Chuyển số trên ô tô - làm như thế nào cho đúng? Hướng dẫn lái xe

Chuyển đổi chính xác trong thực tế

Nó dựa trên sự đồng bộ của vòng quay động cơ, ly hợp và thời điểm chuyển số chính xác bằng kích. Ở những xe được trang bị cần số tay, việc chuyển số diễn ra theo yêu cầu của người lái.. Khi nhấn ly hợp, một cơ chế được kích hoạt để chuyển số mượt mà. Đĩa ly hợp bị ngắt kết nối với bánh đà và mô-men xoắn không được truyền đến hộp số. Sau đó, bạn có thể dễ dàng thay đổi bánh răng.

Xe đang chạy - bạn ném nó vào một

Khi khởi hành, người lái không nhấn chân ga vì động cơ chạy không tải và không di chuyển theo bất kỳ hướng nào. Vì vậy, vấn đề được đơn giản hóa. Đạp hoàn toàn bộ ly hợp để chuyển số mượt mà và di chuyển cần sang số một.

Làm thế nào để nhả ly hợp để nó không kéo?

W Khi khởi hành phải đồng thời nhấn chân ga và nhả chân côn. Lúc đầu, nhiệm vụ này gây ra một số khó khăn. Chắc hẳn bạn đã nhiều lần thấy những chiếc xe học lái tạo ra cái gọi là kangaroo như thế nào. Những người mới lái xe hoặc những người đã quen với số tự động không biết cách nhả ly hợp để nó không bị giật. Điều này đòi hỏi trực giác và một số kinh nghiệm. Theo thời gian, vấn đề này biến mất, chuyến đi trở nên suôn sẻ và việc lái xe trở thành một niềm vui.

Lên đồ cho xe

Một người sẽ không giúp bạn đi xa. Do đó, bạn cần học cách sang số cao hơn. Làm cách nào để thay đổi 1 thành 2, 2 thành 3, 3 thành 4, 4 thành 5 hoặc 5 thành 6? Nhiều tài xế hoàn toàn không quên nhấc chân khỏi bàn đạp ga. Và những con chuột túi đã đề cập trước đó có thể xuất hiện trở lại. Chuyển số nhanh cần thực hành. Thực hành, huấn luyện và một khi bạn học cách buông ly hợp để nó không giật, thì việc tăng số sẽ không thành vấn đề.

Nhưng trở lại vấn đề tăng số nhanh. Do đó, đạp hoàn toàn bộ ly hợp và di chuyển chắc chắn cần về số thứ hai. Với sự chuyển số dứt khoát và nhanh chóng của xe, bạn sẽ không cảm thấy có sự thay đổi về tốc độ, ngay cả khi bạn đang lái xe lên dốc.

Làm thế nào để giảm số trong một chiếc xe hơi?

Chuyển số phải trơn tru như trong ô tô. Trong khi lực tay khi tăng tốc xe đến từ cổ tay thì trong trường hợp xuống số phải từ bàn tay. Tất nhiên, chúng ta đang nói về việc sang số theo đường thẳng. Ngoài ra, đừng quên nhả côn để nó không bị giật mà hãy tập trung chủ yếu vào chuyển động mượt mà và dứt khoát của cần. Nhớ về số khi sử dụng phanh. Sẽ hơi khác một chút khi bạn điều khiển giắc cắm theo đường chéo. Những cắt giảm như vậy thường được đẩy xuống. Đừng ngoằn ngoèo que, chỉ cần tạo một đường thẳng. Như vậy, việc di chuyển sẽ luôn chính xác và nhanh chóng.

Chuyển số trong xe bị lỗi ly hợp

Nếu bạn là người lái xe, ly hợp của bạn có thể đã bị hỏng trong khi lái xe. Sau đó phải làm gì? Thứ nhất, bạn không thể sang số khi động cơ đang chạy. Ntắt nó đi và sau đó chuyển sang số 1 hoặc số 2 Khởi động động cơ ở số, nhớ rằng xe sẽ khởi động ngay lập tức. Lúc đầu nó có thể hơi giật một chút, nhưng sau đó bạn sẽ có thể đi xe một cách trơn tru. Một lần nữa, hãy chú ý nhấn ga và nhả côn để nó không bị giật và xe không chạy vù vù như một con kangaroo.

