P0401
Mã lỗi OBD2

P0401 EGR Dòng chảy không đủ

P0401 - Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ

Van tuần hoàn khí thải (EGR) tuần hoàn một lượng nhỏ khí thải trở lại buồng đốt của động cơ để giảm lượng oxy và tăng hơi nước, do đó làm giảm sự hình thành các oxit nitơ tạo khói (NOx). Khi đặt DTC P0401, khí thải sẽ vào lại buồng đốt không đúng lúc hoặc sai lượng, điều này không làm giảm mức oxy đủ để ngăn chặn sự gia tăng NOx. Điều này có thể do van EGR bị lỗi hoặc bị tắc hoặc tích tụ carbon trong đường ống nạp hoặc trên cảm biến nhiệt độ EGR.

Mô tả kỹ thuật

  • Lưu lượng tuần hoàn khí thải (EGR) không đủ
  • "Đã phát hiện thấy luồng EGR không đủ."

Mã P0401 có nghĩa là gì

  • Mức độ nghiêm trọng của vấn đề: VỪA PHẢI. Tiếp tục lái xe với mã này có thể gây ra hư hỏng động cơ bên trong.
  • Sửa chữa khẩn cấp: Sửa chữa mã này càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng động cơ bên trong.
  • Chẩn đoán: Mã P0401 có thể gây đánh lửa động cơ bên trong quá mức và làm hỏng các pít-tông và van trước khi đánh lửa.
Mã lỗi chẩn đoán (DTC) này là mã truyền tải chung, có nghĩa là nó áp dụng cho các xe được trang bị hệ thống chẩn đoán lỗi hệ thống chẩn đoán lỗi động cơ (OBD-II). Mặc dù nói chung, các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu/kiểu máy. EGR là viết tắt của Tuần hoàn khí thải. Nó là một phần của hệ thống xả xe và được sử dụng để giảm nhiệt độ và áp suất đốt để kiểm soát oxit nitơ. Thông thường, hệ thống EGR bao gồm ba phần: van EGR, bộ điều khiển điện từ và cảm biến chênh lệch áp suất EGR (DPFE). Những thứ này phối hợp với nhau để cung cấp lượng tuần hoàn chính xác tùy thuộc vào nhiệt độ động cơ, tải trọng, v.v. Mã P0401 có nghĩa là hệ thống chẩn đoán sai số (OBD) đã phát hiện không đủ EGR. P0401 là mã chung của hệ thống chẩn đoán ô tô (OBD-II) chỉ ra rằng Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) đã phát hiện ra rằng van tuần hoàn khí thải động cơ (EGR) không cho phép đủ khí thải tuần hoàn đi qua khi được lệnh mở luồng khí vào cửa nạp nhiều thứ khác nhau.

Các triệu chứng cho mã lỗi P0401

Bạn có thể nhận thấy các vấn đề xử lý như tiếng kêu (hay còn gọi là tiếng gõ đánh lửa trước) khi động cơ đang tải hoặc xe đang di chuyển ở tốc độ cao hơn. Có thể có các triệu chứng khác.
  • Đèn Check Engine sẽ sáng trên bảng điều khiển.
  • Tăng tốc chậm hơn và khó khăn hơn.
  • Kiểm tra khí thải không thành công.
  • Vấn đề lái xe
  • Mất điện
  • Ping đánh lửa.

Nguyên nhân có thể của Mã P0401

Mã P0401 rất có thể có nghĩa là một hoặc nhiều sự kiện sau đã xảy ra:
  • Cảm biến DPFE (Phản hồi chênh lệch áp suất EGR) bị lỗi và cần được thay thế.
  • Đường ống tuần hoàn khí thải bị tắc, rất có thể là cặn cacbon.
  • Van tuần hoàn khí thải bị lỗi
  • Van tuần hoàn khí thải có thể không mở do thiếu chân không.
Lỗi dòng chảy EGR có thể do van EGR bị tắc hoặc ống EGR. Trước khi thay thế bất kỳ bộ phận nào, hãy thử làm sạch van EGR, ống mềm và các đường dẫn.

