lạnh, nên lắp loại thiết bị này trên ô tô.

Thiết kế và hoạt động của bộ khởi động bánh răng

Bộ khởi động với hộp số bao gồm một số bộ phận chính, bao gồm:

• uốn cong (freewheel);
• động cơ điện;
• rơ le rút dao;
• hộp giảm tốc (thường là hành tinh);
• mặt nạ;
• cái nĩa.

Vai trò chính trong hoạt động của phần tử được thực hiện bởi bộ giảm tốc. Thông qua đó, uốn cong tương tác với động cơ, khởi động thành công động cơ đốt trong, ngay cả khi pin yếu.

Hoạt động của bộ khởi động với hộp số diễn ra theo nhiều giai đoạn:

1. dòng điện được áp dụng cho các cuộn dây của rơ le điện từ;
2. phần ứng của động cơ điện được kéo vào thì rơ le bắt đầu làm việc;
3. Bendix được đưa vào tác phẩm;
4. các tiếp điểm vá được đóng lại, một điện áp được áp dụng cho chúng;
5. động cơ khởi động được bật;
6. chuyển động quay của phần ứng bắt đầu, mômen quay được truyền tới trục quay qua hộp số.

Sau đó, phần uốn cong tác động lên bánh đà của động cơ, bắt đầu chuyển động quay của nó. Mặc dù cơ chế hoạt động gần giống như khởi động thông thường nhưng việc truyền mô-men xoắn qua hộp số mang lại hiệu quả khởi động động cơ cao hơn.

Sự khác biệt so với bộ khởi động thông thường

Sự hiện diện của hộp số là một điểm khác biệt quan trọng về cấu trúc so với phiên bản thông thường.

• Cơ cấu bánh răng hoạt động hiệu quả hơn. Ví dụ, bộ khởi động với hộp số có thể khởi động động cơ đốt trong ngay cả khi mức pin yếu. Trong một chiếc xe có bộ khởi động thông thường, động cơ sẽ không khởi động trong trường hợp này.
• Bộ khởi động với hộp số không có các nhánh tương tác với đường cong tiêu chuẩn.
• Vỏ bánh răng được làm bằng nhựa siêu bền. Điều này làm giảm đáng kể chi phí xây dựng.
• Bộ khởi động có hộp số cần tiêu thụ ít năng lượng hơn. Nó có khả năng hoạt động ngay cả ở điện áp thấp. Điều này đảm bảo động cơ khởi động hiệu quả trong những điều kiện khó khăn.

Ưu nhược điểm của thiết kế

Bộ khởi động bánh răng được coi là một tùy chọn thiết bị tiên tiến và đáng tin cậy hơn. Tuy nhiên, nếu cơ chế không có nhược điểm, việc sử dụng loại khởi động này sẽ phổ biến hơn nhiều.

Các lợi ích quan trọng bao gồm:

• động cơ khởi động nhanh nhất ngay cả ở nhiệt độ thấp;
• tiêu thụ năng lượng thấp;
• kích thước nhỏ gọn và trọng lượng thấp.

Cùng với những ưu điểm, bộ khởi động bánh răng có nhược điểm của nó:

• mức độ phức tạp của việc sửa chữa (thường cơ chế chỉ cần thay thế);
• điểm yếu của cấu trúc (để giảm trọng lượng, các bộ phận bằng nhựa được sử dụng chỉ có thể chịu tải đến giới hạn nhất định).

Các sự cố thường gặp

Trong trường hợp bộ khởi động bị trục trặc, chắc chắn sẽ phát sinh các vấn đề khi khởi động động cơ. Nếu động cơ đốt trong khởi động công việc khó khăn, có thể do một số lý do.

• Động cơ khởi động không hoạt động khi vặn chìa khóa trong ổ khóa điện. Lỗi cần được tìm kiếm trong các tiếp điểm vá của rơ le điện từ. Sau khi tháo rời thiết bị, bạn cần kiểm tra các điểm tiếp xúc, nếu phát hiện có trục trặc, hãy thay thế chúng.
• Động cơ khởi động vẫn ổn, nhưng động cơ khởi động không tốt. Các vấn đề có thể phát sinh trong hộp số hoặc khúc cua. Nên tháo rời bộ khởi động và kiểm tra các hạng mục được chỉ định. Nếu lỗi được xác nhận, các bộ phận có vấn đề có thể được thay thế hoặc có thể mua bộ khởi động mới.
• Rơ le hồi lưu đang hoạt động bình thường, nhưng các vấn đề về khởi động động cơ đốt trong vẫn còn. Nguyên nhân có lẽ nằm ở cuộn dây của động cơ.

Nếu phát hiện có vấn đề với hoạt động của hộp số, bạn nên thay bộ khởi động bằng bộ khởi động mới.

Nếu không có kinh nghiệm thì việc sửa chữa khởi động bằng hộp số là vô cùng khó khăn. Sau khi tháo rời thiết bị, bạn chỉ có thể kiểm tra tính toàn vẹn của các bộ phận của nó. Tốt hơn là nên giao việc loại bỏ các vấn đề với cuộn dây cho một thợ điện ô tô.

Nên chọn loại khởi động có hộp số đối với những người lái xe thường xuyên vận hành xe trong điều kiện khí hậu lạnh. Thiết bị sẽ khởi động động cơ ổn định hơn khi bộ khởi động thông thường có thể bị mất điện. Cơ cấu bánh răng tăng tuổi thọ. Nhược điểm chính của cấu trúc là nó thực tế không thể sửa chữa được.