Tại sao không đi dép tông hoặc dép lê?

Công ty Ford của Mỹ đã thực hiện một nghiên cứu khá thú vị. Mục tiêu của nó là tìm ra loại giày mà người lái xe nên đi. Theo nhà sản xuất, chỉ riêng ở Anh, việc chọn sai giày dép dẫn đến 1,4 triệu vụ tai nạn và tình huống nguy hiểm mỗi năm.

Những đôi giày nguy hiểm nhất sau tay lái

Hóa ra dép tông và dép lê là lựa chọn rủi ro nhất. Thường vào mùa hè, bạn có thể thấy những người lái xe chỉ mua những mẫu xe như vậy. Nguyên nhân là do dép xỏ ngón hoặc dép lê có thể dễ dàng tuột khỏi chân người lái và kết thúc dưới bàn đạp.

Đó là lý do tại sao ở một số nước châu Âu, người ta cấm đi những đôi giày như vậy. Luật giao thông ở Pháp quy định mức phạt vi phạm quy tắc như vậy là 90 euro. Nếu người lái xe vi phạm luật này ở Tây Ban Nha, thì 200 euro sẽ phải trả cho hành vi bất tuân như vậy.

Mặt kỹ thuật của vấn đề

Theo nghiên cứu, những đôi giày không chắc vào chân người lái sẽ làm tăng thời gian dừng xe khoảng 0,13 giây. Điều này đủ để tăng quãng đường phanh của ô tô thêm 3,5 mét (nếu ô tô đang chuyển động với vận tốc 95 km / h). Ngoài ra, khi chân đang bơi trong dép, thời gian chuyển từ ga sang phanh dài gấp đôi - khoảng 0,04 giây.

Chỉ ra rằng khoảng 6% người được hỏi thích đi chân trần và 13,2% chọn dép tông hoặc dép lê. Đồng thời, 32,9% tài xế tự tin vào khả năng của mình đến mức không quan tâm đến việc mình mặc gì.

Khuyến nghị chuyên nghiệp

Chính vì những lý do này mà Câu lạc bộ Ô tô Hoàng gia Anh khuyến cáo người lái xe không nên chọn những đôi giày cao cổ mà là những đôi giày có đế cao tới 10 mm, đủ để di chuyển chân từ bàn đạp này sang bàn đạp khác một cách dễ dàng và nhanh chóng.