Các giải pháp khả thi để khắc phục sự cố mã P0401

Khi sửa mã này, khá phổ biến là mọi người chỉ cần thay thế van EGR chỉ để sửa mã OBD. Van EGR không phải lúc nào cũng là nguyên nhân gốc rễ.
  • Sử dụng bơm chân không và mở van EGR trong khi theo dõi tốc độ động cơ và điện áp DPFE. Có một sự khác biệt đáng chú ý về vòng / phút với một hệ thống EGR mở.
  • Làm sạch van tuần hoàn khí thải và / hoặc đường ống để loại bỏ cặn bẩn.
  • Kiểm tra điện áp tại DPFE, so sánh với các giá trị được chỉ định (xem MR cho kiểu máy cụ thể của bạn)
  • Thay thế cảm biến DPFE (chất lượng / OEM)
  • Thay van tuần hoàn khí xả.
Mã EGR được liên kết: P0400, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409
Cách sửa mã động cơ P0401 trong 3 phút [2 phương pháp tự làm / chỉ $ 4.13]

Làm thế nào để một người thợ chẩn đoán mã P0401?

  1. Các mã quét và tài liệu đóng băng dữ liệu khung để xác nhận sự cố.
  2. Xóa mã động cơ và ETC cũng như kiểm tra đường bộ để xem liệu các mã có quay lại hay không.
  3. Kiểm tra bằng mắt thường các ống hút chân không, hệ thống dây điện và các kết nối với van EGR, điện từ điều khiển và cảm biến nhiệt độ EGR.
  4. Ngắt kết nối và kiểm tra xem van EGR có cung cấp đủ chân không động cơ cho van khi bộ điện từ điều khiển mở khi tăng tốc từ nhẹ đến trung bình hay không.
  5. Kiểm tra sự thay đổi của cảm biến nhiệt độ EGR và tắt động cơ khi EGR mở.
  6. Tháo van EGR và cảm biến nhiệt độ để kiểm tra cặn carbon quá mức hoặc tắc nghẽn một phần trong đường ống EGR từ van đến đường ống nạp.

Những sai lầm thường gặp khi chẩn đoán mã P0401

Mã P0401 nghiêm trọng như thế nào?

Van EGR bị lỗi có thể dẫn đến động cơ đánh lửa trước quá mức, có thể gây hư hỏng bên trong piston và van động cơ. Đèn Kiểm tra Động cơ sáng lên sẽ khiến xe không vượt qua bài kiểm tra khí thải do lượng khí NOx quá mức.

Sửa chữa những gì có thể sửa chữa mã P0401?

  • Thay thế van EGR bị rò rỉ hoặc bị tắc;
  • Thay thế đường chân không bị hỏng vào van EGR hoặc điện từ điều khiển;
  • Thay thế cảm biến nhiệt độ EGR hoặc làm sạch nó để sửa chữa nó nếu nó không đăng ký một sự thay đổi đủ về nhiệt độ;
  • Làm sạch cặn cacbon từ đường ống tuần hoàn khí thải đến đường ống nạp để loại bỏ tắc nghẽn.

Nhận xét bổ sung cần xem xét về mã P0401

Mã P0401 xảy ra khi cảm biến nhiệt độ EGR không thấy nhiệt độ thay đổi đủ khi EGR được lệnh mở. Các cảm biến này có xu hướng tích tụ nhiều carbon, khiến chúng trở nên không nhạy cảm với nhiệt từ khí EGR. P0401 là Mã sự cố chẩn đoán (DTC) Sự cố dòng tuần hoàn khí thải. Điều này có thể xảy ra vì một số lý do và tùy thuộc vào thợ cơ khí để chẩn đoán nguyên nhân cụ thể khiến mã này được kích hoạt trong tình huống của bạn.

