Vận chuyển hành lý ngoài ô tô

Cho đến nay, chúng tôi vẫn chưa thể sản xuất một chiếc xe mà chúng tôi có thể đóng gói mọi thứ chúng tôi cần cho một chuyến đi nghỉ. Tất nhiên, tôi bỏ qua những trường hợp khi chúng tôi lái chiếc Porsche 911 với thẻ tín dụng bạch kim trong túi. Vậy làm thế nào để tăng khả năng chuyên chở cho chiếc xe của chúng ta?

Lên mái nhà

Giải pháp đơn giản nhất là lắp giá đỡ trên mái nhà. Tuy nhiên, giải pháp này có nhiều nhược điểm. Thứ nhất, nó đã lỗi thời, và thứ hai, với những chiếc vali trên nóc, chúng tôi trông giống như một Pole đang lái chiếc Fiat nhỏ trong kỳ nghỉ tới Bulgaria trong quá khứ. Giải pháp tốt nhất sẽ là một hộp mái nhà. Sẽ được sử dụng trong cả mùa hè và mùa đông. Tất nhiên, nếu chúng ta mua một chiếc "quan tài" dài. Như vậy, chúng ta có thể nhặt thêm rất nhiều thứ cần thiết. Hộp được gắn vào dầm ngang, tùy theo thiết kế của ô tô mà được gắn vào máng xối, trực tiếp lên mái nhà hoặc vào lan can. Hãy nhớ rằng mỗi hộp có khả năng chịu tải riêng, và nóc xe của chúng ta có khả năng chịu tải. Nó cũng giới thiệu các giới hạn tốc độ. Với những chiếc lớn hơn, nó có thể văng ra khỏi dầm đỡ và không chỉ khiến chúng ta mất tài sản mà còn có thể gây ra mối đe dọa rất lớn cho những người đi đường khác. Giá đỡ xe đạp cũng có thể được gắn vào thanh ngang, điều này cũng yêu cầu xe chạy êm ái hơn. Hộp và giá đỡ xe đạp tăng chiều cao cho xe của chúng tôi. Chúng ta hãy nhớ điều này nếu chúng ta muốn đi đến nhà để xe.

Trên hack

Nếu chúng ta có một cái móc, chúng ta có thể gắn một giá đỡ xe đạp vào nó. Nó có nhiều lợi ích. Để xe đạp trên đó dễ hơn nhiều so với để trên mái nhà. Nó không có tác động bất lợi đến sự thoải mái khi lái xe và tính khí động học như tay nắm gắn trên nóc xe. Vấn đề chính là sự cần thiết của một cái móc. Ngoài ra, rất khó để quyết định một mô hình cụ thể. Sự thèm ăn tăng lên cùng với việc ăn uống. Những chiếc bút đơn giản nhất có giá vài trăm zloty. Điều này không có nghĩa là họ xấu. Những chiếc đắt nhất có giá hơn một nghìn zloty. Loại đắt tiền hơn thì sử dụng thoải mái hơn vì chúng thường có khả năng nghiêng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với toa xe ga, nơi cần nhiều không gian để mở nắp thùng xe. Những thiết kế phức tạp hơn có đèn riêng, đèn xe nhân bản, có chỗ để gắn biển số. Và đây là vấn đề. Bạn có thể nhờ một sĩ quan cảnh sát, người sẽ cố gắng trừng phạt bạn bằng tiền phạt. Tại sao? Trong trường hợp bút rẻ hơn, chúng tôi đóng biển số xe. Trường hợp thứ hai, chiếc xe vẫn chưa có biển số. Cả hai giải pháp đều vi phạm. Đây là những gì nó trông giống như trên lý thuyết. Trong thực tế, tôi chưa nghe nói về việc phạt người lái xe đạp với người giữ xe đạp trên xe kéo. Biển số thứ ba sẽ giải quyết vấn đề. Thật không may, các văn phòng không phát hành phí như vậy. Hãy nhớ rằng sau khi lắp giá đỡ xe đạp, phần sau của chiếc xe sẽ "dài ra". Với bộ ly hợp rẻ hơn, các cảm biến đỗ xe không hoạt động bình thường và bộ ly hợp đắt tiền hơn có cảm giác giống như một chiếc rơ-moóc. Điều này có một số hạn chế.

thiết lập

Khi lắp đặt dầm mái, chúng ta hãy giữ cho mái nhà sạch sẽ. Nếu có bụi bẩn giữa đế dầm và mái, lớp sơn có thể bị phá hủy. Chúng tôi cũng kiểm tra sự buộc chặt chính xác của hộp. Để có sự chung thủy, hộp có thể được buộc bằng băng dính để bảo đảm hành lý. Trong trường hợp giá đỡ xe đạp trên móc, hãy kiểm tra cẩn thận sự cố định của kẹp và có thể là kết nối và hoạt động của đèn trên giá đỡ.