Tại sao bạn không nên đi lốp mùa đông vào mùa hè?

Khi nhiệt độ tăng lên, đã đến lúc bắt đầu nghĩ đến việc thay thế lốp xe mùa đông của bạn bằng lốp xe mùa hè. Như mọi năm, bạn nên áp dụng "quy tắc bảy độ" - khi nhiệt độ bên ngoài tăng lên khoảng 7°C, bạn cần phải trang bị lốp xe mùa hè.

Một số người đi xe máy do bị kiểm dịch nên đã không kịp thay lốp xe. Nhà sản xuất Continental chỉ ra lý do tại sao điều quan trọng là phải đi đúng loại lốp, ngay cả trong những tháng ấm hơn.

1 An toàn hơn vào mùa hè

Lốp mùa hè được làm từ hợp chất cao su đặc biệt nặng hơn lốp mùa đông. Độ cứng của gai lốp cao hơn có nghĩa là ít biến dạng hơn, trong khi lốp mùa đông, với các hợp chất mềm hơn, đặc biệt dễ bị biến dạng ở nhiệt độ cao.

Ít biến dạng hơn có nghĩa là xử lý tốt hơn và khoảng cách dừng ít hơn. Trên bề mặt khô ráo và trong thời tiết ấm áp, ngay cả lốp xe mùa hè đã mòn cũng có quãng đường phanh ngắn hơn so với lốp mùa đông mới (mặc dù chúng tôi không khuyên bạn nên đi lốp có gai mòn). Ngoài ra còn có một sự khác biệt trong mô hình gai: mùa hè có các rãnh sâu đặc biệt để thoát nước. Điều này làm cho chúng an toàn hơn trong mưa, trong khi giày mùa đông phù hợp hơn với tuyết, băng và mưa đá.

2 Chúng thân thiện với môi trường và tiết kiệm hơn

Lốp mùa hè có lực cản lăn thấp hơn lốp mùa đông. Điều này cải thiện hiệu suất và do đó giảm tiêu thụ nhiên liệu. Trong mùa mà chúng ta thường thực hiện các chuyến đi dài nhất, điều này có tác động rõ ràng đến cả ví tiền và chất lượng không khí của bạn.

3 Giảm tiếng ồn

Với kinh nghiệm nhiều năm, Continental có thể nói lốp mùa hè êm hơn lốp mùa đông. Mặt lốp trong lốp mùa hè cứng hơn nhiều và ít bị biến dạng vật liệu hơn. Điều này làm giảm mức độ tiếng ồn và làm cho lốp xe mùa hè trở thành lựa chọn tốt hơn nhiều khi mang lại sự thoải mái khi lái xe.

4 Độ bền ở nhiệt độ cao

Trong những tháng mùa hè, nhựa đường thường bị nung nóng đến nhiệt độ khắc nghiệt. Vì vậy, các loại lốp mùa hè đang được phát triển. Lái xe với lốp mùa đông trên đường hạng hai và hạng ba, nơi có đá nhỏ có thể dẫn đến mòn lốp không đều (một phần của lốp có thể bị bung ra trong quá trình tham gia giao thông). Lốp xe mùa đông cũng dễ bị hỏng hóc cơ học hơn do chất liệu mềm.

Công ty lưu ý rằng ngày càng có nhiều người quan tâm đến lốp xe cả mùa. Mặc dù chúng được khuyến nghị cho những người lái xe ít (lên đến 15 km mỗi năm), chỉ sử dụng xe của bạn trong thành phố (tốc độ thấp). Loại cao su này phù hợp với những người sống ở những vùng có mùa đông ôn hòa hoặc không thường xuyên đi xe trên tuyết (họ thường ở nhà khi thời tiết thực sự xấu).

Continental kiên quyết rằng vì những hạn chế về thể chất của họ, lốp xe cả mùa chỉ có thể là sự dung hòa giữa lốp mùa hè và lốp mùa đông. Tất nhiên, chúng là lựa chọn tốt hơn nhiều cho nhiệt độ mùa hè so với lốp mùa đông, nhưng chỉ có lốp mùa hè mới mang lại mức độ an toàn và thoải mái tốt nhất vào mùa hè.