Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
Lái thử

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

Chúng tôi đã lái một chiếc Peugeot Rifter, một chiếc đa không gian dựa trên 3008 và 5008. Đây là cách nó hoạt động.

Pagella

THÀNH PHỐ6/ 10
Ở VÙNG NÔNG THÔN7/ 10
đường cao tốc7/ 10
CUỘC SỐNG TRÊN BAN8/ 10
GIÁ VÀ CHI PHÍ7/ 10
AN TOÀN8/ 10

Peugeot Rifter là một chiếc Peugeot 3008 trong bộ áo đa chức năng. Nó lái và được hoàn thiện (gần như) giống như một chiếc ô tô, trông đẹp mắt và có nhiều chỗ cho cả hành khách và hàng hóa. Động cơ diesel dung tích 1.5 lít. C. 131 đảm bảo hiệu suất tốt và tiêu thụ đúng số lượng. Thiết bị công nghệ tuyệt vời.

Multispaces thường là xe tải được sử dụng làm phương tiện. Chúng thực dụng, thậm chí thoải mái, nhưng lái xe thô lỗ và thường không hấp dẫn - yếu tố ảnh hưởng mạnh mẽ đến việc lựa chọn xe hơi. Ở đó Peugeot Rifter, thay vào đó, nó dựa trên nền tảng Peugeot 3008 và 5008 và chơi nhạc hoàn toàn khác. Hình bóng của chiếc xe "van" không che giấu và chắc chắn không thu hút sự chú ý, nhưng phần đầu xe cứng cáp và hiện đại với "cảm giác gia đình" mạnh mẽ và cản xe làm bằng nhựa đen làm cho nó hấp dẫn hơn một chút. Của chúng tôi Rifter thì đây là phiên bản Dòng GT, một cái trông thể thao hơn (cũng đính kèm với Bánh xe 17 inch), trong khi động cơ 1.5 động cơ diesel BlueHDi da 131 CV kết hợp với Hộp số sàn 6 cấp.

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

THÀNH PHỐ

La Peugeot Rifter bạn chắc chắn không đậu như một chiếc ô tô trong thành phố (điều này Dài 440 cm và rộng 185), nhưng trong lúc tắc đường, nó di chuyển nhanh chóng. Cửa sổ lớn cho bạn tầm nhìn rõ ràng ra đường, camera chiếu hậu và cảm biến đỗ xe (trước và sau) giúp bạn dễ dàng đỗ xe “với độ chính xác đến từng milimet”.

Động cơ 1.5 dầu diesel thì nó đàn hồi và có nhiều bản sao hơn (cho phép Rifter bắn từ 0-100 km / h trong 11 giây), nhưng, trên hết, nó tiêu thụ rất ít. Có nhiều việc phải làm trong thành phố hơn là Trung bình 16 km / l.

Hộp số, hệ thống lái và ly hợp có trọng lượng nhẹ và không gây mệt mỏi; bán kính quay vòng tuyệt vời.

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada"Lái xe qua những khúc cua và vẽ đường theo cách này sẽ trở thành một niềm vui ngay cả trên một chiếc ô tô nhiều chỗ."

Ở VÙNG NÔNG THÔN

Giữa các đường cong Peugeot Rifter Thật sự rất tuyệt vời: giảm xóc chúng "khỏe" và giữ được độ lăn và cao độ tốt mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái. Vô lăng hình lục giác nhỏ bé (nay là dấu ấn của Peugeot) thể hiện khả năng lái chính xác và trực tiếp. Do đó, việc lái xe quanh các góc cua và vẽ quỹ đạo trở thành một niềm vui ngay cả trong một chiếc xe nhiều chỗ. Thật vậy, tại sao lại từ bỏ thú vui lái xe? Phiên bản của chúng tôi cũng được trang bị hệ thống Tất cả sự kìm kẹp, trong đó bao gồm lốp M + S và một bánh xe điều chỉnh cài đặt ESP và kiểm soát độ bám đường để phù hợp với loại địa hình bạn muốn giải quyết.

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

đường cao tốc

La Peugeot Rifter không ngại những chuyến đi xa. Kiểm soát hành trình và hệ thống duy trì làn đường chúng giúp bạn thư giãn khi lái xe và động cơ ở vòng tua thứ sáu đủ thấp để không làm phiền bạn. Tất nhiên, kiểu dáng cao vuông vức không làm cho chiếc xe có tính khí động học cao (nghe thấy tiếng sột soạt), nhưngcách âm vẫn tốt.

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

CUỘC SỐNG TRÊN BAN

Xe taxi Peugeot Rifter "bị đánh cắp từ Peugeot 308 là 208, đó là một tin tốt. Ở đó Vị trí lái xe ô tô và le hoàn thành chăm sóc, dù có nhiều nhựa cứng nhưng nhìn chung là ưng mắt. V chỗ ngồi trên tàu Peugeot Rifter tuyệt vời cho cả hành khách và hành lý: có nhiều ngăn chứa đồ sâu (cũng có thứ giống như gác xép phía sau), và hàng ghế sau độc lập. Hai cửa trượt giúp truy cập thực sự thuận tiện hoặc dễ dàng, trong khi Cốp xe 597 lít (2.126 với ghế ngả) rộng và có hình dạng đều đặn.

Peugeot Rifter 1.5 diesel 130 CV S&S GT Line - Prova su Strada

GIÁ VÀ CHI PHÍ

Цена Peugeot Rifter 130 S&S GT Line с Truyền dẫn bằng tay bờ biển 26.250 евро; Tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản là: Bluetooth, kiểm soát khí hậu bằng tay, cảnh báo chuyển làn và phanh khẩn cấp tự động.

Phiên bản GT Line cho thử nghiệm của chúng tôi cũng bao gồm (theo tiêu chuẩn) hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, hệ thống không cần chìa khóa, cửa sổ sau mở, màn hình 8 inch và bánh xe hợp kim 17 inch.

AN TOÀN

La Peugeot Rifter Nó được trang bị tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường và phanh tự động. Ổn định hướng tuyệt vời và phanh tốt.

MÔ TẢ KỸ THUẬT
DIMENSIONS
chiều dài440 cm
chiều rộng185 cm
cao188 cm
Thùng597-2126 lít
KỸ THUẬT
động cơ4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 1499 cc
phát tinSổ tay 6 tốc độ
Tiềm năng131 CV) ở 3750 tạ / phút
một cặp vợ chồng300 Nm đến 750 I / phút
CÔNG NHÂN
0-100 km / h10,3 giây
Velocità Massima185 km / giờ
sự tiêu thụ4,3 l / 100km

Thêm một lời nhận xét