Thay lốp xe ô tô
Cách lái xe, mức độ sử dụng xe hoặc áp suất sai có thể gây mòn lốp không đều. Vì vậy, ngoài việc thường xuyên kiểm tra tình trạng của lốp - áp suất lốp và độ sâu gai lốp - thì cũng nên xoay lốp định kỳ.
Đây là một yếu tố quan trọng của việc chăm sóc lốp xe, mục đích chính là đảm bảo tuổi thọ lâu nhất có thể. 
lốp xe và sự an toàn của người sử dụng. Nó là gì và làm như thế nào? Các chuyên gia của Bridgestone giải thích.
Theo quy luật, lốp trục truyền động, do nó chịu trách nhiệm cho chuyển động của ô tô, bị mòn nhanh hơn. Điều này là do cường độ làm việc mà trục truyền động và do đó lốp của nó phải làm so với trục thẻ. “Độ sâu gai lốp không đồng đều trên các trục khác nhau có thể dẫn đến phanh và lái không đều, đặc biệt là trong thời tiết mưa. Khi thay đổi vị trí lắp lốp, chúng tôi làm như vậy không chỉ để đảm bảo tuổi thọ của lốp cao hơn mà còn giảm mất lực kéo ở trục không dẫn động của xe ”, Michal Jan Twardowski, Chuyên gia kỹ thuật tại Bridgestone cho biết.
Những gì cần tìm
Lốp xe không thể quay tự do. Tất cả các "đăng ký" phải được thay thế phù hợp với các chương trình được chấp nhận. Trước hết, bạn nên chú ý đến cấu tạo của mặt lốp xe ô tô của chúng ta. Cấu trúc của nó - định hướng, đối xứng, không đối xứng - xác định cách lốp xe di chuyển so với trục và hai bên của xe. Lốp Bridgestone được thiết kế để phù hợp với nhiều kiểu lốp khác nhau, cho phép quay vòng theo khuyến nghị của nhà sản xuất, từ loại lốp không đối xứng Ecopia EP001S, loại lốp tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện đang được cung cấp từ nhà sản xuất Nhật Bản, đến loại lốp mùa đông định hướng từ lốp bản Blizzak gia đình. lốp xe.
Thông thường, lốp xe được chuyển đến trục truyền động được thay đổi thành một trục bổ sung. Phương pháp này góp phần làm cho toàn bộ bộ quần áo được mặc đồng đều hơn. “Nếu lốp mòn đến mức không sử dụng được thì phải mua lốp mới. Tất nhiên, bạn có thể thay một cặp, nhưng nên thay cả bộ. Nếu bạn quyết định chỉ mua hai lốp, bạn nên lắp chúng trên trục không dẫn động, vì nó có xu hướng bỏ chạy nhiều hơn trong trường hợp trượt bánh và cần nhiều độ bám hơn ”, chuyên gia Bridgestone cho biết thêm.
Các phương pháp xoay vòng
Lốp đối xứng giúp quay vòng tự do hơn. Chúng thường được sử dụng trong các loại xe thành phố vừa và nhỏ phổ biến, và phạm vi thích ứng trục rộng hơn càng làm tăng tính thực dụng của chúng. Trong trường hợp này, chuyển động quay có thể xảy ra cả giữa trục và hai bên, cũng như theo sơ đồ X. Lốp định hướng thiết lập hướng quay, vì vậy chúng chỉ có thể được quay từ một bên của ô tô mà không làm thay đổi hướng lăn. Kiểu lốp định hướng phù hợp nhất cho lốp mùa đông do khả năng thoát nước và tuyết thích hợp. Loại gai này đã được Bridgestone sử dụng trong dòng lốp mùa đông Blizzak LM-32 nhằm mang lại khả năng bám đường tốt nhất trong điều kiện mùa đông. Vì vậy, bạn nên kiểm tra sau mùa giải để xem có đôi nào từ bộ mùa đông được mặc nhiều hơn không để đảm bảo chúng được luân chuyển đúng cách trong mùa giải tới.
Lốp không đối xứng cũng có thể xoay giữa các trục, nhưng hãy lưu ý rằng kiểu gai lốp của chúng khác nhau ở bên ngoài và bên trong mặt trước của lốp. Cấu trúc kép này chịu trách nhiệm cân bằng hiệu suất khô và ướt. Do đó, khi thay lốp, hãy chú ý đến ký hiệu Bên trong và Bên ngoài trên thành lốp. Lốp bất đối xứng ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt khi trang bị cho các loại xe có công suất động cơ lớn và mô-men xoắn lớn. Chúng cũng thường là lốp dành cho những chiếc xe thể thao cao cấp - Ferraris hoặc Aston Martins - thường được trang bị tại nhà máy, như trường hợp của dòng Bridgestone Potenza S001. trên các mẫu xe 458 Italia hoặc Rapide.
Thông tin về trình tự và lịch trình quay vòng chính xác của loại xe này có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn. Do không có hướng dẫn trong sách xe hơi, Bridgestone khuyên bạn nên thay thế xe du lịch sau mỗi 8 đến 000 dặm, hoặc sớm hơn nếu chúng tôi nhận thấy độ mòn không đồng đều. Lốp xe dẫn động tất cả các bánh nên quay lốp thường xuyên hơn một chút, thậm chí sau mỗi 12 km.
Yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp vẫn là áp suất chính xác trong quá trình vận hành, vì vậy nên kiểm tra ít nhất XNUMX tháng / lần. Kiểm tra áp suất có thể tiết kiệm đến vài nghìn km quãng đường đi của lốp.