Làm thế nào để chuyển số trong một chiếc xe không có ly hợp?

Nó có vẻ lạ đối với bạn, nhưng việc chuyển số trong ô tô không có ly hợp cũng có thể thực hiện được. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi trực giác và tuân thủ nghiêm ngặt các khuyến nghị. Bộ đồng bộ hộp số sẽ giúp bạn điều này. Khi lái xe ở số một hoặc số hai, hãy thêm ga và nhấc chân khỏi bàn đạp. Sau đó, với một chuyển động tự tin, hãy tháo cần ra khỏi bánh răng đã chỉ định và nhanh chóng đưa nó về vị trí cũ. Chìa khóa ở đây là khớp RPM của động cơ với tốc độ của xe để xe không gặp vấn đề khi tăng tốc.

Hãy nhớ rằng giải pháp này chỉ là một cách khẩn cấp để sang số. Nó không nên được sử dụng để thay thế cho hình thức sang số truyền thống trên ô tô. Bằng cách này, bạn có thể góp phần làm mòn ly hợp và hộp số quá nhanh.

Hậu quả của việc sang số sai trên ô tô

Việc sử dụng bàn đạp ly hợp, chân ga và cần số không đúng cách có thể ảnh hưởng xấu đến nhiều bộ phận. Trước hết, khi thay đổi hướng truyền động, đĩa ly hợp và đĩa áp suất có thể bị ảnh hưởng. Nếu người lái không có thói quen nhấc chân khỏi chân ga khi đạp côn, điều này có thể dẫn đến đĩa ly hợp bị mài mòn nhanh hơn. Việc sang số như vậy trong xe lâu ngày dẫn đến hiện tượng trượt ly hợp và cản trở việc lái xe bình thường.

Áp suất cũng có thể nằm ngoài tầm kiểm soát, đặc biệt là khi người lái xe thích bắt đầu với tiếng lốp xe kêu. Sau đó, anh ta vào số một và nhấn mạnh ga gần như chạm sàn. Việc truyền công suất tức thời tới ly hợp này có thể gây hư hỏng vĩnh viễn cho ly hợp.

Hộp số cũng có thể bị chuyển số không chính xác. Điều này có thể xảy ra khi người lái không đạp hết ly hợp. Sau đó, cơ chế không được giải phóng đủ và âm thanh kim loại đặc trưng của các phần tử cọ xát với nhau được nghe thấy. Trong trường hợp nghiêm trọng, điều này có thể dẫn đến rơi bánh răng và phá hủy hoàn toàn hộp số.

Như bạn có thể thấy, việc sang số chính xác trên ô tô hoàn toàn không đơn giản, đó là lý do tại sao nhiều người lựa chọn cần số tự động. Tìm hiểu cách giảm số và cách nhả và đẩy ly hợpđể không bị giật thì rèn luyện kỹ năng chuyển số ô tô trong thực tế là những bước cần thiết nếu muốn tránh hỏng hóc, sửa chữa tốn kém. Kiến thức này sẽ hữu ích cho cả người mới lái xe và người lái xe nâng cao. Trên thực tế, mọi người lái xe nên thỉnh thoảng đọc các quy tắc này và kiểm tra phong cách lái xe của họ.

Các câu hỏi thường gặp

Bạn có thể sang số không đúng thứ tự không?

Không nhất thiết phải sang số liên tục, thậm chí đôi khi nên bỏ qua số trung gian. Mặc dù có thể bỏ qua các bánh răng cao hơn (ví dụ: chuyển từ số 3 sang số 5), nhưng không có ích gì khi bỏ qua các bánh răng thấp hơn (chuyển từ số 1 sang số 3 sẽ khiến vòng tua máy giảm quá nhiều). 

Làm thế nào để giảm số trước khi rẽ?

Bạn phải vào khúc cua với tốc độ cho phép bạn điều khiển phương tiện. Trước khi rẽ, hãy giảm tốc độ xuống khoảng 20/25 km/h và chuyển sang số hai.

Ly hợp hay phanh trước?

Trước khi dừng xe, trước tiên hãy nhấn bàn đạp phanh, sau đó nhấn ly hợp để giảm số và dừng hoàn toàn mà không dừng động cơ.