P0401 Thông tin cụ thể về thương hiệu

  • P0401 ACURA Khí thải tuần hoàn Lưu lượng không đủ
  • P0401 AUDI Phát hiện tuần hoàn khí thải AUDI Lưu lượng không đủ
  • P0401 BUICK Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • P0401 CADILLAC Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • P0401 CHEVROLET Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • Hiệu suất hệ thống EGR trên xe CHRYSLER P0401
  • Hiệu suất hệ thống tuần hoàn khí thải P0401 DODGE
  • Phát hiện tuần hoàn khí thải P0401 FORD Không đủ lưu lượng
  • P0401 GMC Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • P0401 HONDA Khí thải tuần hoàn Lưu lượng không đủ
  • P0401 ISUZU Phát hiện dòng tuần hoàn khí thải không đủ
  • Hiệu suất hệ thống tuần hoàn khí thải P0401 JEEP
  • P0401 KIA Phát hiện lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • P0401 LEXUS Hệ thống tuần hoàn khí thải phát hiện không đủ
  • Dòng P0401 LINCOLN EGR không được phát hiện
  • Dòng P0401 MAZDA EGR không được phát hiện
  • P0401 MERCEDES-BENZ Lưu lượng tuần hoàn khí thải không được phát hiện
  • Không phát hiện thấy luồng P0401 MERCURY EGR
  • Không phát hiện thấy luồng P0401 MITSUBISHI EGR
  • P0401 PONTIAC Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • P0401 SATURN Lưu lượng tuần hoàn khí thải không đủ
  • Phát hiện dòng tuần hoàn khí thải không đủ SCION P0401 SCION
  • P0401 SUZUKI Lưu lượng tuần hoàn khí thải không được phát hiện
  • Dòng P0401 TOYOTA EGR không được phát hiện
  • P0401 VOLKSWAGEN Đã phát hiện dòng tuần hoàn khí thải không đủ

Sửa mã P0401 giá bao nhiêu?

Mã P0401 có thể do bất kỳ nguyên nhân nào từ van EGR bị tắc đến cảm biến nhiệt độ EGR bị lỗi cho đến rò rỉ chân không của động cơ. Không thể đưa ra đánh giá chính xác nếu không chẩn đoán chính xác vấn đề. Nếu bạn mang xe đến cửa hàng để chẩn đoán, hầu hết các cửa hàng sẽ bắt đầu với một giờ "thời gian chẩn đoán" (thời gian cần thiết để chẩn đoán). chẩn đoán vấn đề cụ thể của bạn). Tùy thuộc vào tỷ lệ mỗi giờ trong hội thảo, điều này thường có giá từ $ 30 đến $ 150. Nhiều, nếu không, hầu hết các cửa hàng sẽ tính phí chẩn đoán này đối với bất kỳ sửa chữa cần thiết nào nếu bạn yêu cầu họ sửa chữa cho bạn. Sau đó kỹ thuật viên sẽ có thể đưa ra ước tính sửa chữa chính xác để khắc phục mã P0401.

Chi phí sửa chữa có thể có cho P0401

Mã lỗi P0401 có thể yêu cầu một hoặc nhiều sửa chữa sau để giải quyết sự cố cơ bản. Đối với mỗi lần sửa chữa có thể xảy ra, chi phí sửa chữa ước tính bao gồm chi phí của các bộ phận liên quan và chi phí nhân công cần thiết để hoàn thành việc sửa chữa.
  • Van EGR: $ 200 đến $ 413
  • Rò rỉ chân không: $ 50 đến $ 125.

2 комментария

  • Tiếng Việt

    Tôi gặp vấn đề với chiếc Tucson diesel, mô-men xoắn yếu và thốc ga ở những đoạn cao, khi đạp ga thì tiếng máy tăng dần.

  • Chevrolet Cruze

    Xin chào, Nadla, kiểm tra cửa sổ bật lên và lỗi p0401
    Em có thắc mắc nối ống mềm phía sau ống xúc tác bị rò rỉ và có ảnh hưởng gì đến việc các khí thải không đi vào đường ống mà đổ ra bên ngoài không?

Thêm một lời nhận xét