Mô tả mã lỗi P0117,
Mã lỗi OBD2

Mạch điều khiển thông gió tuần hoàn khí thải P2145 Cao

Mạch điều khiển thông gió tuần hoàn khí thải P2145 Cao

Bảng dữ liệu DTC OBD-II

Mạch điều khiển thông gió EGR cao

Điều này có nghĩa là gì?

Đây là mã chẩn đoán sự cố hệ thống truyền lực chung (DTC) và thường được áp dụng cho xe OBD-II. Các thương hiệu xe hơi có thể bao gồm, nhưng không giới hạn, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, v.v.

Hệ thống EGR (Tuần hoàn khí thải) được giám sát và điều chỉnh liên tục bởi ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) khi chúng tôi điều khiển phương tiện của mình. Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) cho phép động cơ xe của bạn tái chế hỗn hợp nhiên liệu / không khí đã trải qua quá trình đốt cháy nhưng chưa được đốt cháy hoàn toàn và hiệu quả. Bằng cách tuần hoàn hỗn hợp "cháy một nửa" này và cấp lại cho động cơ, chỉ riêng EGR đã tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chưa kể đến việc cải thiện lượng khí thải tổng thể của xe.

Hầu hết các van EGR ngày nay đều được điều khiển điện tử bằng các ống dẫn điện, bằng cơ học bằng các ống điện từ vận hành chân không và theo nhiều cách khác nhau có thể tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy của bạn. Điện từ thông gió tuần hoàn khí thải chủ yếu được sử dụng để loại bỏ các khí thải không cần thiết để tái chế. Họ thường đổ lại khí thải chưa tinh chế này vào hệ thống xả để thải ra khí quyển sau khi đi qua bộ chuyển đổi xúc tác, bộ cộng hưởng, bộ giảm thanh, v.v. Điều quan trọng cần lưu ý là bộ chuyển đổi xúc tác sẽ đốt cháy hầu hết lượng nhiên liệu chưa được đốt cháy. từ khí thải đột ngột của ô tô. Mạch điều khiển lỗ thông hơi EGR có thể đề cập đến một dây cụ thể đang gây ra sự cố, hãy nhớ tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn để xác định chính xác mạch vật lý mà bạn đang làm việc tại đây.

Bằng cách giám sát và điều chỉnh nhiều cảm biến, công tắc, chưa kể các hệ thống khác, ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) đã kích hoạt P2145 và / hoặc các mã liên quan (P2143 và P2144) để cho bạn biết có sự cố với điều khiển lỗ thông hơi EGR. cơ chế.

Trong trường hợp của P2145, điều này có nghĩa là điện áp cao đã được phát hiện trong mạch điều khiển lỗ thông hơi EGR.

Mức độ nghiêm trọng của DTC này là gì?

Về mức độ nghiêm trọng, tôi sẽ nói đây là một lỗi vừa phải, và tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao. Hệ thống tuần hoàn khí xả (EGR) là tùy chọn cho hoạt động của động cơ. Tuy nhiên, nó làm giảm lượng khí thải và cũng giúp động cơ của bạn vận hành trơn tru trong nhiều điều kiện khác nhau, vì vậy hiệu suất của nó là cơ bản nếu bạn muốn chiếc xe của mình hoạt động và vận hành tối ưu. Chưa kể, nếu để lâu, muội than đi qua các hệ thống này có thể tích tụ và gây ra các sự cố / vấn đề trong tương lai. Duy trì hệ thống EGR ở tình trạng thích hợp để tránh đau đầu.

Một số triệu chứng của mã là gì?

Các triệu chứng của mã chẩn đoán P2145 có thể bao gồm:

  • Giảm công suất động cơ
  • Động cơ thô sơ chạy không tải
  • Tăng tốc kém
  • Tiết kiệm nhiên liệu kém
  • CEL (đèn kiểm tra động cơ) bật
  • Dấu hiệu tương tự như động cơ bị cháy

Một số nguyên nhân phổ biến cho mã là gì?

Lý do cho mã P2145 này có thể bao gồm:

  • Hệ thống EGR bẩn / bị tắc (van EGR)
  • Van điện từ thông gió tuần hoàn khí thải bị lỗi
  • Ống xả tuần hoàn khí thải bị tắc nghẽn
  • Rò rỉ chân không
  • Dòng chân không xoắn
  • Sự cố kết nối
  • Sự cố dây điện (hở mạch, ăn mòn, mài mòn, ngắn mạch, v.v.)
  • Sự cố ECM

Một số bước để khắc phục sự cố P2145 là gì?

