Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Với 206 CC, Peugeot đã mang những chiếc xe mui trần và tất cả những nét đẹp mà chúng mang lại đến gần hơn với nhiều đối tượng hơn là những người hâm mộ gió trên tóc. Mặc dù có kích thước nhỏ nhưng chiếc máy vẫn hữu ích đến mức nó sẽ không nghe thấy những khuynh hướng của chủ nhân đối với nó. Hàng ghế trước ngồi không được thoải mái lắm, thực tế là khá chật chội. Những người lái xe có chiều cao trung bình vàng (từ 170 đến 180 cm) đã gặp vấn đề, trong khi những người nhỏ hơn không gặp vấn đề gì trong điều kiện chật chội. Vì vậy, nếu bạn cao trên 190 cm, bạn sẽ chỉ có hai lựa chọn: tăng lượng gió vào đầu hoặc hy sinh tư thế ngồi phù hợp với lưng ghế điều chỉnh êm ái hơn. Khi mái nhà được "kéo dài", trần nhà hơi áp sát vào đầu gây khó chịu.
Nhưng cũng giống như vẻ đẹp mà bạn cần phải kiên nhẫn, niềm vui khi lái xe cũng vậy. Sự rộng rãi của CC 206 không phải là điểm bán hàng chính của nó, mặc dù nó có một băng ghế dự phòng ở phía sau và thậm chí một cốp nhỏ có thể chứa hai vali chẳng hạn, nhưng nó bù đắp cho điều đó với những thứ khác.
Peugeot hào phóng thưởng cho tài xế của mình trên một con đường quanh co. Động cơ diesel 1 lít hiện đại (Common Rail thế hệ thứ 6) thật tuyệt vời và là sự lựa chọn tuyệt vời cho chiếc xe này. Sở hữu 109 HP và chỉ nặng hơn 1 tấn, chiếc xe tăng tốc với sự nhanh nhẹn phù hợp và tăng tốc lên 2 km / h trong 100 giây. Mô-men xoắn 10 Nm mang lại nhiều tính linh hoạt cho động cơ này mặc dù dung tích xi-lanh tương đối nhỏ. Đồng thời, không nên bỏ qua mức tiêu thụ vừa phải, mức thấp nhất được ghi nhận là 7 lít và mức tối đa - 240 lít trên XNUMX km.
Do đó, CC tự hào có trung bình 5 lít nhiên liệu diesel cho mỗi 5 km. Nhưng tất cả những điều này sẽ chẳng là gì nếu khung xe không hoạt động hài hòa như vậy. 100 là năng động và vui tươi khi người lái khao khát adrenaline qua các góc yêu thích của họ. Niềm vui chắc chắn sẽ hoàn thành khi thời tiết cho phép nó được thực hiện với mái nhà xuống. Gió là đáng kể, nhưng nắp trên đầu hoàn toàn trong phạm vi bình thường và không bị che khuất ngay cả ở tốc độ trên 206 km / h. Ở tốc độ thấp hơn và khi lái xe trong thành phố không ồn ào, mọi thứ thậm chí còn trở nên dễ chịu hơn. Đó là lý tưởng mà Peugeot tiếp xúc với nhịp đập của trung tâm thành phố hoặc lối đi dạo bên bờ biển. Lý tưởng cho người tiêu dùng bất kể tuổi tác.
Đối với một chiếc xe tolar 4 triệu tốt, bạn sẽ nhận được một chiếc xe mui trần đẹp, ở một mức độ nào đó, thậm chí hữu ích, sẽ luôn khiến bạn ngạc nhiên với hiệu suất lái và một động cơ diesel tuyệt vời. Nếu mức giá đó quá cao, có một lựa chọn khác: xem xét CC cơ sở với động cơ xăng để thay thế. Nếu không, việc mua một CC luôn hướng đến trái tim chứ không phải khối óc. Với số tiền này, chúng tôi sẽ có được một chiếc 6 SW được trang bị đầy đủ hoặc thậm chí là một chiếc 206 với động cơ diesel và một bộ phụ kiện hoàn toàn thoải mái.
Petr Kavchich
Ảnh: Aleš Pavletič.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Dữ liệu cơ bản
| Bán hàng: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Giá mô hình cơ sở: | 18.924,22 € |
| Chi phí mô hình thử nghiệm: | 19.529,29 € |
| Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô | |
| Quyền lực: | 80kW (109 KM) |
| Tăng tốc (0-100 km / h): | 10,5 với |
| Tốc độ tối đa: | 190 km / giờ |
| Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: | 6,1l / 100km |
Thông tin kĩ thuật
| động cơ: | 4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1560 cm3 - công suất cực đại 80 kW (109 mã lực) tại 4000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 240 Nm tại 2000 vòng/phút. |
|---|---|
| Chuyển giao năng lượng: | động cơ dẫn động bánh trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Sức chứa: | tốc độ tối đa 190 km / h - tăng tốc 0-100 km / h trong 10,5 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Đa số: | xe rỗng 1285 kg - tổng trọng lượng cho phép 1590 kg. |
| Kích thước bên ngoài: | dài 3835 mm - rộng 1673 mm - cao 1373 mm. |
| Kích thước bên trong: | thùng nhiên liệu 47 l. |
| Hộp: | 175 410-l |
Các phép đo của chúng tôi
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. chủ sở hữu: 59% / Đọc mét: 7323 km) | |
| Tăng tốc 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| Cách thành phố 402m: | 17,9 năm ( 125 km / h) |
| Cách thành phố 1000m: | 32,8 năm ( 158 km / h) |
| Khả năng linh hoạt 50-90km / h: | 11,5s |
| Khả năng linh hoạt 80-120km / h: | 13,0s |
| Tốc độ tối đa: | 190km / h (V.) |
| tiêu thụ thử nghiệm: | 5,5 l / 100km |
| Khoảng cách phanh ở 100 km / h: | 39,2m |
| Bảng AM: | 40m |
đánh giá
Bất chấp tuổi đời của nó, CC nhỏ vẫn là chiếc xe mui trần nhỏ tốt nhất từ trước đến nay. Nếu bạn biết cách tận hưởng làn gió trên tóc và thích lái xe thật chậm trên một bến nước đông đúc, đây chắc chắn là một lựa chọn tốt. Nó cũng có một động cơ tuyệt vời!
Chúng tôi khen ngợi và khiển trách
hình dáng, luôn trẻ trung
động cơ
hiệu suất lái xe (sống động, năng động)
