Lái thử Peugeot 207 CC: Bộ sưu tập mùa hè 2007

Giống như người tiền nhiệm cực kỳ thành công của nó, Peugeot 207 CC có mui gấp bằng kim loại cứng có thể thu vào cốp sau bằng điện. Ấn tượng đầu tiên về phiên bản hàng đầu của mô hình.

Sứ mệnh của chiếc 207 CC chắc chắn không hề dễ dàng ... trong 206 năm sản xuất, chiếc xe tiền nhiệm của nó là chiếc 370CC đã bán được 000 bản, trở thành một trong những chiếc mui trần bán chạy nhất mọi thời đại.

Peugeot đã chăm chút cho một số cải tiến, đặc biệt là ở khu vực cơ cấu mái. Mái nhà hiện được vận hành hoàn toàn bằng điện mà không có bất kỳ can thiệp vật lý nào. Mất khoảng 25 giây để mở hoàn toàn và nút điều khiển nằm trên bảng điều khiển trung tâm giữa hai ghế trước.

Kính chắn gió dốc lớn mang đến sự thoải mái tối ưu cho hành khách và cho phép lái xe ở tốc độ cao hơn nữa mà không có luồng gió mạnh trong khoang hành khách.

Được phát triển với sự hợp tác của BMW Động cơ xăng 1,6 lít, van biến thiên, phun xăng trực tiếp, có công suất cực đại 150 mã lực mang lại khả năng vận hành tuyệt vời và khả năng bám đường tuyệt vời ngay cả ở vòng tua thấp. Ngoài ra, Peugeot còn hứa hẹn sự kết hợp giữa động lực lái tốt và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Sự bổ sung hoàn hảo cho đặc điểm của 207 CC hàng đầu là khung gầm thể thao, mang đến sự kết hợp giữa khả năng bám đường ổn định và sự thoải mái khi lái xe tốt đến bất ngờ. Nhìn chung, 207 CC trông cao hơn đáng kể so với người tiền nhiệm của nó, 206, nhưng may mắn thay, nó không đắt hơn nhiều.

Văn bản: Werner Schruff

Ảnh: Peugeot

2020-08-29