P0107 - Manifold Tuyệt đối/Mạch áp suất khí quyển Đầu vào thấp

DTC P0107 OBD-II - Bảng dữ liệu

Đầu vào mạch áp suất khí quyển/tuyệt đối đa tạp ở mức thấp.

DTC P0107 xuất hiện trên bảng điều khiển của xe khi mô-đun điều khiển động cơ (ECU, ECM hoặc PCM) phát hiện thấy điện áp tín hiệu cảm biến MAP dưới 0,25 vôn.

Mã sự cố P0107 có nghĩa là gì?

Mã Rắc rối Chẩn đoán (DTC) này là mã truyền chung, có nghĩa là mã này áp dụng cho các phương tiện được trang bị OBD-II. Mặc dù về bản chất chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu / kiểu máy.

Cảm biến áp suất tuyệt đối (MAP) của ống góp phản ứng với những thay đổi của áp suất (chân không) trong đường ống nạp. Cảm biến được cung cấp 5 volt từ PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực).

Có một điện trở bên trong cảm biến MAP di chuyển tùy thuộc vào áp suất của ống góp. Điện trở thay đổi điện áp từ khoảng 1 đến 4.5 vôn (tùy thuộc vào tải động cơ) và tín hiệu điện áp này được trả về PCM để chỉ ra áp suất ống góp (chân không). Tín hiệu này rất quan trọng để PCM xác định nguồn cung cấp nhiên liệu. DTC P0107 đặt khi PCM thấy điện áp tín hiệu MAP nhỏ hơn 25 volt, quá thấp.

Cảm biến MAP điển hình

Triệu chứng có thể

Mỗi khi tín hiệu cảm biến MAP ở mức thấp, xe có thể khởi động rất khó khăn. Các triệu chứng khác có thể bao gồm:

• Thật khó để bắt đầu
• Thời gian quây dài
• Phun / thiếu
• Gian hàng liên tục
• Đèn báo sự cố (MIL) Chiếu sáng
• Giảm hiệu suất tổng thể của động cơ.
• Khởi động khó khăn.
• Chuyển số khó khăn.
• Tiêu hao nhiên liệu quá mức.
• Khói đen bốc ra từ ống xả.

Đây là những triệu chứng cũng có thể xuất hiện cùng với các mã lỗi khác.

Nguyên nhân gây ra lỗi P0107

Cảm biến áp suất tuyệt đối Manifold (MAP) giám sát áp suất trong các đường ống nạp, được sử dụng để xác định lượng không khí được hút vào động cơ khi không tải. Nguyên lý hoạt động của cảm biến này khá đơn giản. Bên trong là một màng ngăn uốn cong dưới tác động của áp suất đi vào. Máy đo độ căng được kết nối với màng ngăn này, màng ngăn này ghi lại các thay đổi về chiều dài tương ứng với một điện trở nhất định. Sự thay đổi điện trở này được truyền đến mô-đun điều khiển động cơ, do đó có cơ hội kiểm tra hoạt động chính xác của thiết bị này. Khi điện áp của tín hiệu đã gửi đăng ký, tín hiệu thấp hơn 0,25 volt, do đó không tương ứng với các giá trị bình thường,

Những lý do phổ biến nhất để theo dõi mã này như sau:

• Trục trặc của cảm biến áp suất trong đường ống nạp.
• Lỗi dây do dây trần hoặc ngắn mạch.
• Các vấn đề về kết nối điện.
• Các đầu nối bị lỗi, ví dụ: do quá trình oxy hóa.
• Sự cố có thể xảy ra với mô-đun điều khiển động cơ, gửi mã lỗi không chính xác.
• Cảm biến MAP không hợp lệ
• Hở hoặc ngắn mạch trong mạch tín hiệu
• Mở hoặc ngắn mạch trong mạch tham chiếu 5V
• Mạch nối đất mở hoặc đóng
• PCM không hợp lệ

Phương pháp khả thi

Đầu tiên, sử dụng công cụ quét với phím BẬT và động cơ đang chạy để theo dõi điện áp cảm biến MAP. Nếu nó đọc dưới 5 vôn, hãy tắt động cơ, ngắt kết nối cảm biến MAP và sử dụng DVOM (vôn / ohm kế kỹ thuật số), kiểm tra 5 vôn trên mạch tham chiếu 5 vôn.

1. Nếu không có 5 volt trong mạch tham chiếu, hãy kiểm tra điện áp tham chiếu ở đầu nối PCM. Nếu có ở đầu nối PCM nhưng không có ở đầu nối MAP, hãy sửa chữa mạch hở trong mạch tham chiếu giữa PCM và đầu nối bó dây MAP. Nếu tham chiếu 5V KHÔNG có ở đầu nối PCM, hãy kiểm tra nguồn và nối đất với PCM và sửa chữa/thay thế nếu cần. (LƯU Ý: Trên các sản phẩm của Chrysler, cảm biến tay quay bị đoản mạch, cảm biến tốc độ xe hoặc bất kỳ cảm biến nào khác sử dụng tham chiếu 5V từ PCM có thể làm chập điện tham chiếu 5V. Để khắc phục điều này, chỉ cần rút phích cắm của từng cảm biến một cho đến khi bằng 5 V. liên kết lại xuất hiện. Cảm biến bị ngắt kết nối cuối cùng là cảm biến bị đoản mạch.)