Bước đầu tiên trong quá trình khắc phục sự cố là xem lại bản tin dịch vụ kỹ thuật (TSB) để biết các sự cố đã biết với một chiếc xe cụ thể.

Các bước chẩn đoán nâng cao trở nên rất cụ thể cho xe và có thể yêu cầu thiết bị và kiến ​​thức tiên tiến thích hợp để được thực hiện chính xác. Chúng tôi phác thảo các bước cơ bản dưới đây, nhưng hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe / sản xuất / kiểu xe / hộp số của bạn để biết các bước cụ thể cho xe của bạn.

Bước cơ bản # 1

Điều đầu tiên bạn cần làm là để động cơ ô tô của bạn nguội đi. Trong hầu hết các trường hợp, hệ thống EGR có bản chất rất nóng vì chúng thường được lắp trực tiếp trên hệ thống xả. Tuy nhiên, nếu không để động cơ nguội đúng cách, bạn sẽ có nguy cơ bị bỏng. Như đã đề cập, van EGR thường được lắp trực tiếp trên ống xả. Các chất độc thông gió kiểm soát việc thông gió của hệ thống EGR được lắp đặt ở bất kỳ đâu trong khoang động cơ, thường xuyên nhất là trên tường lửa. Nói chung, điện từ thông hơi là một điện từ chân không có thể thay đổi, vì vậy nhiều đường chân không cao su có thể chạy từ nó đến hệ thống EGR.

Hãy nhớ nó là nóng như thế nào ở đây? Các đường chân không này không chịu được nhiệt độ tốt, vì vậy hãy nhớ kiểm tra các đường này cẩn thận khi quan sát xung quanh bạn. Mọi đường dây hút chân không bị cháy hoặc hỏng đều phải được thay thế hoặc sửa chữa. Các dòng này không tốn kém, vì vậy tôi luôn khuyên bạn nên đại tu tất cả các dòng bằng những chiếc mới, đặc biệt nếu bạn thấy rằng một trong số chúng đã lỗi thời, nếu một trong số chúng không đúng thứ tự, rất có thể những chiếc khác đã ở gần.

Bước cơ bản # 2

Đảm bảo kiểm tra cẩn thận tính toàn vẹn của dây an toàn đã sử dụng. Chúng chạy dọc và xung quanh ống xả, vì vậy có thể là một ý kiến ​​hay nếu bạn buộc bất kỳ dây lỏng hoặc dây an toàn nào. Nếu bạn tìm thấy dây nịt và / hoặc dây bị cháy, hãy hàn các kết nối và đảm bảo chúng được cách điện thích hợp. Kiểm tra điện từ thông gió xem có vết nứt và / hoặc nước xâm nhập hay không. Xét trên thực tế là các cảm biến này tiếp xúc với các phần tử và được làm bằng nhựa, phần lớn, bạn nên biết về một số trục trặc có thể xảy ra. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng các đầu nối được kết nối điện đúng cách và các tab còn nguyên vẹn và không bị đứt.

Bước cơ bản # 3

Nếu có sẵn và thuận tiện, bạn có thể tháo van tuần hoàn khí xả để kiểm tra tình trạng của nó. Các van này dễ bị nhiễm muội than đáng kể. Sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí và bàn chải đánh răng để loại bỏ muội than ở những khu vực khó tiếp cận.

Các cuộc thảo luận DTC liên quan

  • 1999 Accord 3.0 V6 mã P2145Chào mọi người. Con tôi có một vấn đề với chiếc Accord 1999 của nó. Bây giờ anh ấy đang học đại học và tôi đang cố gắng giúp anh ấy. Anh ấy đã thay EGR vài tuần trước. Đèn "Check Engine" sáng trở lại và bây giờ có một mã mới. Mã P2145 - tất cả dữ liệu tôi có thể tìm thấy là thông gió cao EGR - bất kỳ ý tưởng nào... 

Cần thêm trợ giúp với mã P2145?

Nếu bạn vẫn cần trợ giúp về DTC P2145, hãy đặt câu hỏi ở phần bình luận bên dưới bài viết này.

GHI CHÚ. Thông tin này được cung cấp cho mục đích thông tin .. Nó không nhằm mục đích được sử dụng như một khuyến nghị sửa chữa và chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ hành động nào của bạn đối với bất kỳ phương tiện nào. Tất cả thông tin trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền.

Thêm một lời nhận xét