2. Nếu bạn có tham chiếu 5V trên đầu nối MAP, hãy nối mạch tham chiếu 5V với mạch tín hiệu. Bây giờ hãy kiểm tra điện áp MAP trên công cụ quét. Nó phải nằm trong khoảng từ 4.5 đến 5 vôn. Nếu vậy, hãy thay thế cảm biến MAP. Nếu không, hãy sửa chữa hở / ngắn mạch tín hiệu và kiểm tra lại.

3. Nếu ok, hãy thực hiện kiểm tra lung lay. Khởi động động cơ, kéo dây nịt, đầu nối và nhấn vào cảm biến MAP. Chú ý đến bất kỳ thay đổi nào về điện áp hoặc tốc độ động cơ. Sửa chữa đầu nối, dây nịt hoặc cảm biến nếu cần.

4. Nếu kiểm tra lắc lư được xác nhận, hãy sử dụng bơm chân không (hoặc đơn giản là sử dụng phổi của bạn) để tạo chân không tại cổng chân không của cảm biến MAP. Khi chân không được thêm vào, điện áp sẽ giảm. Nếu không có chân không, cảm biến MAP sẽ đọc khoảng 4.5 V. Nếu đọc cảm biến MAP của công cụ quét không thay đổi, hãy thay thế cảm biến MAP.

Cảm biến MAP DTCs: P0105, P0106, P0108 và P0109.

Mẹo sửa chữa

Sau khi đưa xe về xưởng, thợ thường sẽ thực hiện các bước sau để chẩn đoán chính xác vấn đề:

• Quét mã lỗi bằng máy quét OBC-II thích hợp. Khi điều này được thực hiện và sau khi mã đã được đặt lại, chúng tôi sẽ tiếp tục lái thử trên đường để xem mã có xuất hiện trở lại hay không.
• Khi tắt động cơ, sử dụng vôn kế để kiểm tra sự hiện diện của 5 vôn trong mạch theo tiêu chuẩn.
• Kiểm tra cảm biến MAP.
• Kiểm tra các đầu nối.
• Kiểm tra hệ thống dây dẫn điện.
• Kiểm tra hệ thống điện.

Không nên vội vàng thay thế cảm biến MAP vì nguyên nhân của DTC P0107 có thể nằm ở chỗ khác.

Nói chung, cách sửa chữa thường làm sạch mã này nhất là như sau:

• Thay thế hoặc sửa chữa cảm biến MAP.
• Thay thế hoặc sửa chữa các phần tử dây điện bị lỗi.
• Sửa chữa đầu nối.

Không nên lái xe với mã lỗi P0107 vì điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự ổn định của xe trên đường. Vì lý do này, bạn nên đưa xe đến xưởng càng sớm càng tốt. Do sự phức tạp của việc kiểm tra đang được thực hiện, rất tiếc, tùy chọn DIY trong nhà để xe tại nhà là không khả thi.

Rất khó để ước tính các chi phí sắp tới, vì phần lớn phụ thuộc vào kết quả chẩn đoán do thợ máy thực hiện. Theo quy định, chi phí thay thế cảm biến MAP trong xưởng, tùy thuộc vào kiểu máy, là khoảng 60 euro.

Часто задаваемые вопросы (Câu hỏi thường gặp)

Mã P0107 có nghĩa là gì?

DTC P0107 chỉ ra rằng điện áp tín hiệu cảm biến MAP dưới 0,25 vôn.

Nguyên nhân gây ra mã P0107?

Lỗi cảm biến MAP và hệ thống dây bị lỗi là những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra DTC này.

Làm cách nào để sửa mã P0107?

Kiểm tra cẩn thận cảm biến MAP và tất cả các bộ phận liên kết với nó, bao gồm cả hệ thống dây điện.

Mã P0107 có tự khỏi không?

Mã trong một số trường hợp có thể tự biến mất. Tuy nhiên, luôn luôn nên kiểm tra cảm biến MAP.

Tôi có thể lái xe với mã P0107 không?

Lưu thông, ngay cả khi có thể, không được khuyến khích vì nó có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của xe trên đường.

Chi phí sửa mã P0107 là bao nhiêu?

Trung bình, chi phí thay thế cảm biến MAP tại xưởng, tùy thuộc vào kiểu máy, là khoảng 60 euro.

Cách sửa mã động cơ P0107 trong 2 phút [1 phương pháp tự làm / Chỉ $11.58]

Cần thêm trợ giúp với mã p0107?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P0107, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.